Frontier Airlines (F9), с ее бюджетной моделью перевозчика и привлекательно окрашенными самолетами на животных, установила постоянно растущее присутствие во всем мире из Соединенных Штатов. В то время как внутренняя маршрутная сеть остается основным направлением деятельности, международные маршруты Frontier, особенно в Мексику и Карибский бассейн, отражают растущий спрос со стороны искателей ценности, направляющихся в солнечные пункты назначения.
В этой статье анализируются 20 самых загруженных международных маршрутов Frontier Airlines по частоте в месяц, местам и доступным милям кресел (ASM) и определяются центры, тенденции и географические закономерности, определяющие его международное присутствие.

San Juan Connections Бум
Два самых загруженных международных маршрута Frontier происходят из Сан-Хуана, Пуэрто-Рико, и оба являются популярными направлениями Доминиканской Республики. Самым загруженным из них является маршрут Пунта-Кана-Сан-Хуан, который имеет частоту 82 ежемесячных рейсов и более 17 800 мест.
На пятках находится маршрут Сан-Хуан-Санту-Доминго с 79 рейсами и почти 16 500 местами в месяц. Вместе они вносят свой вклад в деятельность Frontier в краткосрочном досуге в Карибском бассейне между Пуэрто-Рико и Доминиканской Республикой.
Уровни частоты также предполагают, что маршруты являются прибыльными, а также обслуживают как VFR (посещение друзей и родственников), так и рынки отдыха.

О’Хара служит ключевыми воротами
Chicago O’Hare (ORD) является одним из столпов глобальной стратегии Frontier. Авиакомпания имеет многочисленные маршруты из этого массивного центра на Среднем Западе. ORD-Punta Cana занимает третье место в международной сети Frontier с 62 ежемесячными вылетами и почти 15 000 мест. Это один из самых высокодоходных международных рейсов Frontier с колоссальными 29,4 миллионами ASM, производимых этим дальнемагистральным рейсом.
Чикаго также имеет сильную связь с Канкуном с 62 месячными рейсами и более 13 000 мест. Канкун по-прежнему является местом назначения для большинства лоукостеров США, и Frontier не является исключением. Frontier также обслуживает Пунта-Кану из Сент-Луиса (STL) и Кливленда (CLE), что указывает на его попытки обслуживать солнечные и песчаные районы из второстепенных городов Среднего Запада.

Канкун в центре
Канкун (CUN) является лучшим международным аэропортом в своей системе, с присутствием на восьми из 20 лучших маршрутов. Канкун привлекает ценообразующих американских путешественников и семьи, ищущие выгодный международный отдых. Frontier соединяет Канкун с широким спектром США, включая Чикаго, Денвер, Филадельфию, Сент-Луис, Атланту, Даллас / Форт-Уэрт, Хьюстон, Майами, Кливленд и Цинциннати.
Из них, Канкун-Филадельфия является самым загруженным городом с 62 месячными рейсами и почти 14 500 местами. Его стоимость составляет более 21 миллиона, что указывает на то, что это более длинный и запланированный маршрут для авиакомпании.

Карибский бассейн Атланты
Атланта (ATL), в которой доминирует устаревший перевозчик Delta Air Lines, нашла нишу для недорогого обслуживания Frontier в Карибском бассейне. Авиакомпания управляет ATL в Монтего-Бей, Пунта-Кана и Канкун, что говорит о том, что Frontier не боится брать на себя Delta на рынках высокой эластичности цен.
Атланта-Монтего Маршрут Bay предлагает 58 рейсов в месяц с более чем 11 200 местами. Пунта-Кана получает 44 ежемесячных рейса из ATL, а Канкун также получает регулярные рейсы. Эти маршруты имеют умеренные частоты с респектабельным вкладом ASM. Маршрут ATL-Punta Cana, например, генерирует более 11,7 миллионов ASM, тем самым доказывая жизнеспособность среднего международного обслуживания из одного из самых переполненных центров Америки.
Скромная роль Флориды
Несмотря на штаб-квартиру в Денвере, Frontier имеет растущее присутствие во Флориде, особенно в Майами. В то время как система маршрутов Флорида-Кариб не так всеобъемлюща, как Spirit или JetBlue, Frontier, тем не менее, видит значительный трафик из Майами в Пунта-Кану и Канкун.
Майами-Пунта-Кана и Канкун-Майами входят в топ-20, хотя и на пониженных частотах (по 28 рейсов в месяц). Эти маршруты используются для питания широкой латиноамериканской диаспоры Южной Флориды и сильного рынка отдыха. В то время как Майами, как правило, является дорогим аэропортом для ультра-дешевых авиакомпаний, присутствие Frontier здесь иллюстрирует готовность перевозчика нарушить существующие игроки и воспользоваться глубоким спросом Флориды.
В дополнение к своей базе в Чикаго, Frontier расширяет международное обслуживание из других аэропортов Среднего Запада, таких как Кливленд и Сент-Луис. Канкун-Кливленд на 44 месячных частотах с более чем 10 000 мест свидетельствует о высоком спросе на поездки из Ржавого пояса к мексиканским берегам. Пунта-Кана также предлагается из Кливленда и Сент-Луиса, хотя и реже.

Краткосрочные любопытства
Несмотря на более низкие частоты, некоторые из маршрутов все еще находятся в топ-20, такие как Канкун в Майами или Сан-Хуан в Сантьяго. Эти маршруты обеспечивают высокую частоту и постоянный спрос. Сан-Хуан-Сантьяго, с 24 рейсами и менее 4500 мест в месяц, по-прежнему входит в топ-20.
Канкун-Майами, который может похвастаться скудными 28 рейсами и 5208 местами в месяц, занимает 17-е место. Эти города предоставляют Frontier доступ к бюджетным путешественникам, которые могут не иметь такой большой доступности международных рейсов.
Перелетая из второстепенных аэропортов в теплые международные пункты назначения, Frontier снижает эксплуатационные расходы, предлагая клиентам недорогие международные варианты за пределами основных прибрежных шлюзов.
Ранг | Маршрут | Полеты | Места | АСМ |
1 1 | Пунта-Кана (PUJ) — Сан-Хуан (SJU) | 82 | 17844 | 2783664 |
2 2 | Санто-Доминго (SDQ) — Сан-Хуан (SJU) | 79 | 16422 | 3957702 |
3 | Chicago-O'Hare (ORD) — Пунта-Кана (PUJ) | 62 | 14880 | 29462400 |
4.4 | Канкун (CUN) - Чикаго-О'Хара (ORD) | 62 | 13336 | 19257184 |
5 | Канкун (CUN) — Денвер (DEN) | 62 | 11532 | 19246908 |
6.6 | Канкун (CUN) — Филадельфия (PHL) | 62 | 14476 | 21250768 |
7. | Канкун (CUN) — Сент-Луис (STL) | 62 | 13336 | 16509968 |
8 | Атланта (ATL) — Монтего-Бей (MBJ) | 58 | 11228 | 12541676 |
9 9 | Атланта (ATL) — Пунта-Кана (PUJ) | 44 | 8184 | 1174404040 |
1010 | Кливленд (CLE) — Канкун (CUN) | 44 | 10120 | 14512080 |
11. | Атланта (ATL) - Канкун (CUN) | 42 | 8604 | 7580124 |
12. | Канкун (CUN) - Даллас / Форт-Уэрт (DFW) | 42 | 7812 | 8038548 |
13 | Канкун (CUN) - Хьюстон-Интерконтиненталь (IAH) | 38 | 7068 | 5739216 |
14 | Пунта-Кана (PUJ) — Сент-Луис (STL) | 36 | 8640 | 16562880 |
15 | Майами (MIA) - Пунта-Кана (PUJ) | 28 | 5208 | 4739280 |
16 | Филадельфия (PHL) - Пунта-Кана (PUJ) | 28 | 6720 | 10234560 |
177 | Канкун (CUN) - Майами (MIA) | 28 | 5208 | 2765448 |
18 | Кливленд (CLE) — Пунта-Кана (PUJ) | 26 | 6240 | 11001120 |
19 | Сан-Хуан (SJU) - Сантьяго (STI) | 24 | 4464 | 1406160 |
20 | Канкун (CUN) - Цинциннати / Ковингтон (CVG) | 18 | 3612 | 4507776 |
Нижняя линия
Международная сеть Frontier Airlines может быть не такой обширной, как крупные авиакомпании, но она ориентирована на отдых. От Канкуна и Пунта-Каны до Сан-Хуана и Санто-Доминго перевозчик нацелен на места отдыха на короткие и средние расстояния, где спрос высок, предсказуем и чувствителен к цене.
Соединяя эти рынки с высоким спросом с низкочастотным обслуживанием из нескольких городов США, особенно на Среднем Западе и юго-востоке, Frontier максимизирует эффективность парка Airbus A320neo.
И с большим количеством международных слотов и самолетов большой дальности, которые, вероятно, появятся в ближайшие годы, 20 лучших международных маршрутов Frontier сегодня могут быть только началом его более широких глобальных амбиций.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News.
Топ-10 самых оживленных международных маршрутов гавайских авиакомпаний
Топ-20 самых оживленных международных маршрутов Post Frontier Airlines в 2025 году впервые появился на Aviation A2Z.