Семья погибшего информатора Boeing судится за самоубийство

Семья Джона Барнетта, бывшего менеджера по контролю качества Boeing, который стал известным осведомителем по вопросам безопасности полетов, подала неправомерный иск о смерти против аэрокосмического гиганта, обвинив его в кампании преследования и запугивания, которые, по их утверждению, привели непосредственно к его самоубийству.

62-летний Барнетт был найден мертвым в своем грузовике в результате огнестрельного ранения 9 марта 2024 года в Чарльстоне, Южная Каролина, согласно сообщениям местной полиции. На момент смерти он проживал в Луизиане. Трагический инцидент последовал за днями интенсивных допросов адвокатов по обвинениям, которые он сделал против Boeing, связанных с дефектами безопасности самолетов.Согласно судебным документам.

В иске, поданном в четверг в федеральный суд Южной Каролины, утверждается, что Боинг организовал систематические «кампании преследования, жестокого обращения и запугивания, направленные на то, чтобы обескуражить, дискредитировать и унизить его до тех пор, пока он не сдастся или не будет дискредитирован. "

Джон Барнетт

Представитель Boeing на этой неделе выступил с заявлением, касающимся ситуации: Мы опечалены смертью Джона Барнетта и выражаем наши соболезнования его семье. "

Мистер. Барнетт ушел из Boeing в 2017 году, проработав много лет в качестве менеджера по контролю качества. После выхода на пенсию он публично выразил серьезные опасения по поводу безопасности самолетов Boeing. Он особенно предупредил о выброшенных металлических стружках вблизи критической проводки для управления полетом.— мусор, который потенциально может разорвать провода и привести к катастрофическому отказу в середине полета. Барнетт также поднял тревогу по поводу кислородных систем на борту самолета Boeing 787, подсчитал, что до четверти этих систем были дефектными.

В иске утверждается, что г-н Барнетт неоднократно информировал своих руководителей об этих проблемах безопасности, пока еще работал, но вместо того, чтобы решать их, компания якобы ответила.. Его семья утверждает, что руководство Boeing намеренно предоставило ему неточную информацию. отрицательные отзывы о работе, назначали ему неблагоприятные рабочие смены и публично обвиняли в задержках; Это приводит к враждебности на рабочем месте и предотвращению внутренних переводов.

По сообщениям, это длительное и интенсивное давление на рабочем месте привело к развитию посттравматического стрессового расстройства (ПТСР), утверждает его семья. В иске подробно описывается, как его психическое здоровье постепенно ухудшалось под тем, что адвокаты семьи описали как неустанное унижение, причиненное Boeing, что привело к серьезным депрессиям и приступам тревоги, в конечном итоге кульминацией которого стало его самоубийство.

"«Боинг» пригрозил сломать Джона и сломать егоАдвокаты, представляющие семью г-на Барнетта, написали в своем заявлении в суд.

Семья ищет неопределенный финансовый ущерб для эмоционального стресса и душевных страданий, компенсацию за потерянную заработную плату, включая заработную плату и прогнозируемый будущий заработок, а также возмещение медицинских расходов, связанных с ухудшением психического здоровья г-на Барнетта. Они также требуют возмещения страховых выплат, утраченных в связи с обстоятельствами его смерти.

В судебных документах адвокаты семьи мистера Барнетта утверждают: «Независимо от того, намеревался ли Boeing довести Джона до смерти или просто уничтожить его способность функционировать, это было абсолютно предсказуемо. ПТСР и невыносимая депрессия Джона, панические атаки и тревога повышают риск самоубийства. Боинг, возможно, не нажал на курок, но поведение Боинга было явной причиной и явной предсказуемой причиной смерти Джона. "

Дело продолжает выражать обеспокоенность по поводу обращения на рабочем месте с информаторами и практики авиационной безопасности в одном из крупнейших в мире производителей аэрокосмической техники. Boeing, который в последние годы подвергался тщательному изучению вопросов безопасности воздушных судов, теперь сталкивается с новыми юридическими и репутационными проблемами, вытекающими из этих серьезных обвинений.

Как отметил Джеймс Лавиш в Twitter, в прошлом году компания была наводнена спорами, в том числе следующими: отдельный Происшествия:

• Пассажирская дверь взорвана в воздухе
• Окно кабины взломано, взлет
• Утечка кислорода, предполетный полет (инцидент Блинкена)
• Пассажир замечает болты, отсутствующие на крыле, перед полетом
• Потерянное колесо во время взлета, шатается
• Потерянное колесо после взлета, в воздухе
• Самолет прибыл с открытой грузовой дверью
• неисправность шасси
• отказ двигателя в середине полета
• Пожар двигателя, середина полета

И теперь они собираются построить истребитель следующего поколения.