Вашингтон- Федеральное управление гражданской авиации (FAA) выпустило директиву, требующую от американских авиакомпаний заменить замки в ванной комнате на самолетах Boeing 737 после нескольких инцидентов, когда пассажиры оказались в ловушке внутри туалетов.
Директива появилась после инцидента 2019 года на рейсе United Airlines (UA) из Вашингтона, округ Колумбия (IAD) в Сан-Франциско (SFO), где пассажир попал в ловушку в туалете, заставив пилотов совершить внеплановую посадку в международном аэропорту Денвера (DEN).

Боинг 737 Lavatory Door Latch
FAA проследила проблему до дефектной пластиковой структуры в механизме дверной защелки двустворчатых дверей туалета, установленных на нескольких моделях Boeing 737, включая 737-700, 737-800, 737-900, 737-900ER, 737-8 и 737-9.
Согласно анализу затрат агентства, для замены этих проблемных защелок потребуется около 1302 долларов США на самолет (с двумя дверями), а общие затраты на внедрение потенциально достигнут 3,4 миллиона долларов США.
Регулирующий орган подчеркнул последствия этого дефекта для безопасности, отметив, что в чрезвычайных ситуациях, таких как сильная турбулентность или во время процедур эвакуации, неисправный замок туалета может предотвратить доступ к захваченным пассажирам или препятствовать их выходу, что может привести к серьезным травмам.

Подобные инциденты подчеркивают повторяющуюся проблему
Предлагаемая директива по летной годности основана на модели аналогичных инцидентов в различных перевозчиках и регионах.
В декабре 2023 года пассажир на рейсе Boeing 737 Delta Air Lines (DL) в Новый Орлеан (MSY) оказался в ловушке в туалете в течение 35 минут, прежде чем был освобожден, когда пилот физически заставил дверь открыться после того, как попытки стюардесс не увенчались успехом. Пиок Помечено.
В другом случае с 2024 года пассажир на борту Boeing 737 SpiceJet (SG) в Индии оставался в ловушке в туалете в течение всего 1 часа и 45 минут полета. Пассажир был освобожден только при посадке в аэропорту назначения, а авиакомпания впоследствии предложила полный возврат билета в качестве компенсации.
FAA установило период комментариев для предлагаемой директивы, заканчивающейся 27 мая 2025 года. Если это правило будет одобрено, у авиакомпаний будет четыре месяца, чтобы завершить замену всех поврежденных двустворчатых дверных защелок на своих парках Boeing 737.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
FAA призывает провести проверки Boeing 787 Bulkhead на фоне производственных дефектов
FAA предлагает 3,4 миллиона долларов за исправление для Boeing 737 Bathroom Door Latch Issue, впервые появившегося на Aviation A2Z.