Дели- В настоящее время Embraer ведет переговоры с двумя ведущими индийскими авиакомпаниями — IndiGo Airlines (6E) и Air India (AI) — о продаже своих самолетов в рамках усилий по расширению своего присутствия на быстрорастущем индийском авиационном рынке.
Переговоры совпадают со стратегическим шагом Embraer по открытию дочерней компании в Нью-Дели, что свидетельствует о более глубокой приверженности индийскому коммерческому, деловому и оборонному секторам авиации.
Фото: avgeekwithlens/Harsh TekriwalAir India и IndiGo в Embraer
Взаимодействие Embraer с Индией отражает акцент на выходе на третий по величине авиационный рынок в мире.
Компания стремится углубить коммерческие связи, создав команду по закупкам, которая будет изучать источники компонентов и услуг на местном уровне. Эта инициатива также согласуется с стремлением Индии укрепить местные производственные и оборонные партнерства.
В настоящее время бразильский производитель эксплуатирует около 50 самолетов в Индии в коммерческих, исполнительных и оборонных подразделениях. Они включают в себя 11 различных моделей, демонстрирующих универсальность и адаптивность флота Embraer к различным эксплуатационным потребностям в Индии.
Франсиско Гомес Нето, генеральный директор Embraer, подтвердил, что компания активно нанимает сотрудников в ключевых департаментах, включая продажи, закупки, инжиниринг, связь и правительственные отношения.
Он подчеркнул стратегическую ценность Индии во всех сегментах, включая самолеты следующего поколения, такие как eVTOL (электрический вертикальный взлет и посадка), военные самолеты и платформы бизнес-авиации.
Фото: avgeekwithlens/Harsh TekriwalДинамика рынка За разговорами
Авиационный сектор Индии быстро расширяется, что обусловлено растущим спросом на пассажиров и акцентом на модернизацию флота.
Компания IndiGo, которая работает в международном аэропорту Индиры Ганди (DEL), недавно заказала дополнительно 30 самолетов Airbus A350-900, в результате чего общее количество самолетов достигло 60 широкофюзеляжных самолетов. Авиакомпания имеет более 900 самолетов на заказ, что делает ее одним из крупнейших задолженностей в мировой авиации.
Air India, принадлежащая Tata Group, также активно расширяется. В 2023 году перевозчик разместил рекордный заказ на 470 самолетов и в настоящее время ведет переговоры с Airbus и Boeing о новой партии из 200 узкофюзеляжных самолетов.
Эти события сигнализируют о том, что индийские перевозчики открыты для новых партнерских отношений, что потенциально прокладывает путь для Embraer, чтобы войти или расширить свое присутствие в своих флотах.
Источник: Clément AlloingУкрепление индийско-бразильского сотрудничества
Помимо продажи самолетов, стратегия Embraer включает поддержку двустороннего торгового и промышленного сотрудничества. Нето подчеркнул взаимную выгоду от укрепления связей между Индией и Бразилией, которые являются ключевыми членами БРИКС.
Он также указал на долгосрочный потенциал для передачи технологий, совместного производства и разработки региональных самолетов с учетом уникальных потребностей Индии в инфраструктуре.
Развивающаяся нормативно-правовая база Индии, особенно в области частной авиации, является еще одной областью. Embraer внимательно следит за ситуацией. По мере смягчения политики ожидается увеличение возможностей для исполнительных самолетов и специализированных самолетов.
Изображение: Clément Alloing | Flickr
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Air India получила первый Boeing 777 с новыми модернизированными интерьерами, еще 12
Пост Embraer в Talks with Air India и IndiGo для New Aircraft Order впервые появился на Aviation A2Z.
