Атланта- Delta Air Lines сталкивается с растущей волной судебных разбирательств после того, как рейс 4819 потерпел крушение в аэропорту Торонто Пирсон 17 февраля 2025 года.
Рейс осуществлялся из международного аэропорта Миннеаполис-Сент-Пол (MSP) и управлялся региональной дочерней компанией Delta Endeavor Air.
В Окружной суд США в Миннесоте уже подали не менее 16 исков пассажиры, многие из которых канадцы, которые утверждают, что получили физические и психические травмы в результате аварии. Delta отрицает полную ответственность в юридическом ответе, и могут последовать дополнительные юридические действия.
Фото: пользователь XDelta подала 16 исков
В заявлении, рассмотренном CBC News, Delta и Endeavor Air выступили против утверждений о том, что они несут единоличную ответственность за инцидент.
В исковых заявлениях указывается, что авиакомпания пытается консолидировать дела в федеральном суде в Миннесоте.
По словам адвоката Delta Майкла Маккуиллена, общее число истцов может превысить 70, включая дополнительных пассажиров из других штатов США.
Многие иски описывают инцидент как результат «грубой халатности и безрассудства» со стороны летного экипажа, ссылаясь на недостаточную подготовку и надзор со стороны как Delta, так и Endeavor.
Юридические документы предполагают, что экипаж не смог поддерживать стандартные операционные процедуры во время спуска, что привело к сильному воздействию.
Самолет CRJ-900 производства Bombardier перевернулся с ног на голову при посадке.
Визуальные изображения, опубликованные в социальных сетях, показали густой дым, выходящий из фюзеляжа, и пассажиров, подвешенных на своих местах после того, как самолет остановился на заснеженной взлетно-посадочной полосе.
Из 80 человек, находившихся на борту, 21 госпитализирован. В одном из исков, поданных от имени канадской женщины и несовершеннолетнего, называемого «G.O.G.», описывается длительная телесная и психическая травма наряду с финансовыми потерями.
Несколько заявлений юридической фирмы Chestnut Cambronne повторяют аналогичные претензии.
Фото: aeroprints.com, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=32531564Ответ Delta
Компания Delta Air Lines (DL) 30 000 долларов США к каждому пассажиру в качестве компенсации, подчеркивая, что выплата «не привязана ни к чему» и не отказывается от прав пассажиров на судебное преследование.
Авиакомпания воздержалась от комментариев по искам или предварительным выводам TSB, сославшись на уважение к продолжающемуся расследованию.
Пассажир Клейтон Буффард (Clayton Bouffard), канадец из Большого Садбери, описал спуск как необычайно быстрый, рассказывая о постоянной боли в шее и трудностях со сном через несколько недель после аварии.
Он выразил признательность за выживание всех находящихся на борту, назвав его «удивительным». "
Фото: SkyWest AirlinesПродолжающееся расследование
Канадский Совет по безопасности на транспорте (TSB) опубликовал предварительные выводы в марте. Предупреждающее предупреждение активировалось менее чем за три секунды до приземления, что указывает на опасно высокий уровень спуска.
Отношение высоты полета самолета было зафиксировано на один градус, что значительно ниже рекомендуемой дальности от трех до восьми градусов, указанной в руководстве по летным операциям.
"Слишком рано делать выводы о причинах этой аварии", - заявили в ЦБ, подтвердив, что после завершения расследования будет опубликован полный отчет.
Delta утверждает, что вина может лежать не только на авиакомпании или ее экипаже.
Пассажиры продолжают справляться с травмой. Клейтон Буффард, канадский пассажир из Большого Садбери, сказал CBC News, что он все еще страдает от боли в шее и бессонницы через несколько недель после аварии.
«Я помню, как сказал своей жене, что мы, похоже, движемся быстро», — вспоминает он. Удивительно, что мы все выжили. "
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Delta Pilot сообщает о громком шуме, рейс совершает аварийную посадку в Нью-Йорке
После того, как Delta столкнулась с 16 судебными исками по поводу авиакатастрофы в Торонто, впервые появилась на Aviation A2Z.
