Delta Air Lines запретила Посетители используют этот предмет на борту

Атланта - Delta Air Lines (DL) официально запретила стюардессам носить личные умные очки с искусственным интеллектом в рабочее время. Этот шаг затрагивает персонал в его главном центре в Атланте (ATL) и по всей его сети, ссылаясь на безопасность, конфиденциальность и операционные проблемы.

В то время как интерес потребителей к носимым технологиям искусственного интеллекта, таким как Apple Vision Pro и Meta Ray-Ban, продолжает расти, Delta Air Lines ясно дала понять, что такие устройства не допускаются, если они явно не выпущены самой авиакомпанией.

Источник: Delta Air Lines

Delta запретила посетителям носить очки

Политика Delta запрещает всем сотрудникам, включая стюардесс, носить умные очки, если устройство не было официально выпущено авиакомпанией.

В настоящее время, Delta Air Lines (DL) Компания не одобрила какую-либо такую технологию для использования сотрудниками, что делает нынешнюю политику полным запретом на все личные очки с поддержкой ИИ.

Эта директива появилась на фоне растущего интереса к носимым устройствам ИИ, таким как Apple Vision Pro Pro и Умные очки Meta Ray-Ban, оба из которых имеют расширенные возможности, такие как захват видео, распознавание лиц, голосовое управление и связь с ИИ в реальном времени.

Хотя некоторые из этих устройств напоминают обычные очки, они содержат мощное интегрированное оборудование, включая ультраширокие камеры и динамики с открытым ухом, подключенные к помощникам ИИ.

По словам представителя Delta, решение было частью «постоянной оценки для обеспечения безопасности наших людей и глобальной деятельности». Политика оставляет место для будущего использования такой технологии, но утверждает, что в настоящее время не может использоваться ни одно личное устройство.

Фото: Virgin Australia

Интерес промышленности к умным очкам

Запрет отражает прошлый интерес к носимым устройствам дополненной реальности в авиации. В 2017 году, Air New Zealand (NZ) Исследование проводилось с использованием интеллектуальных очков, чтобы предоставить экипажу доступ к данным клиентов в режиме реального времени, таким как предпочтения в еде, обнаружение настроения и сервисные сигналы. Однако инициатива так и не была запущена публично.

Точно так же Virgin Atlantic (VS) Ранние умные очки, в том числе Google GlassДля поддержки таких задач, как регистрация и помощь клиентам. Пилотный проект закончился, когда Google прекратил разработку в 2015 году, но он продемонстрировал давний интерес авиации к носимым технологиям.

Несмотря на эти предыдущие усилия, ни одна крупная авиакомпания сегодня открыто не разрешает использовать умные очки для экипажа. Недавнее действие Delta делает его одним из первых, кто официально запретил устройства во всех своих операциях.

Фото: Дельта

Конфиденциальность и операционные последствия

Политика Delta отражает обеспокоенность по поводу защиты данных, особенно в международных средах с различными законами о конфиденциальности. Смарт-очки с поддержкой ИИ могут записывать, анализировать и передавать конфиденциальные данные, потенциально нарушая конфиденциальность пассажиров или экипажа.

Этот шаг противоречит недавней записке Delta, информирующей стюардесс о том, что они не могут помешать пассажирам снимать их фотографии или видео, даже если они чувствуют себя некомфортно. Хотя экипаж может запросить конфиденциальность, они не могут применять ограничения, если нет явного нарушения.

Запрещая персональные интеллектуальные очки, Delta стремится закрыть потенциальную лазейку в использовании сотрудниками технологии наблюдения с поддержкой ИИ, гарантируя, что весь сбор или обработка данных осуществляется в контролируемых, авторизованных авиакомпаниями рамках.

Источник: Delta Air Lines

Forward Outlook для носимых устройств в авиации

В то время как Delta заняла осторожную позицию на данный момент, формулировка политики оставляет дверь открытой для будущего принятия. Если Delta или другие авиакомпании разработают или одобрят собственные носимые решения, технология может вернуться в соответствии с более строгими правилами.

У носимого ИИ есть потенциал в авиации — от перевода языка в реальном времени и доступа к данным о пассажирах до оперативной помощи.

Однако для реализации потребуются строгие протоколы конфиденциальности, проверка оборудования и соблюдение нормативных требований.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Пост Delta Air Lines запрещает посетителям использовать этот предмет на борту впервые появился на Aviation A2Z.