Посадка в аварию: Демократический поворот Трампа, вызвавший авиакатастрофы, сталкивается с реальностью

Автор: Джонатан Турли,

В течение нескольких недель политики и эксперты предпринимали отвратительные усилия, чтобы обвинить администрацию Трампа в каждой авиакатастрофе, даже в авариях, которые произошли в первые недели работы администрации Трампа.

Хиллари Клинтон возглавила усилия, странно предположив, что столкновение авиалайнера и вертолета над Потомаком было связано с изменениями в политике Трампа.

Вращение показало полное презрение к интеллекту общественности Поскольку не было никаких доказательств того, что политика администрации Трампа оказала какое-либо влияние на несчастные случаи.

Тем не менее, пресса и эксперты подпитывали ложное повествование, ссылаясь на различные несчастные случаи в январе. Этот рассказ рухнул после того, как CNN и другие СМИ признали, что в январе было меньше несчастных случаев, чем в среднем, и что администрация Байдена видела больше несчастных случаев за тот же период.

Попытка использовать эти трагедии для получения грубой политической выгоды ужасна. Однако это также показывает полное пренебрежение интеллектом избирателей, предполагая связь между сменой администрации и авиакатастрофами вскоре после инаугурации.

Не имеет значения, что министр транспорта Шон Даффи не был подтвержден до 28 января 2025 года, менее чем за 24 часа до аварии над Потомаком.

Тем не менее, лидер сенатского меньшинства Чак Шумер и другие немедленно вооружили это и более поздние трагедии.

К Шумеру присоединились медийные деятели, такие как бывший ведущий MSNBC Мехди Хасан, который позже был вынужден удалить твит в воскресенье, 16 февраля, в котором он написал: «Сделай американский авиакатастрофу снова». "

Как и другие, Хасан связывал небольшую авиакатастрофу в Грузии с началом работы администрации Трампа.

Затем был член палаты представителей Эрик Свалвелл. Ранее мы обсуждали бездонную яму логики Свалвелла, такую как закрытие правительства, чтобы предотвратить отключения правительства.

Логическое дерево было снова срублено Свалвеллом, обвинившим администрацию Трампа в крушении в Грузии. «Трамп является президентом. Президент Трамп отвечает за безопасность полетов. Во всех авариях виноват Трамп. "

Единственная проблема, как указывает CNN, заключается в том, что в январе авиаперелеты в целом были лучше, чем в предыдущие такие периоды:

Фактически, если предварительные цифры сохранятся, январь 2025 года превзойдет предыдущий рекорд по наименьшему количеству общих аварий, причем на восемь меньше, чем предыдущий рекордный минимум 70 с января 2012 года. "

Означает ли это, что вся безопасность самолетов, как и авиакатастрофы, приписывается Трампу? Конечно, нет. Не только не было внесено никаких изменений, которые повлияли бы на диспетчеров воздушного движения в этих случаях, но ни одно из предложений не уменьшило бы этих диспетчеров.

Самой странной была попытка обвинить Трампа в аварии, когда самолет перевернулся в Канаде.

На канале NBC Том Костелло заметил: «Как вы знаете, в FAA говорили о возможном сокращении персонала в рамках усилий президента Трампа по сокращению федеральной рабочей силы. "

Это становится политической версией Six Degrees от Кевина Бэкона. Каждая авария в аэропорту может быть отслежена в пределах шести градусов от DOGE или Duffy.

Это очень просто. Просто возьмите любую авиакатастрофу в любой точке мира, а затем отследите ее до Соединенных Штатов и Шона Даффи. Например, в международном аэропорту Форт-Мак-Мюррей в Альберте также был перерыв на водную магистраль. Готовы? Иди.

Если вы боретесь, просто посмотрите на Шумера, который является самым ловким в этой игре.

«Я благодарен, что все в инциденте с рейсом в Торонто, который вылетел из Миннеаполиса, находятся в безопасности, но мы продолжаем видеть эти инциденты изо дня в день. Тем временем Трамп проводит массовые увольнения в FAA, включая специалистов по безопасности, и делает наше небо все менее и менее безопасным. Демократы борются за защиту летающей общественности.Для тех, кто спрашивает, имеет ли значение, что самолет был в Канаде: Рейс вылетел из Миннеаполиса. FAA по-прежнему отвечало за проверку авиационного оборудования, и Трамп просто отпустил специалистов по безопасности FAA."

Шесть градусов Даффи.