Крупнейший международный Аэропорт в мире закроют к 2035 году

ДУБАЙ Международный аэропорт Дубая (DXB), самый загруженный международный аэропорт в мире, готовится к историческому переходу. Главный воздушный узел ОАЭ, который в 2024 году обслужил рекордные 92,3 миллиона пассажиров, в конечном итоге прекратит работу.

Все услуги DXB будут переведены в международный аэропорт Аль-Мактум (DWC), расположенный в Dubai World Central, в рамках масштабного плана расширения на 28 миллиардов фунтов стерлингов, направленного на обслуживание до 260 миллионов пассажиров в год.

Фото: Международный аэропорт Дубая, Терминал 2

Самый большой аэропорт в мире закроется к 2025 году

Международный аэропорт Дубая (DXB), самый загруженный аэропорт в мире, долгое время был краеугольным камнем глобальных авиаперевозок.

Основанный в 1960 году, DXB быстро превратился в самый загруженный международный аэропорт в мире, с высокими объемами пассажиров круглый год и сильной связью через Эмирейтс.

Однако расположение аэропорта, окруженного автомагистралями и жилыми зонами, оставляет мало места для значительного роста.

Решение в конечном итоге перевести все операции в международный аэропорт Аль-Мактум знаменует собой новую главу в авиационной стратегии Дубая.

Расположенный примерно в 38 милях от DXB и в 22 милях от центра Дубая, DWC открылся в 2010 году с ограниченными услугами, ориентированными на грузы и несколько недорогих пассажирских маршрутов, включая некоторые операции EasyJet (U2).

Несмотря на ограниченное использование, DWC стал крупнейшим аэропортом в мире.

По данным Daily Mail, DXB остается мировым лидером по международному пассажиропотоку, но, как ожидается, к 2050 году он сойдет на нет, поскольку новая инфраструктура появится в сети на DWC.

Пол Гриффитс (Paul Griffiths), генеральный директор Dubai Airports, заявил, что управление двумя крупными аэропортами в непосредственной близости не имеет долгосрочной жизнеспособности.

«К тому времени каждый актив в DXB будет близок к завершению своей полезной операционной роли», - сказал он на конференции Arabian Travel Market.

Изображение: Aviation A2Z

Аль Мактум Особенности

Дизайн DWC отдает приоритет эффективности и опыту пассажиров. Аэропорт площадью 70 кв. км будет работать как кластер из восьми небольших терминалов, с залами, простирающимися как «пара рук», чтобы приспособиться к будущему росту.

Подземная железнодорожная сеть сократит время внутреннего транзита до 15-20 минут, что сопоставимо с основными городскими железнодорожными системами.

Такие технологии, как бесконтактная регистрация, бесшовная обработка багажа и биометрическая иммиграция, сделают DWC «технологическим чудом».

Ожидается, что близость к городу Дубай-Юг создаст рабочие места и жилье для миллиона человек, что будет способствовать развитию таких секторов, как строительство, туризм и логистика.

Проект расширения DWC является одним из самых амбициозных в истории авиации. После завершения строительства аэропорт будет иметь пять параллельных взлетно-посадочных полос и до 400 воздушных ворот.

Его планируемая пропускная способность в 260 миллионов пассажиров в год будет непревзойденной во всем мире.

Сроки разработки DWC поэтапны. Ожидается, что новый терминал откроется к 2032 году, а полное расширение продолжится до 2050-х годов.

Масштаб этого проекта отражает намерение Дубая укрепить свой статус глобального авиационного и логистического центра на десятилетия вперед.

Этот переход согласуется с более широкими усилиями ОАЭ по децентрализации авиационной деятельности и адаптации быстро растущего сектора туризма и транспорта страны.

Фото: VtTN - Собственная работа, Международный аэропорт Дубая, T-3, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=26757914

Влияние на путешественников и авиалинии

На данный момент DXB остается основным центром Дубая, а такие авиакомпании, как Emirates (EK) и British Airways (BA), продолжают популярные маршруты в Великобритании.

Переход к КЗЖ будет постепенным, без каких-либо сбоев, как минимум, в течение десятилетия.

Однако этот сдвиг повлияет на глобальные перевозчики, использующие DXB в качестве центрального хаба, потенциально конкурируя с мега-аэропортами в Стамбуле, Дохе и Сингапуре.

Британским путешественникам, которые составляют значительную часть из 6,2 миллиона ежедневных посетителей Дубая, необходимо будет приспособиться к местоположению DWC в 45 километрах к югу от города, хотя улучшенная инфраструктура обеспечит доступность.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Международный аэропорт Busiest в мире, который должен закрыться к 2035 году, впервые появился на Aviation A2Z.