Boeing будет использовать все 4 теста 777X для сертификации полетов

Вашингтон- Boeing возобновил свой четвертый испытательный самолет 777X 13 апреля 2025 года в международном аэропорту Сиэтл Пэйн Филд (PAE). Планер, известный как WH0004 зарегистрированным как N779XZЕго транспондер был активирован позывным 'BOE777приблизительно с 09:49 до 11:32 по местному времени.

Эта разработка знаменует собой значительный шаг для самолета, который оставался на земле в Сиэтл-Пейн-Филд с ноября 2021 года, когда он в последний раз выполнял рейс из Сиэтла. Международный аэропорт округа Кинг (BFI).

Фото: Boeing

Boeing 777X Испытательный самолет

Первые 3 испытательных планера 777-9 активно летают с января 2025 года, когда Boeing возобновил сертификационную кампанию. Простой полет Сообщается, что самолет, обозначенный как WH001 (N779XW), WH002 (N779XX) и WH003 (N779XY)Регулярные испытательные полеты проводятся после решения технических вопросов, которые ранее прервали процесс сертификации.

Программа Boeing 777X столкнулась с задержками при проблемах с самолетом прямая связь -Конструктивные компоненты, соединяющие двигатель с планером, по сути, заземляли усилия по сертификации. WH003 был первым самолетом, который испытал трещины в тяге двигателя, что приостановило полеты до января 2025 года.

Программа сертификации ранее была расширена до Разрешение на проверку типа стадии до возникновения этих проблем.

Источник: Clément Alloing

Записи полетов показывают, что WH001 выполнил свой первый рейс 23 января 2025 года. Пэйн Филд (PAE) в Международный аэропорт округа Мозес Лейк Грант (MWH). WH002 возобновил полеты 5 февраля, совершив свое первое путешествие с августа 2024 года. WH003 вернулся в небо 16 января, отправившись и приземлившись на месторождении Boeing Field (BFI). Все три самолета провели свои последние испытательные полеты 11 апреля 2025 года.

Производственная площадка Boeing EverettТам, где компания собирает широкофюзеляжные самолеты, в последние годы произошли значительные изменения. После окончания производства 747-8 в январе 2023 года Boeing объявил о планах по созданию четвертой производственной линии 737 MAX на объекте.

Однако позже FAA запретила расширение производства или дополнительные линии до тех пор, пока Boeing не улучшит качество самолетов.

Боинг Филд; Фото Википедия

Сертификация и сроки

19 марта 2025 года на конференции Bank of America Global Industrials исполнительный вице-президент и финансовый директор Boeing Брайан Запад сообщил, что FAA одобрило второй этап летных испытаний 777-9. Эта фаза фокусируется на аэродинамике, тормозах, и Сертификация двигателя. В этот момент 777-9 накопился. 3700 летных испытаний.

28 января 2025 года, во время разговора о доходах Boeing Q4 2024, генеральный директор Келли Ортберг подтвердил, что временные рамки для 777X, 737 MAX 7 и 737 MAX 10 остаются неизменными.

Boeing по-прежнему стремится сертифицировать все три самолета в 2025 году, а первые 777-9 планируется поставить в Lufthansa (LH). Компания планирует раскрыть свои результаты Q1 2025 23 апреля, уже объявив о поставке 130 коммерческих самолетов в течение квартала.

Фото: Дэн Невилл из Сиэтла, штат Вашингтон, США; Wikimedia Commons

Обсуждение 777X

Boeing 777X представляет собой последнего поколения семейства Boeing 777, который отличается тем, что является самым производимым широкофюзеляжным самолетом и самым большим коммерческим самолетом, производимым в настоящее время.

Boeing разрабатывает три версии: 777-8, 777-8F, и 777-9, Каждый из них предназначен для повышения комфорта пассажиров.

Самолет получил 379 заказов от 9 различных заказчиков, не считая 4 тестовых самолета, построенных для программы развития Boeing.

Пассажирская версия 777-8 выглядит менее популярной, привлекая в качестве клиентов только Emirates (EK) и Etihad Airways (EY). Среди авиакомпаний, заказавших серию 777X, Air India (AI) взяла на себя обязательства по закупкам. 10 варианта 777-9.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Пост Boeing для использования всех 4 тестов 777X для сертификационных полетов впервые появился на Aviation A2Z.