Boeing поставил 45 самолетов, обогнав Airbus в январе 2025 года

dailyblitz.de 4 месяцы назад
Zdjęcie: boeing-delivers-45-aircraft,-surpasses-airbus-in-january-2025


Boeing превзошел Airbus в поставках коммерческих самолетов на январь 2025 года отмечает значительный сдвиг в динамике поставок в отрасли.

Американский производитель поставил 45 самолетов по сравнению с 25 Airbus, что является первым ежемесячным преимуществом Boeing с марта 2023 года. вертолет Сообщено.

Фото: Eurospot

Boeing против Airbus: январь 2025 года

Данные о поставках за январь 2025 года показывают высокие показатели Boeing в сегменте узкофюзеляжных самолетов, в частности, на модель 737-8 приходится 34 поставки.

оператор Самолет доставлен Доля Boeing в общем объеме Основной самолет Тип
United Airlines817,8%B737-8
Southwest Airlines511,1%B737-8
Malaysia Airlines36,7%B737-8
Норвежская авиакомпания Sweden AOC2 24,4%B737-8
Аэромексико2 24,4%B737-8
Air Canada2 24,4%B737-8
Другие операторы*2351,2%Различные
Всего45100%
Примечание: «Другие операторы» включают авиакомпании, получающие единичные поставки самолетов и нераскрытых клиентов.

United Airlines (UA) продемонстрировала свою приверженность расширению флота, приняв 8 самолетов Boeing в январе 2025 года, что представляет собой наибольшее количество поставок одному оператору.

Приобретение Southwest Airlines 5 самолетов укрепляет ее позиции в качестве крупного оператора Boeing 737.

оператор Самолет доставлен Доля Airbus в общем объеме Основной самолет Тип
China Southern Airlines312.00%A321-200NX
Авиакомпания IndiGo312.00%A320-200N
China Eastern Airlines312.00%A321-200NX
JetBlue Airways2 28.00%A321-200NX
United Airlines2 28.00%A321-200NX
Jetstar Airways1 14.00%A320-200N
Другие11.44,00%Различные
Всего25100%

Поставки Airbus осуществлялись в варианте A321-200NX, 11 единиц были поставлены различным операторам.

В портфеле Airbus равное распределение по 3 самолета для China Southern Airlines (CZ), China Eastern Airlines (MU) и IndiGo (6E) подчеркивает значительную роль азиатских перевозчиков в стратегии доставки Airbus.

Заметные поставки меньшего масштаба включали JetBlue Airways (B6) и United Airlines (UA), получающие по 2 самолета Airbus каждый, в то время как Jetstar Airways (JQ) получила 1 единицу, что указывает на сбалансированный подход к доставке в различных сегментах рынка.

Источник: Clément Alloing

Анализ вариантов самолетов

Модели поставок показывают четкие предпочтения в типах самолетов и стратегиях производителей.

Модель самолета Производитель Доставка Процент от общего
B737-8Боинг3448,6%
A321-200NXAirbus11.15,7%
A320-200NAirbus7.10,0%
B757-8-200Боинг34,3%
B737-9Боинг34,3%
B787-9Боинг34,3%
A220-300Airbus34,3%
A319-100NAirbus2 22,9%
B777-200FБоинг1 11,4%
B787-10Боинг1 11,4%
A350-1000Airbus1 11,4%
A350-900Airbus1 11,4%
Всего70100%

Boeing 737-8 доминировал в этом месяце с 34 поставками, за исключением специализированного варианта 737-8-200, в котором было 3 отдельных поставки.

Эта концентрация на 737-8 отражает доверие рынка к самолету, несмотря на предыдущие проблемы.

Смесь поставок Airbus показала большую диверсификацию: A321-200NX лидирует по 11 поставкам, за ним следуют 7 самолетов A320-200N.

Наличие широкофюзеляжных самолетов, включая A350-1000 и A350-900 (по 1 единице), демонстрирует постоянный спрос на более крупные самолеты.

Поставка 3 самолетов 787-9 свидетельствует о стабильном прогрессе в программе широкофюзеляжных самолетов Boeing.

Фото: North Charleston из Северного Чарльстона, SC, США - развертывание Boeing 787-10 с президентом Трампом, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=56699425

Влияние региональных рынков

Поставки в январе 2025 года отражают региональные тенденции в коммерческой авиации. Североамериканские авиаперевозчики во главе с United Airlines и Southwest Airlines доминировали в списке поставок Boeing, что свидетельствует о сильных инициативах по восстановлению внутреннего рынка и модернизации флота в этом регионе.

Азиатские операторы, особенно китайские авиакомпании и индийский IndiGo, продемонстрировали значительную активность в поставках Airbus, что подчеркивает растущий авиационный рынок региона и расширение мощностей.

Присутствие европейских авиаперевозчиков, таких как Norwegian Air Sweden AOC (2 самолета Boeing), предполагает продолжение обновления парка на зрелых рынках.

Получение Malaysian Airlines 3 самолетов Boeing указывает на продолжающиеся усилия по модернизации флота в Юго-Восточной Азии, в то время как 2 поставки Aeroméxico представляют собой продолжающийся рост на латиноамериканских авиационных рынках.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Является ли Boeing 797 новым самолетом среднего размера ответом на Airbus A321XLR?

Пост Boeing Delivers 45 Aircraft, Surpasses Airbus в январе 2025 года впервые появился на Aviation A2Z.

Читать всю статью