Boeing подтвердил первую поставку 777X и сообщил об убытках Q4

dailyblitz.de 7 месяцы назад

Zdjęcie: boeing-confirms-the-first-delivery-of-777x,-reports-huge-q4-loss

Ситтл- Корпорация Boeing объявила о значительных финансовых проблемах в преддверии своего отчета о доходах за четвертый квартал 2024 года. Ожидаемая выручка $15,2 млрд и прогнозируемый убыток по GAAP на акцию ($5,46).

Ожидается, что операционный денежный поток компании составит $3,5 млрд, а денежные средства и рыночные ценные бумаги на конец квартала составят $26,3 млрд.

Boeing Q4 Report Report

Производитель аэрокосмической техники подчеркнул критические финансовые последствия, связанные с несколькими факторами, включая прекращение работы и соглашения Международной ассоциации машинистов (IAM), расходы на оборонную программу и сокращение расходов на рабочую силу.

Руководство Boeing подчеркнуло продолжающиеся усилия по стабилизации бизнес-операций, несмотря на краткосрочные проблемы.

Сегмент коммерческих самолетов будет испытывать значительное финансовое напряжение, с доналоговыми сборами в размере 1,1 миллиарда долларов, особенно по программам 777X и 767.

Только программа 777X повлечет за собой доналоговый сбор в размере $0,9 млрд, что отражает повышенные затраты на рабочую силу, связанные с завершением соглашения IAM. Несмотря на эти вызовы, Boeing продолжает прогнозировать Первая поставка 777-9 в 2026 году.

По официальным данным, есть 481 заказ По состоянию на январь 2025 года для 777X от более чем 13 операторов и некоторых из неопознанных клиентов. Вот точная таблица, показывающая заказы авиакомпаний:

Вот таблица:

Имя клиента Страна регион Серия моделей Двигатель Незаполненные заказы

Air India	Индия	Южная Азия	777XXX	ГЕ	1010
All Nippon Airways Co., Ltd.	Япония	Восточная Азия	777XXX	ГЕ	177
ANA Holdings Inc.	Япония	Восточная Азия	777XXX	ГЕ	1 1
British Airways	Соединенное Королевство	Европа	777XXX	ГЕ	18
Cargolux Airlines International	Люксембург	Европа	777XXX	ГЕ	1010
Cathay Pacific Airways	Китай	Восточная Азия	777XXX	ГЕ	21
Эмирейтс	Объединенные Арабские Эмираты	Ближний Восток	777XXX	ГЕ	205
Ethiopian Airlines Group	Эфиопия	Африка	777XXX	ГЕ	8
Авиакомпания Etihad Airways	Объединенные Арабские Эмираты	Ближний Восток	777XXX	ГЕ	25
Lufthansa	Германия	Европа	777XXX	ГЕ	27
Qatar Airways	Катар	Ближний Восток	777XXX	ГЕ	94
Silk Way West Airlines	Азербайджан	Центральная Азия	777XXX	ГЕ	2 2
Singapore Airlines	Сингапур	Юго-Восточная Азия	777XXX	ГЕ	31
Неопознанный клиент(ы)	неопознанный	неопознанный	777XXX	ГЕ	12.
Grand Total					481

Источник: Boeing

Другие вертикали

Подразделение по обороне, космосу и безопасности ожидает, что сборы до налогообложения составят 1,7 миллиарда долларов по нескольким программам, включая KC-46A, T-7A, Commercial Crew, VC-25B и MQ-25.

Программа KC-46A поглотит доналоговый сбор в размере $0,8 млрд, в первую очередь из-за увеличения производственных затрат и последствий остановки работ. Программа T-7A сталкивается с доналоговым сбором в размере 0,5 миллиарда долларов, что обусловлено более высокими предполагаемыми затратами на производство будущих лотов.

Келли Ортберг, президент и главный исполнительный директор Boeing, признал трудности, отметив при этом позитивные шаги, включая соглашение IAM и успешное привлечение капитала для улучшения баланса компании. Ортберг подчеркнул приверженность компании к возобновлению производства моделей 737, 767 и 777/777X и по-прежнему сосредоточен на создании нового будущего для Boeing.

Коммерческий сегмент компании в четвертом квартале, по прогнозам, сообщит о выручке в 4,8 миллиарда долларов с операционной маржой (43,9 процента). Аналогичным образом, в сегменте обороны, космоса и безопасности ожидается выручка в размере $5,4 млрд и операционная маржа (41,9 процента).

777XXX Возобновлены испытательные полеты

15 января 2025 года Boeing возобновил испытания широкофюзеляжного самолета 777X, что стало первым полетом с момента заземления испытательного парка в августе из-за критического отказа конструкции крепления двигателя. Первые сертификационные полеты были приостановлены всего через пять недель после их начала.

Сотрудники Федерального авиационного управления (FAA) не присутствовали во время испытательного полета в четверг. Boeing продолжает решать технические проблемы с программой 777X, которая является преемником коммерчески успешного дальнемагистрального авиалайнера 777.

Первоначально запланированная к поставке в Qatar Airways в 2020 году, программа 777X испытала значительные задержки. Первая поставка 777-9 в настоящее время прогнозируется на 2026 год, а меньшие версии 777-8 и грузовых автомобилей ожидаются позже в этом десятилетии.

Конец эпохи: 777-300ER

Воздушное течение сообщать Boeing потенциально завершил производство своего легендарного самолета 777-300ER, и только одна окончательная поставка была зарегистрирована в 2024 году.

777-300ER, названный «самым продаваемым широкофюзеляжным автомобилем всех времен», проработал почти два десятилетия с момента своего дебюта в 2004 году.

Глава Boeing Commercial Airplanes Объявление Стефани Поуп о возобновлении производства на нескольких линиях самолетов, программа 777 компании теперь сосредоточена исключительно на варианте 777X, что сигнализирует о стратегическом сдвиге в производственной стратегии Boeing.

Изображение: Clément Alloing | Flickr

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Qatar Airways заказала 20 новых Boeing 777X на FIA2024, следующий крупный заказ в 2025 году

Пост Boeing подтверждает первую поставку 777X, сообщения о больших потерях Q4 появились впервые на Aviation A2Z.

Читать всю статью