B-21 «Бомбардировщик с бюджетом»

Автор Ребекка Грант через RealClearDefense,

Даже в эпоху DOGE президент Дональд Трамп удваивает американские инвестиции в самолеты шестого поколения.. Истребитель F-47 ВВС и новый самолет-носитель ВМС пополнят американскую авиацию. В то время как господство в воздухе бесценно, факт остается фактом, что опыт работы с бомбардировщиком B-21 Raider спокойно дал Трампу, министру обороны Питу Хегсету, заместителю министра обороны Стивену Файнбергу и новой руководящей команде уверенность в инвестировании в передовые авиационные программы. Экономия денег и выполнение по предсказуемому графику теперь является необходимостью для выживания программ Пентагона.

Б-21 является «бомбардировщиком по бюджету». " Один из самых незамеченных выводов из последних бюджетов ВВС заключается в том, что Программа B-21 доказывает новый бизнес-кейс, держа расходы под контролем. В течение бюджетного цикла 2025 года плавный прогресс на производственной линии позволил ВВС вести переговоры. ниже В настоящее время в производстве находятся бомбардировщики B-21. Военно-воздушные силы сократили стоимость программы B-21 на 1 миллиард долларов только за 2025 финансовый год и получили дополнительную экономию на будущие годы.

Приход в рамках бюджета является первым для стелс-самолета – и вполне победой для бомбардировочной части Триады ядерного сдерживания. Сравните это с рычаниями, затрагивающими ядерное судостроение. Колумбия.Подводная программа класса. Это также большой вотум доверия для будущих программ шестого поколения как для ВВС, так и для ВМС.

В-21 планировалось с самого начала «сгибать кривую стоимости» для перспективных закупок самолетов. В качестве параметра эффективности конкурса был установлен лимит в размере 550 миллионов долларов за бомбардировщик (в среднем более 100 самолетов и в 2010 году). Считается, что Northrop Grumman выиграла программу B-21 благодаря сочетанию своего опыта в стелс-бомбардировщиках и низкой цене предложения.. Однако, Выполнение плана B-21 стало свидетельством, в первую очередь, Управления быстрого потенциала ВВС.Команда, которая управляла B-21 от выбора источника, но любит держаться подальше от внимания.

ВВС также извлекают выгоду из прогресса в области цифрового дизайна, открытых программных подходов, сложных аэрокосмических композитов и множества других достижений в американской аэрокосмической промышленности. Чистый эффект — более плавный прогресс через проектирование и раннее производство. Например, в 2021 году была завершена «крупная реконструкция» впусков двигателей B-21 при сборке первых двух B-21 без перерасхода средств или графика. «В этой программе ничего не происходит, что приводит к нарушению графика или стоимости», — сказал генерал-лейтенант ВВС Дюк Ричардсон.

Новые подходы к программному обеспечению также окупаются. Одним из примеров является более короткий срок, ожидаемый для интеграции оружия. "Мне потребуются годы, чтобы интегрировать новую противоракету на Б-2.Об этом в марте 2021 года заявил глава глобального ударного командования ВВС генерал Тимоти М. Рэй. «Мне потребуются месяцы с Б-21. "

К 2022 году ВВС объявили, что контракт на разработку машиностроения и производства выпускает качественную сборку Б-21 со значительным сроком проектирования. «Испытываемые самолеты B-21 являются наиболее представительными в производстве, как в структуре, так и в системах миссий, на данный момент в программе, которую я наблюдал в своей карьере», - сказал Рэнди Уолден, который тогда был директором RCO.

Это был критический период времени. B-21 достиг своего развертывания в Палмдейле, штат Калифорния, в декабре 2022 года и своего первого полета в ноябре 2023 года.

Конечно, инфляция после пандемии COVID ударила по B-21 вместе с другими оборонными программами, что привело к увеличению затрат на заработную плату и поставки как для основных подрядчиков, так и для их сотен поставщиков. Программа B-21 быстро переварила эти расходы. В январе 2024 года Northrop Grumman сообщила, что она взяла единовременный сбор после уплаты налогов в размере 1,2 миллиарда долларов из-за макроэкономических факторов, которые увеличили затраты на производство B-21. Стоимость была проглочена, так как начался первый низкоскоростной производственный участок.

В результате, К весне 2024 года ВВС сообщили об успехе в снижении расходов на следующие четыре партии В-21.. Секретарь ВВС Фрэнк Кендалл сообщил Сенату, что расходы на Б-21 снизились в ходе переговоров по контракту с Northrop Grumman. ВВС экономили деньги на Б-21, не уменьшая запланированного количества.

В свою очередь, ВВС смогли сократить собственную линию закупок B-21 с $6,3 млрд до $5,3 млрд для принятого бюджета на 2025 финансовый год. Военно-воздушные силы также были достаточно уверены, чтобы сэкономить на расходах B-21. Ан Авиационная неделя В докладе отмечается почти 28% экономии в рамках пятилетнего плана обороны.

В 1980-х годах ситуация была совсем иной для B-2 Spirit. Военно-воздушные силы запросили значительные изменения конструкции, в том числе требования к маловысотным возможностям полета. Инженеры Northrop ответили «чудом в день» на строительство бомбардировщика. Между тем, министр обороны президента Рональда Рейгана Каспар Вайнбергер каждые три месяца получал личные брифинги о прогрессе B-2 и часто должен был выделять дополнительные средства для продолжения программы.

Сорок лет спустя производство стелс-бомбардировщиков стало лидером по эффективному производству самолетов шестого поколения.. С B-21 у ВВС есть надежная программа, которая выполняется по графику и готова к увеличению производства, если администрация Трампа решит увеличить количество. Поскольку другие программы шестого поколения следуют дисциплине B-21 Raider, Америка не потеряет шаг в доминировании в небе.

Доктор Ребекка Грант Аналитик по национальной безопасности и вице-президент по оборонным программам Института Лексингтона, некоммерческой научно-исследовательской организации в Арлингтоне, штат Вирджиния. Она занимала должности в Пентагоне, в частном секторе и возглавляла консультации по аэрокосмической и оборонной промышленности. Следуйте за ней в Twitter по адресу @rebeccagrantdc и Lexington Institute @LexNextDC.