В самом деле. American Airlines (AA) сталкивается с 500 000 $ иск пассажирка Нери Уильямс после того, как стюардесса упала на нее из-за действий непокорного пассажира на рейсе из Вашингтона (DCA) в Нью-Йорк (JFK).
Авиакомпания попыталась закрыть дело, но судья постановил, что требования о халатности должны быть рассмотрены в суде.
Инцидент, произошедший 30 мая 2021 года на борту рейса AA2123, подчеркивает проблемы безопасности пассажиров и ответственности авиакомпаний, причем Уильямс утверждает, что серьезные травмы спины и American Airlines указывают на непокорного пассажира в качестве единственной причины, хотя суд признал вину в ответе авиакомпании.

American Airlines подал иск на 500 тысяч долларов
Нери Уильямс подала иск против American Airlines (AA) в 2023 году, требуя 500 000 долларов за компенсационный и косвенный ущерб после получения тяжелой травмы спины.
Инцидент произошел на рейсе AA2123, вылетающем из Национального аэропорта Рейгана (DCA) в Вашингтоне, округ Колумбия, направляющемся в аэропорт Джона Кеннеди в Нью-Йорке (JFK).
В то время как Уильямс спал в первом ряду, агрессивный пассажир нарушил кабину во время вызова FaceTime.
Стюардесса вмешалась, попросив пассажира прекратить звонок и перевести телефон в режим самолета, но женщина проигнорировала просьбу, обострив свое боевое поведение.
Экипаж решил вернуться к воротам, чтобы убрать подрывного пассажира. По прибытии наземный менеджер вовлек ее в форвардную галеру, а не сразу сопровождал ее с багажом.
Во время этой задержки пассажирка двинулась, чтобы забрать свой ручной багаж, ударив второго стюардессу, идущего вперед, чтобы принести забытый кошелек.
Это столкновение привело к тому, что сопровождающая упала на Уильямс, в результате чего она получила травму. Уильямс нуждался в больничном транспорте, длительном болезненном лечении и физиотерапии.
American Airlines утверждала, что травма произошла исключительно из-за действий непокорного пассажира, добиваясь увольнения по упрощенному решению. Окружной судья США Амир Али отклонил это предложение 18 марта, постановив, что авиакомпания не смогла опровергнуть халатность.
Уильямс возразил, что внутренняя политика США обязывает приостановить движение кабины во время угрожающего поведения — правило, игнорируемое, когда сопровождающий шел вперед.
Кроме того, в отчете стюардессы отмечается, что менеджеры позволили пассажиру задержаться на борту дольше, чем это необходимо, что противоречит утверждению авиакомпании о своевременном удалении.

Обсуждение Монреальской конвенции
American Airlines также ссылается на статью 17 Монреальской конвенции, которая регулирует ответственность за травмы пассажиров на международных рейсах, утверждая, что компенсация должна быть ограничена 128 821 специальными правами заимствования (приблизительно 170 940 долларов США).
Этот предел применяется, когда ущерб является результатом исключительно небрежности третьей стороны. Авиакомпания утверждала, что действия непокорного пассажира вызвали инцидент, ограничив их ответственность.
судья Али отверг это, заявив, что Америка не выполнила бремя статьи 21 (2), чтобы доказать, что травма была совершенно не связана с ее собственной халатностью.
В постановлении подчеркивается, что задержка ответа авиакомпании способствовала этому событию, превысив критерии ограничения, установленные Конвенцией.

Прогресс и последствия
Иск теперь направляется в суд присяжных, подчеркивая обязательства авиакомпаний по обеспечению безопасности пассажиров на фоне разрушительного поведения.
Юридическая команда Уильямса подчеркнула, что своевременное удаление неуправляемого пассажира могло бы предотвратить травму, указав на процессуальные промахи сотрудников и наземного экипажа American Airlines.
Дело поднимает более широкие вопросы о том, как авиакомпании справляются с такими инцидентами и их подотчетность, когда внутренние протоколы не работают, что потенциально влияет на будущие судебные разбирательства по правам пассажиров.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
American Airlines добавила 8 новых маршрутов на зиму 2025-26
American Airlines столкнулась с иском на $500 тыс. после того, как бортпроводник упал на пассажира, впервые появившегося на Aviation A2Z.