В самом деле. Стюардесса American Airlines (AA) просит совета о том, чтобы покинуть перевозчика из-за чувства стыда за репутацию авиакомпании.
Базирующийся в аэропорту Форт-Уэрт (DFW), член экипажа рассматривает возможность переезда в Delta Air Lines (DL) в Атланте (ATL) или United Airlines (UA) в Чикаго (ORD).
Несмотря на любовь к профессии, сопровождающий выразил разочарование имиджем American Airlines и задал вопрос, отказалась ли компания от конкуренции со своими сверстниками.
Их озабоченность отражает более глубокую проблему гордости сотрудников, культуры и долгосрочной удовлетворенности карьерой в авиационной отрасли.
Фото: American Airlines (представительное фото)Карьера бортпроводника American Airlines
Анонимная стюардесса American Airlines поделилась своей борьбой с профессиональной идентичностью, признав, что они не решаются рассказать людям, где они работают.
Первоначально ожидая, что AA будет соответствовать таким конкурентам, как Delta и United, опыт путешествий на DL и UA убедил их в том, что американцы отстают как в обслуживании, так и в репутации.
Сейчас они взвешивают, восстановит ли переход на другой крупный перевозчик гордость за свою работу. Тем не менее, отраслевые коллеги предупреждают, что решения в авиации имеют долгосрочные последствия.
Старшинство является краеугольным камнем карьеры стюардессы, диктуя графики, повышение заработной платы и безопасность работы.
Покидая American Airlines для Delta или United, вы начнете с нижней части лестницы старшинства.
Фото: American AirlinesСистема старшинства и ее влияние
Отзывы, данные стюардессе, в значительной степени подчеркивали важность старшинства:
- Старшинство является постоянным: Когда он потерян, его нельзя вернуть. Переход через два-три года может означать ухудшение графика и замедление роста заработной платы.
- Репутация циклична.Репутация авиакомпаний растет и падает. То, что сегодня выглядит сильным в "Дельте" или "Юнайтед", может измениться завтра.
- Запирание карьерыОставаться на месте гарантирует стабильность, в то время как переключение идет с краткосрочными жертвами.
Эта структура создает разочарование для новых сотрудников, которые чувствуют себя ограниченными в своем выборе. Некоторые считают систему токсичной, но признают, что она защищает обслуживающий персонал, одновременно препятствуя мобильности новых сотрудников.
Фото: Delta Air LinesПомимо оплаты
Стюардессы American Airlines недавно получили более высокую зарплату благодаря новому трудовому контракту, но недовольство сохраняется.
Для многих гордость за свою карьеру исходит не только от зарплаты, но и от принадлежности к миссионерской организации.
Работа с мотивированными коллегами и предоставление высококачественного продукта способствует профессиональному удовлетворению.
Когда-то United Airlines столкнулась с аналогичным моральным кризисом, пока генеральный директор Оскар Муньос не подчеркнул ценность сотрудников и не сплотил сотрудников вокруг общего видения.
В отличие от этого, американские сотрудники часто слышали смешанные сигналы, начиная от сравнения со сверхнизкозатратными операторами, такими как Spirit, и заканчивая обещаниями премиального обслуживания, которые были непоследовательно доставлены.
Фото: United AirlinesРоль менеджмента в работнике
Специалисты отрасли отмечают, что сотрудникам нужна четкость целей. Когда лидеры активно взаимодействуют с прифронтовым персоналом и укрепляют сильную миссию, экипажи чувствуют связь с успехом авиакомпании.
Для американца проблема заключается не в структурах оплаты труда, а в восстановлении гордости, восстановлении идентичности сервиса и обеспечении того, чтобы сотрудники чувствовали себя частью команды, работающей лучше всех.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
American Airlines столкнулась с задержкой рейсов в Чикаго
Пост-сотрудник American Airlines считает, что Switch to Delta или United впервые появился на Aviation A2Z.
