Ситтл- Руководство подразделения Ассоциации бортпроводников Alaska Airlines (AS) объявило в пятницу о назначении голосования по новому предложению контракта, что стало важной вехой в переговорах, которые продлились более двух лет.
В августе стюардессы решительно отклонили предыдущее предварительное соглашение, сославшись на недостаточную компенсацию для младших сотрудников. Многие новые сотрудники испытали значительные финансовые трудности, борясь с заработной платой, которая эффективно заманивает их в экономическую уязвимость. Сиэтл Таймс Сообщено.
Фото: Alaska AirlinesСлушатели рейса Alaska Airlines
Последнее предложение поддерживает в значительной степени неизменные базовые ставки заработной платы, при этом минимальное увеличение выделяется стюардессам с более чем 13-летним стажем службы.
Заметная модификация предполагает небольшое увеличение «платы за посадку», что обеспечивает предельную выгоду для младших стюардесс, работающих на более коротких маршрутах.
В настоящее время бортпроводники не получают компенсации при посадке пассажиров, несмотря на выполнение критических задач по безопасности и подготовке.
Голосование начнется 11 февраля и завершится 28 февраля, а руководство профсоюза ожидает одобрения членов. Стратегическое значение этого голосования выходит за рамки немедленной компенсации, поскольку оно создаст основу для будущих переговоров о слиянии контрактов с Hawaiian Airlines.
Предлагаемое соглашение представляет собой потенциальную основу для будущих переговоров, охватывающих около 7000 авиакомпаний Аляски и 2200 стюардесс гавайских авиалиний. Руководство Союза рассматривает это голосование как стратегическую возможность обеспечить дополнительные выгоды, прежде чем вступать в более сложные переговоры о слиянии контрактов в апреле.
Фото: Alaska AirlinesНовые выборы
Подразделение Ассоциации бортпроводников на Аляске проведет выборы президента, вице-президента и секретаря-казначея через крайне ограниченный механизм голосования, который отличается от традиционной демократической практики.
Согласно действующему союзному законодательству, восемь человек — президенты местных союзных советов из шести баз на Аляске и двух гавайских баз — будут исключительно определять план руководства. Примечательно, что два из этих восьми членов, участвующих в голосовании, сами являются кандидатами, стремящимися к выборам, что создает потенциальный конфликт интересов.
Союз защищает этот узкий избирательный процесс как метод обеспечения справедливого представительства для небольших баз, таких как Сан-Диего, которые в противном случае могли бы быть омрачены более крупными местами, такими как Сиэтл. Однако несколько кандидатов, в том числе кандидат в президенты Рейнор и кандидат Фриз, критикуют систему как механизм, позволяющий небольшой островной группе поддерживать контроль над профсоюзным руководством.
Во время съезда совета директоров профсоюза в Атланте в мае прошлого года появилось предложение изменить устав и разрешить всестороннее голосование за руководящие должности. Эта потенциальная реформа была быстро отвергнута той же небольшой группой профсоюзных чиновников, которые в настоящее время обладают исключительными правами голоса.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Зарплата бортпроводника Alaska Airlines в 2025 году
Участники рейса Alaska Airlines будут голосовать по новому обновленному контракту, впервые появившемуся на Aviation A2Z.
![’Mistrzu, zwolnij’ – policyjna akcja profilaktyczna [zdjęcia]](https://tkn24.pl/wp-content/uploads/2025/09/Mistrzu-zwolnij-2.jpg)
