Air France Boeing 777 совершил рейс в Париж Орли

dailyblitz.de 1 год назад

Zdjęcie: air-france-boeing-777-operated-flight-makes-u-turn-to-paris-orly

ПАРИЖ Авиакомпания Air France (AF) Boeing 777-300ER AF750 Неожиданный поворот в Париж Орли после того, как пассажир потерял свой мобильный телефон.

Инцидент подчеркивает растущую обеспокоенность по поводу рисков литий-ионных аккумуляторов на самолетах, что вызвало строгие меры безопасности со стороны авиакомпаний по всему миру.

Рейс Air France в Париж

21 марта рейс Air France (AF) AF-750 вылетел из Парижа Орли (ORY) по пути в Пуэнт-а-Питр (PTP), Гваделупа. Boeing 777-300ER перевозил 375 пассажиров и членов экипажа.

Вскоре после взлета пассажир сообщил о пропаже телефона. Несмотря на обширные усилия экипажа и попутчиков, устройство осталось неподвижным.

Пилоты, отдавая приоритет безопасности пассажиров, решили вернуться в Париж Орли. Самолет, уже достигнув побережья Португалии, вошел в схему удержания для одной последней попытки поиска, прежде чем изменить курс.

Он приземлился в Орли примерно через два часа после вылета. Авиакомпания планировала вернуть телефон и возобновить поездку после завершения проверки безопасности.

Риски литий-ионных аккумуляторов в авиации

Литий-ионные батареи, найденные в повседневных устройствах, таких как смартфоны и банки питания, представляют опасность возгорания при повреждении или перегреве.

Авиакомпании ввели строгие правила для предотвращения инцидентов на борту, многие из которых запрещают пассажирам заряжать банки питания в полете или размещать их в верхних отсеках.

Мобильные телефоны, в частности, представляют собой уникальный риск при потере в салонах самолетов. Если телефон заклинивается в откидывающемся механизме сиденья, он может быть раздавлен, что приводит к явлению, известному как «термическое бегство» — самоподдерживающийся пожар батареи, который трудно потушить.

Учитывая ограниченное пространство кабины самолета, такие пожары могут представлять значительную опасность. Чтобы минимизировать риски безопасности, пассажиры должны принять следующие меры предосторожности:

Держите электронные устройства в легкодоступных местах.
Избегайте зарядки энергетических банков или устройств без присмотра.
Немедленно сообщите экипажу, если телефон потерялся на месте.
Храните энергетические банки в ручной клади, но не в верхних отсеках.

Авиакомпании постоянно обновляют свои меры безопасности для снижения пожарной опасности, обеспечивая безопасность пассажиров.

Аналогичные инциденты

Опасения по поводу литий-ионных батарей на самолетах не являются необоснованными. Недавний рейс Hong Kong Airlines (HX) из Ханчжоу (HGH) стал свидетелем пожара в воздушном отсеке, который, как сообщается, был вызван перегревом энергобанка в сумке пассажира.

Экипаж кабины действовал быстро, используя доступные жидкости, включая фруктовый сок, чтобы погасить пламя, прежде чем оно распространится.

Крупные авиакомпании отреагировали на эти риски, проводя более строгую политику. С 1 апреля Singapore Airlines (SQ) и Malaysia Airlines (MH) введут запрет на взимание платы за электроэнергию с мест.

Некоторые перевозчики также запрещают хранить энергетические банки в накладных контейнерах, позволяя экипажу внимательно следить за ними в случае перегрева.

Нижняя линия

Самолет Air France (AF) AF-750 U-turn подчеркивает серьезные риски, связанные с литий-ионными батареями на самолетах.

Поскольку авиакомпании ужесточают правила, пассажиры также должны взять на себя ответственность за аккуратное обращение со своими электронными устройствами.

Следуя рекомендациям авиакомпаний, путешественники могут способствовать более безопасному полету для всех.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Пассажир Air France погиб на рейсе Париж-Бостон

Самолет Air France Boeing 777 совершил рейс в Париж Орли впервые появился на Aviation A2Z.

Читать всю статью