НЬЮ-ДЕЛИ. Gautam Adani Group стратегически позиционирует себя, чтобы революционизировать инфраструктуру грузовых авиаперевозок в Индии, исследуя операции по переоборудованию пассажиров и пассажиров (P2F).
Амбициозные планы Gautam Adani Freighter появились после приобретения группы. Air Works, крупнейшая в Индии частная компания по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (MRO)В декабре — Adani Defence and Aerospace.
Источник: Air Works MROВнутренний авиагруз
Высокопоставленный представитель Адани подчеркнул, что операции P2F соответствуют долгосрочному стратегическому видению группы. Инициатива напрямую касается существенного спроса на грузовые суда в стране, позиционируя Adani как потенциальный игрок в логистической инфраструктуре авиации.
Сектор авиационной логистики представляет собой прекрасную возможность для Адани, в настоящее время индийский грузовой флот состоит всего из 20-25 грузовых самолетов.
Глобальный прогноз Boeing предусматривает значительный рост грузовых флотов на 66% с 2340 грузовых самолетов в 2023 году до 3900 к 2043 году, что подчеркивает значительный потенциал рынка.
Целью Adani Defence and Aerospace является разработка комплексных возможностей ввода в эксплуатацию как узкофюзеляжных, так и широкофюзеляжных грузовых судов.
Стратегический подход группы заключается в использовании существующей инфраструктуры Air Works, которая в настоящее время работает в 35 городах с основными объектами. ХосурМумбаи (BOM) и Кочи (COK).
Фото: Adani Defence and AerospaceПрогнозы промышленного потенциала
Эксперты отрасли, такие как Малкольм Д’Суза из Jeena и Company, подчеркивают критическую потребность в специализированных грузовых самолетах. Текущая логистика в первую очередь зависит от грузоподъемности пассажирского авиарейса, что существенно ограничивает размер и вес груза. Прогнозы предполагают требование К 2030 году 80-100 специализированных грузовых судов, к 2035 году — 120-150 грузовых.
«Принятие операций P2F является частью долгосрочного видения компании. В стране существует огромная потребность в грузовых судах для обслуживания растущего рынка авиаперевозок и логистики. Мы хотим прийти и удовлетворить этот спрос. "
Высокопоставленный чиновник, знакомый с планом, рассказал ET Infra
Рынок конверсии P2F в Индии привлекает международное внимание. Boeing уже создала конверсионный центр с GMR Aero Technic в Хайдарабаде, в то время как Israel Aerospace Industries изучает аналогичные возможности.
Adani Defence и Aerospace могут повторить эту модель, сотрудничая с иностранным производителем оригинального оборудования.
Источник: Big Twin FreighterРынок авиаперевозок
Индийский рынок авиаперевозок демонстрирует устойчивый потенциал роста Прогнозы, указывающие на совокупный годовой темп роста (CAGR) 6-8% в течение следующего десятилетия.
Нынешние отечественные грузовые операторы, такие как IndiGo (6E), SpiceXpress (SG), Pradhan Air Express (6P) и Bluedart Aviation (BZ), представляют собой первоначальную экосистему для этого сегмента развивающегося рынка.
Трансформация инфраструктуры
Планы Gautam Adani Freighter по преобразованию P2F сигнализируют о значительном сдвиге в логистическом ландшафте Индии. Решая проблему критического дефицита специализированных грузовых самолетов, эта инициатива могла бы существенно расширить возможности внутренних и международных перевозок грузов.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Adani Group приобрела Air Works MRO за $47 млн
Adani Air Works Plans Passenger-to-Freighter (P2F) Конверсия Опс впервые появился на Aviation A2Z.
