10 самых тяжелых истребителей в мире

dailyblitz.de 1 месяц назад

В мире военной авиации некоторые самолеты построены для скорости, другие для скрытности, а некоторые для чистой, неподдельной огневой мощи.

Эти воздушные бегемоты не просто носят оружие — они практически не имеют оружия. есть Оружие, летающие арсеналы, которые могли бы заставить небольшую армию ревновать.

Фото: RA.AZ | Flickr

10 тяжелых истребителей

Думайте о них как о Сверхдоходы небаТе, кто пришел на бой не только с ножом, но и с целым набором столовых приборов, несколькими гранатами и, вероятно, кухонной раковиной для хорошей меры!

Boeing F-15EX Eagle II

Фото: Томас Дель Коро из Лас-Вегаса, штат Невада, США - 89-0471 McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=71324269

Полезная нагрузка: 29 500 фунтов / 13 381 кг

F-15EX Eagle II является бесспорным королем тяжеловооруженных истребителей. Это не просто возрождение классического F-15, это полная трансформация в современную оружейную платформу, которая может нести почти 15 тонн.

Boeing разработал F-15EX с непримиримой философией: забудьте о скрытности, примите подавляющую огневую мощь!

Особенности самолета 22 жестких точки Он способен нести все: от ракет класса «воздух-воздух» AIM-120 AMRAAM до массивных бомб, разрушающих бункер. Его открытая архитектура систем миссий обеспечивает совместимость с вооружениями следующего поколения и системами радиоэлектронной борьбы. В паре со стелс-истребителями, такими как F-22 или F-35, F-15EX становится последним. «Ракетный грузовик» Запуск залпов по целям, идентифицированным его более скрытными коллегами.

2. Чэнду J-20 Могучий дракон

Чэнду J-20; Фото Википедия

Полезная нагрузка: 24 000 фунтов / 10 886 кг

Ответ Китая на американские истребители пятого поколения, J-20, сочетает в себе скрытность с впечатляющей огневой мощью. В отличие от западных истребителей, оптимизированных для ближнего боя, J-20 фокусируется на боевой маневренности. долгосрочное обязательство и сенсорный доступ. Его конструкция отражает стратегию Китая по контролю над обширным воздушным пространством над западной частью Тихого океана.

Особенности самолета Внутренние оружейные отсеки поддерживать характеристики скрытности, а также внешние жесткие точки для миссий с максимальной полезной нагрузкой. Вооружившись ракетами дальнего радиуса действия PL-15 и перехватчиками малой дальности PL-10, J-20 может поражать несколько целей, оставаясь в значительной степени невидимым для радаров противника.

3. Сухой Су-57

Су-57; Фото Википедия

Полезная нагрузка: 22 000 фунтов / 9 979 кг

Флагманский российский истребитель пятого поколения сочетает в себе скрытность, маневренность и разрушительную огневую мощь.

Су-57 имеет инновационную конфигурацию оружия с двумя большими основными отсеками между двигателями и меньшими боковыми отсеками вблизи корней крыла. Такая конструкция позволяет осуществлять внутреннюю перевозку различных боеприпасов при сохранении скрытых характеристик.

Для воздушного боя он может развернуть 4 ракеты дальнего радиуса действия в основных бухтах и на малой дальности. Ракеты Р-74М2 в боковых отсеках.

Самолет также может нести высокоточные бомбы, крылатые ракеты и оборудование радиоэлектронной борьбы. Его двигатели с вектором тяги обеспечивают исключительную маневренность, что делает его смертоносным как в сценариях вне визуального диапазона, так и в ближнем бою.

4. Dassault Rafale

Фото: Dassault Aviation

Полезная нагрузка: 20 900 фунтов / 9 500 кг

Французский Rafale представляет собой вершину «многоцелевого» истребителя, способного плавно переключаться между воздушным боем и глубокими ударными миссиями в рамках одного вылета. Что отличает Rafale, так это не только впечатляющая грузоподъемность, но и исключительные возможности интеграции оружия.

Самолет может развернуть ядерные крылатые ракеты, ракеты класса «воздух-воздух» Meteor за пределами визуальной дальности, крылатые ракеты SCALP и высокоточные бомбы.

Его усовершенствованный набор датчиков координирует это разнообразное оружие через одну из самых сложных боевых систем в любом не-стелс-истребителе. The Rafale’s 14 жестких точек Обеспечение исключительной гибкости при планировании миссий.

5. Eurofighter тайфун

Eurofighter Typhoon: фото из Википедии

Полезная нагрузка: 20 000 фунтов / 9 000 кг

Первоначально задуманный как истребитель воздушного превосходства, Eurofighter Typhoon превратился в грозную многоцелевую платформу.

Его 13 жестких точек Он может вместить широкий спектр оружия, от AIM-120 AMRAAM и ракет класса «воздух-воздух» Meteor до высокоточных бомб Paveway и крылатых ракет Storm Shadow.

Устойчивая маневренность «Тайфуна» на высоких скоростях дает ему уникальные преимущества за пределами визуального диапазона.

Недавние обновления добавили расширенные возможности радиоэлектронной борьбы и усовершенствованные системы наземного нападения, что делает его все более эффективным в спорных условиях. Его мощный радар Euroradar CAPTOR-M обеспечивает отличные возможности обнаружения и слежения.

6. Lockheed Martin F-35 Lightning II

Lockheed Martin F-35 Lightning II (фото)

Полезная нагрузка: 18 000 фунтов / 8200 кг

F-35 Lightning II отдает приоритет точности и живучести перед необработанной огневой мощью. В режиме скрытности он может нести 5700 фунтов внутри четырех оружейных станций, сохраняя свою низкую радиолокационную сигнатуру.

Когда скрытность не критична, 6 внешних жестких точек Он может вместить дополнительные 15 000 фунтов боеприпасов.

Истинная сила F-35 заключается в его возможностях сплавления датчиков и сетей. Его передовые радиолокационные, электрооптические системы и каналы передачи данных позволяют ему действовать как передний сенсорный узел, обмениваясь информацией о нацеливании с другими платформами.

Это делает его особенно эффективным в сочетании с тяжеловооруженными истребителями, такими как F-15EX или военно-морские платформы.

7, Mitsubishi F-2

Mitsubishi F-2: фото Википедия

Полезная нагрузка: 17 824 фунтов / 8 085 кг

Часто называемый Супер F-16Японский F-2 Специально оптимизирован для морских операций.

Самолет был одним из первых эксплуатационных истребителей, оснащенных радиолокационной технологией AESA, обеспечивающей расширенные возможности отслеживания и наведения. Его большая площадь крыла и усиленная конструкция обеспечивают более высокую грузоподъемность, чем у его предшественника F-16.

F-2 может нести противокорабельные ракеты ASM-1 и ASM-2, AAM-4, ракеты класса воздух-воздух средней дальности и различные высокоточные бомбы.

Его возможности адаптированы к уникальным географическим требованиям Японии, обеспечивая возможность нанесения ударов на большие расстояния над Тихим океаном. Композитные материалы самолета и передовая авионика повышают дальность и живучесть.

8 Boeing F/A-18E/F Super Hornet

Boeing F/A-18F Super Hornet; фото: Королевские ВВС Австралии (RAAF)

Полезная нагрузка: 17 750 фунтов / 8 050 кг

Super Hornet служит основой авианосной авиации ВМС США, разработанной с нуля для морских операций.

Его 11 жестких точек могут вместить разнообразную нагрузку оружия, включая ракеты AIM-120 AMRAAM, противокорабельные ракеты Harpoon, противорадиационные ракеты HARM и различные высокоточные бомбы.

Прочная конструкция самолета позволяет ему запускать с тяжелыми боеприпасами и приземляться обратно на авианосцы с неизрасходованным оружием. Недавние обновления Block III улучшили его характеристики скрытности, продлили срок службы планера до 10 000 часов и улучшили системы кабины.

9. Сухой Су-30

Су-30СМ; Фото Википедия

Полезная нагрузка: 17 673 фунтов / 8 016 кг

The Су-30 Представляет собой наиболее универсальный член семьи Фланкер, экспортируемый в несколько стран, включая Индию, Китай, Малайзию и Алжир. Этот двухместный истребитель дальнего радиуса действия превосходит в расширенных миссиях, способных проводить операции «воздух-воздух» и «удар» одновременно через свои 12 жестких точек.

Вооружившись ракетами средней дальности Р-77, ракетами малой дальности Р-73 и различными высокоточными боеприпасами, Су-30 может поражать несколько типов угроз.

Его второй член экипажа сокращает рабочую нагрузку пилотов во время сложных миссий, в то время как возможность дозаправки в полете расширяет эксплуатационный диапазон.

10. Сухой Су-35С

Су-35С; Фото Википедия

Полезная нагрузка: 17 632 фунта / 8000 кг

Су-35С представляет собой окончательную эволюцию конструкции Flanker. Самый передовой российский нестелс-истребитель. Несмотря на внешнее сходство с Су-27, он имеет полностью переработанное управление полетом, передовые радиолокационные системы и двигатели, обеспечивающие исключительную маневренность.

Самолет может нести ракеты средней дальности R-77M, ракеты малой дальности R-74M, противорадиационные ракеты Х-31 и крылатые ракеты противостояния Х-59 через свои 12 жестких точек. Боевой опыт в Сирии продемонстрировал свою эффективность как в воздушном, так и в точном ударе.

Источник: Ian Abbott | Flickr

Реальность максимальной полезной нагрузки

Эти истребители редко работают с максимальной полезной нагрузкой во время реальных миссий.

«Режим зверя» Конфигурации с максимальным вооружением обычно зарезервированы для конкретных ударных миссий или демонстраций.

Требования к миссии, соображения топлива, потребности в дальности и тактические ситуации обычно диктуют более легкие, более специализированные нагрузки, которые оптимизируют характеристики самолета для конкретных целей.

Нижняя линия

Эти 10 авиационных арсеналов доказывают, что в военной авиации иногда крупнее лучше, по крайней мере, когда речь идет о грузоподъемности. От подавляющей 29 500-фунтовой полезной нагрузки F-15EX до 17 632-фунтовой мощности Су-35С эти истребители представляют собой вершину воздушно-десантной огневой мощи.

Они являются лучшими перегрузчиками в мире авиации, проявляя себя в каждом конфликте с достаточным количеством боеприпасов, чтобы справиться с любыми сюрпризами. В конце концов, лучше иметь слишком много огневой мощи и не нуждаться в ней, чем нуждаться в ней и застрять, бросая шлем в врага!

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Крупнейшие ВВС мира в 2025 году No6 удивят вас

10 самых тяжелых истребителей в мире впервые появились на Aviation A2Z.

Читать всю статью