ПАРИЖ Dassault Aviation (DA) и Reliance Aerostructure Limited (RAL) объявили о крупном партнерстве в области аэрокосмического производства.
Сокол 2000 Бизнес-джеты LXS теперь будут собираться в Индии на специальном объекте Dassault Reliance Aerospace Limited (DRAL), отмечая первую такую производственную линию за пределами Франции.
Этот исторический шаг был раскрыт во время Парижского авиасалона и соответствует растущей роли Индии в глобальной цепочке поставок аэрокосмической техники.
Окончательная сборочная линия в Михане, Нагпур, будет введена в эксплуатацию к 2028 году, помогая Индии войти в элитную группу стран, производящих исполнительные самолеты.

Dassault построит частные самолеты
Это соглашение знаменует собой первый случай, когда Dassault Aviation будет производить свою серию Falcon за пределами Франции.
Новая линия окончательной сборки в Индии подчеркивает стратегический сдвиг и поднимает Индию до ключевого центра аэрокосмического производства наряду с США, Францией, Бразилией и Канадой.
Объект DRAL станет первым Центром передового опыта (CoE) для самолетов Falcon за пределами Франции, первоначально сосредоточенным на Falcon 2000 LXS и расширяющимся, включая Falcon 6X и 8X.
Сотрудничество между Dassault и Reliance согласуется с видением Индии «Make in India» и «Atmanirbhar Bharat», продвигая отечественную высокоточную инженерию и производство для глобальных цепочек поставок.
Объект в Нагпуре будет работать с полным фюзеляжем и сборкой крыла, а Dassault передаст основные возможности структурной интеграции, включая работу с передним фюзеляжем на Falcon 8X и 6X.

Стратегическое видение
Эрик Траппье, председатель и главный исполнительный директор Dassault Aviation, подчеркнул этот шаг как демонстрацию долгосрочной приверженности компании Индии.
По его словам, объект DRAL отражает общее видение Dassault и Reliance по созданию аэрокосмического центра мирового класса в Индии. Он подчеркнул стратегическое значение линии окончательной сборки и ее роль в глобальной дорожной карте Dassault.
Анил Д. Амбани, председатель-основатель Reliance Group, назвал сотрудничество «определяющим моментом» для авиационного сектора Индии.
Он подтвердил важность реализации видения премьер-министра Нарендры Моди о том, чтобы сделать Индию самостоятельной в критически важных отраслях, особенно в авиации и обороне.

Влияние на авиационную экосистему
Завод DRAL, первоначально созданный в 2017 году, начал производство передних секций самолетов Falcon 2000.
С 2019 года компания поставила более 100 таких компонентов, демонстрируя точность производства мирового класса.
Новые обновления расширят возможности DRAL, внедрят передовые инструменты и увеличат занятость с набором сотен инженеров и техников в течение следующего десятилетия.
К 2028 году самолеты Falcon 2000 «Сделано в Индии» начнут летать, напрямую конкурируя на международных рынках. Эта долгосрочная инициатива также направлена на внедрение индийской инженерии в глобальный жизненный цикл продукции Dassault, повышение квалификации и инноваций в аэрокосмическом секторе Индии.

Глобальная интеграция цепочек поставок
Партнерство с Dassault прочно позиционирует Индию в глобальной цепочке поставок деловой авиации. Индия не только станет ключевой производственной площадкой для высококлассных бизнес-джетов, но и сыграет решающую роль в удовлетворении растущего мирового спроса на авиацию высшего звена.
Благодаря стратегическому активу DRAL Индия поможет Dassault Aviation сохранить свои конкурентные преимущества с точки зрения стоимости, скорости и технологий.
Ожидается, что инициатива также принесет экономические выгоды через вспомогательные услуги, логистику, поставщиков материалов и инженерные консультации по всей Индии, особенно в Махараштре.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Самый богатый король в мире владеет 38 частными самолетами
Эта 10-летняя компания по производству частных самолетов в Индии впервые появилась на Aviation A2Z.