10-летняя компания по производству частных самолетов в Индии

dailyblitz.de 4 недели назад

ПАРИЖ Dassault Aviation (DA) и Reliance Aerostructure Limited (RAL) объявили о крупном партнерстве в области аэрокосмического производства.

Сокол 2000 Бизнес-джеты LXS теперь будут собираться в Индии на специальном объекте Dassault Reliance Aerospace Limited (DRAL), отмечая первую такую производственную линию за пределами Франции.

Этот исторический шаг был раскрыт во время Парижского авиасалона и соответствует растущей роли Индии в глобальной цепочке поставок аэрокосмической техники.

Окончательная сборочная линия в Михане, Нагпур, будет введена в эксплуатацию к 2028 году, помогая Индии войти в элитную группу стран, производящих исполнительные самолеты.

Фото: Dassault

Dassault построит частные самолеты

Это соглашение знаменует собой первый случай, когда Dassault Aviation будет производить свою серию Falcon за пределами Франции.

Новая линия окончательной сборки в Индии подчеркивает стратегический сдвиг и поднимает Индию до ключевого центра аэрокосмического производства наряду с США, Францией, Бразилией и Канадой.

Объект DRAL станет первым Центром передового опыта (CoE) для самолетов Falcon за пределами Франции, первоначально сосредоточенным на Falcon 2000 LXS и расширяющимся, включая Falcon 6X и 8X.

Сотрудничество между Dassault и Reliance согласуется с видением Индии «Make in India» и «Atmanirbhar Bharat», продвигая отечественную высокоточную инженерию и производство для глобальных цепочек поставок.

Объект в Нагпуре будет работать с полным фюзеляжем и сборкой крыла, а Dassault передаст основные возможности структурной интеграции, включая работу с передним фюзеляжем на Falcon 8X и 6X.

Фото: Dassault

Стратегическое видение

Эрик Траппье, председатель и главный исполнительный директор Dassault Aviation, подчеркнул этот шаг как демонстрацию долгосрочной приверженности компании Индии.

По его словам, объект DRAL отражает общее видение Dassault и Reliance по созданию аэрокосмического центра мирового класса в Индии. Он подчеркнул стратегическое значение линии окончательной сборки и ее роль в глобальной дорожной карте Dassault.

Анил Д. Амбани, председатель-основатель Reliance Group, назвал сотрудничество «определяющим моментом» для авиационного сектора Индии.

Он подтвердил важность реализации видения премьер-министра Нарендры Моди о том, чтобы сделать Индию самостоятельной в критически важных отраслях, особенно в авиации и обороне.

Фото: Ишаан Вадхва

Влияние на авиационную экосистему

Завод DRAL, первоначально созданный в 2017 году, начал производство передних секций самолетов Falcon 2000.

С 2019 года компания поставила более 100 таких компонентов, демонстрируя точность производства мирового класса.

Новые обновления расширят возможности DRAL, внедрят передовые инструменты и увеличат занятость с набором сотен инженеров и техников в течение следующего десятилетия.

К 2028 году самолеты Falcon 2000 «Сделано в Индии» начнут летать, напрямую конкурируя на международных рынках. Эта долгосрочная инициатива также направлена на внедрение индийской инженерии в глобальный жизненный цикл продукции Dassault, повышение квалификации и инноваций в аэрокосмическом секторе Индии.

Фото: Dassault

Глобальная интеграция цепочек поставок

Партнерство с Dassault прочно позиционирует Индию в глобальной цепочке поставок деловой авиации. Индия не только станет ключевой производственной площадкой для высококлассных бизнес-джетов, но и сыграет решающую роль в удовлетворении растущего мирового спроса на авиацию высшего звена.

Благодаря стратегическому активу DRAL Индия поможет Dassault Aviation сохранить свои конкурентные преимущества с точки зрения стоимости, скорости и технологий.

Ожидается, что инициатива также принесет экономические выгоды через вспомогательные услуги, логистику, поставщиков материалов и инженерные консультации по всей Индии, особенно в Махараштре.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Самый богатый король в мире владеет 38 частными самолетами

Эта 10-летняя компания по производству частных самолетов в Индии впервые появилась на Aviation A2Z.

Читать всю статью