Тель-Авив. Авиакомпании EL AL Israel (LY) и Ryanair (FR) объявили о планах увеличить количество рейсов между Европой и Израилем летом 2025 года.
После напряженности на Ближнем Востоке крупные международные перевозчики временно приостановили полеты в Израиль с октября 2023 года. Тем не менее, некоторые перевозчики по-прежнему выполняют рейсы в и из Тель-Авива.

Авиакомпания EL AL Israel Europe
El Al Israel Airlines Ltd. перенаправляет свою пропускную способность после приостановки рейсов Тель-Авив-Москва на три месяца. Подвеска произошла из-за инцидента со смертельным исходом с участием самолета «Азербайджанских авиалиний» в Казахстане, где 38 пассажиров погибли после того, как российские ПВО ошибочно идентифицировали отклоненный самолет как враждебный.
Авиакомпания перераспределяет восемь еженедельных рейсов в Москву для удовлетворения растущего спроса по европейским направлениям. El Al укрепляет свою европейскую сеть, добавляя два еженедельных рейса в Париж, повышая частоту до 25. Перевозчик увеличивает количество рейсов в Вену с пяти до шести в неделю, а рейсы во Франкфурт расширяются с шести до восьми.
Эль Al улучшает связь со Швейцарией, добавляя два еженедельных рейса в Цюрих. Мюнхенский сервис получает дополнительный еженедельный рейс, увеличивающийся с пяти до шести частот.

Рейсы Ryanair Tel Aviv
Ryanair объявляет о планах возобновить полеты из Тель-Авива летом 2024 года, сообщил генеральный директор Ryanair Эдди Уилсон. Рейтер. Авиакомпания стремится вновь открыть терминал 1 аэропорта Бен-Гурион для размещения бюджетных перевозчиков.
Ирландский перевозчик приостановил операции Израиля из-за региональных конфликтов в Газе и Ливане, хотя в декабре возобновил маршруты из Иордании. Ryanair основывает свои оперативные решения на руководстве Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) для региона.
В Германии Ryanair расширяет свое присутствие в региональном аэропорту двумя дополнительными самолетами, создавая 800 000 новых пассажирских мест. Ранее сообщалось о сокращении 1,8 миллиона мест в крупных аэропортах Германии, включая Берлин, Гамбург и Лейпциг, ссылаясь на чрезмерные аэропортовые сборы.
В среднесрочной перспективе Уилсон прогнозирует потенциальный рост пассажиропотока в Германии до 34 миллионов человек, что обусловлено сокращением расходов на доступ. Это расширение зависит от изменений государственной политики, влияющих на аэропортовые сборы.
Авиакомпания продолжает мониторинг нормативных указаний, сохраняя при этом операционную гибкость в своей европейской сети. В интервью в Берлине Уилсон подчеркнул стратегическую направленность Ryanair на расширение рынка за счет экономически эффективных партнерских отношений с аэропортами.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Ryanair потеряла 54 миллиона долларов, 90 рабочих мест сократились в аэропорту Дублина
EL AL и Ryanair добавили новые рейсы между Европой и Израилем, впервые появившиеся на Aviation A2Z.