Флот IndiGo Airlines в 2025 году

dailyblitz.de 3 недели назад

Гуруграм- IndiGo Airlines (6E), крупнейшая авиакомпания Индии с 2006 года, выросла из отечественного недорогого стартапа до одного из крупнейших глобальных перевозчиков менее чем за два десятилетия.

По состоянию на май 2025 года авиакомпания эксплуатирует флот из 420 самолетов, включая узкофюзеляжные самолеты, региональные турбовинтовые самолеты и некоторые широкофюзеляжные самолеты в аренду. Его размер и устремления привели его к позиции второй по величине авиакомпании в Азии и девятой по величине в мире по количеству мест.

Его эксплуатационная репутация как эффективного, высокопроизводительного и своевременного перевозчика основана на философии однотипного флота. В то время как эта тенденция меняется с появлением новых продуктов бизнес-класса и широкофюзеляжных самолетов, самолеты семейства A320neo от IndiGo составляют основу его парка.

Кроме того, авиакомпания также является крупнейшим оператором в мире самолетов семейства A320neo и A320neo. С почти 950 самолетами на заказ по состоянию на 2025 год, включая A321XLR и A350-900, авиакомпания готовится к новому раунду региональной и международной экспансии.

Здесь приведена разбивка текущего парка IndiGo и будущих планов расширения.

Текущий флот IndiGo Airlines

Airbus A320-200

По состоянию на май 2025 года IndiGo эксплуатирует 26 самолетов Airbus A320-200, что на 100 меньше, чем в начале десятилетия. Все они сконфигурированы как полностью экономичные 180-местные самолеты и летают в основном по внутренним магистральным маршрутам. Флот A320ceo постепенно сокращается, его заменят более эффективными самолетами A320neo.

Airbus A320neo

Имея на вооружении 237 самолетов A320neo, IndiGo является крупнейшим оператором этого варианта в мире. Самолеты бывают либо в 180, либо в 186 экономичных комплектациях, в зависимости от партийных поставок. A320neo является рабочей лошадкой IndiGo на внутреннем рынке и на коротких региональных международных маршрутах по Азии и Ближнему Востоку.

Еще 23 самолета будут поставлены в течение ближайших нескольких месяцев в рамках первоначального заказа IndiGo на самолеты семейства 500+ A320neo.

Airbus A321neo

IndiGo работает 105 самолетов Airbus A321neo находятся в парке по состоянию на май 2025 года и имеют 579 на заказ. Эти самолеты имеют большую грузоподъемность - обычно 220 или 232 места - и летают по внутренним маршрутам высокой плотности и международным маршрутам средней дальности, таким как Индия-Сингапур, Индия-Бангкок и в Залив.

В ноябре 2024 года IndiGo представила свой первый самолет A321neo с «IndiGo Stretch» — новым продуктом бизнес-класса авиакомпании, предлагающим 12 сидячих мест в передней кабине. Эти самолеты теперь развернуты на премиальных туристических и деловых маршрутах, таких как Дели-Дубай и Мумбаи-Сингапур.

ATR 72-600

IndiGo также расширяет свою региональную стратегию связи с 48 турбовинтовыми самолетами ATR 72-600, каждый из которых вмещает 78 пассажиров. Самолеты летают в индийские города Tier-2 и Tier-3 в рамках индийской региональной программы связи UDAN.

Кроме того, IndiGo также рассматривает новый заказ на 100 региональных самолетов - ATR 72, Airbus A220 или Embraer E175 - для обеспечения регионального развития.

Мокрый самолет

Чтобы справиться с краткосрочным международным ростом и покрыть нехватку дальнемагистральных возможностей, на данный момент IndiGo имеет несколько широкофюзеляжных самолетов на влажной или сухой аренде:

Boeing 777-300ER (2 самолета) авиакомпании Turkish Airlines, выполняющий рейсы в Стамбул и некоторые европейские маршруты.
Boeing 737-8 (6 самолетов) приобретен у Qatar Airways для удовлетворения пикового спроса на некоторые краткосрочные международные маршруты.
Boeing 787-9 (1 самолет) арендован у Norse Atlantic Airways с марта 2025 года, выполняя рейсы в Европу и Юго-Восточную Азию.

Эти самолеты заполняют пробел в широкофюзеляжной вместимости до тех пор, пока авиакомпания не получит свои собственные A350-900 в 2027 году.

Грузовой флот: A321P2F

Специальное грузовое подразделение IndiGo, IndiGo CarGo, эксплуатирует три самолета Airbus A321P2F (переоборудование пассажиров в грузовые перевозки). Четвертое грузовое судно присоединится к флоту в 2025 году. Грузовые суда выполняют рейсы как по внутренним грузовым спицам, так и по отдельным региональным сетям.

Кроме того, платформа A321P2F предлагает недорогое решение для быстро развивающегося логистического рынка Индии.

Самолет по заказу

По состоянию на май 2025 года IndiGo может похвастаться невероятным заказом на 946 самолетов, что является крупнейшим отставанием в истории коммерческой авиации.

Семья Airbus A320neo

Исторический заказ IndiGo на 500 самолетов семейства A320neo, сделанный в июне 2023 года, привел к тому, что с момента его создания портфель заказов составил более 1300 самолетов. Заказ на июнь 2023 года оценивается более чем в 50 миллиардов долларов и включает в себя смесь самолетов A320neo, A321neo и A321XLR. Поставки заказа 2023 года будут охватывать период с 2030 по 2035 год.

Несмотря на то, что самолеты A321XLR не будут эксплуатироваться до мая 2025 года, у IndiGo есть определенный заказ на 69 из них. Эти самолеты будут сконфигурированы в высококачественной компоновке и будут летать длинными тонкими маршрутами, которые не могут быть выгодно обслуживаемы широкими корпусами по низкой цене.

Рекордный заказ, объявленный в июне 2023 года, последовал за более ранними массовыми заказами:

100 самолетов A320ceo (2005)
180 самолетов A320neo (2011)
250 самолетов A320neo (2015)
300 самолетов семейства A320neo (2019)

Airbus A350-900

IndiGo вошел в широкофюзеляжную сцену, заказав 30 A350-900, с опцией для дополнительных 70 самолетов 25 апреля 2024 года. Ранее в этом году LCC конвертировала 30 опционов в твердые заказы. Поставки начнутся в 2027 году, и A350 будут развернуты на сверхдальнемагистральных рейсах в Европу, США и Австралию.

Это было официальное вступление IndiGo в широкофюзеляжные операции на собственном сертификате AOC, где перевозчик сосредоточился на создании надежного глобального хаба из Дели и Мумбаи.

Региональные самолеты (планируемые)

IndiGo серьезно оценивает предложения по приобретению 100 региональных самолетов для расширения операций UDAN и обслуживания ближнемагистральных секторов, где ATR 72 или другие небольшие самолеты более экономичны по сравнению с узкофюзеляжными самолетами Airbus. Взвешиваемые варианты включают:

ATR 72-600
Airbus A220-100/A220-300
Embraer E175/E190-E2

Ожидается, что выбор будет сделан в конце 2025 года.

Флотская история и вехи

История роста IndiGo идет рука об руку с разумным управлением флотом. Некоторые из ключевых этапов:

2005: Первый заказ 100 A320ceos на Парижском авиасалоне
2006 г. — поставка первого рейса; начались коммерческие операции
2011: Меморандум о взаимопонимании на 180 самолетов, включая 150 самолетов A320neo
2012: Поставка 50-го самолета
2014: Поставка 100-го самолета — значительно опережает цель
2015 год: завершен твердый заказ на 250 самолетов A320neo
2016: Поставка первого A320neo
2019: Заказ на 300 самолетов семейства A320neo, 69 из которых A321XLR
2023: Заказ на 500 самолетов семейства A320neo
2024: Первый широкофюзеляжный заказ (30 A350 + 70 вариантов)

Перевозчик был очень последовательным в осуществлении стратегии одного типа флота, постепенно превращаясь в многофлотный перевозчик с принятием рисков в измеренном масштабе.

Перспектива

Стратегия флота IndiGo на 2025 год является одним из осторожных балансов между агрессивным расширением и удобством эксплуатации. Даже несмотря на то, что превосходство узкого тела продолжает поддерживать рентабельность и экономию за счет масштаба, коварный дрейф в широкофюзеляжные операции и размещение премиум-класса подразумевает большую цель — стать паназиатским мега-перевозчиком с полным спектром услуг, базирующимся в Индии.

Имея солидный портфель заказов, который превосходит большинство устаревших авиаперевозчиков по всему миру, IndiGo не просто планирует на ближайшие несколько лет, но и закладывает основу для следующих двух десятилетий лидерства в авиации.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News.

Air India Флот в 2025 году: новая эра роста и глобального расширения

Источники: Planespotters, Wikipedia

Пост IndiGo Airlines Fleet в 2025 году впервые появился на Aviation A2Z.

Читать всю статью