Топ-10 стран с самыми смертоносными авиакатастрофами в истории

dailyblitz.de 1 месяц назад

Сеть авиационной безопасности (ASN) опубликовала полный список стран с самыми смертельными коммерческими авиационными происшествиями с 1945 года. Данные в реальном времени исключают военные, частные самолеты, угоны и другие инциденты, связанные с преступностью.

Среди наиболее заметных инцидентов были авиакатастрофа 1974 года Turkish Airlines (TK) в Париже (CDG) и катастрофа 1977 года на Тенерифе (TFN) с участием KLM (KL) и Pan Am (PA), самая смертоносная авиационная авария в одном месте, в результате которой погибло 583 человека.

Страны с самыми высокими авиакатастрофами

Эта статья входит в топ-10 стран с самыми смертельными авариями коммерческих самолетов с 1945 года, на основе данных Сети авиационной безопасности, включая инциденты United Airlines (UA) и Аэрофлота (SU).

Он исследует количество несчастных случаев, смертельных случаев и ключевых аварий, таких как катастрофа на Тенерифе в 1977 году.

10.Индия

Количество несчастных случаев95
Агентство расследованийБюро по расследованию авиационных происшествий (AAIB)
Самая смертельная аварияСтолкновение в воздухе рейса 763 авиакомпании Saudi Arabian Airlines (SV) и рейса 1907 авиакомпании Kazakhstan Airlines около Чархи Дадри, Дели (DEL), 12 ноября 1996 года, в результате чего погибло 349 человек

С 1945 года в Индии было зарегистрировано 95 несчастных случаев со смертельным исходом на коммерческих самолетах, из которых 2352 погибли.

Столкновение Чархи Дадри в 1996 году, одна из самых смертоносных аварий в воздухе, выявило проблемы координации в управлении воздушным движением.

До 2012 года Генеральный директорат гражданской авиации (DGCA) занимался расследованиями, но теперь AAIB лидирует, согласуясь со стандартами Международной организации гражданской авиации (ICAO) для независимых расследований.

Рейтинг Индии отражает растущий авиационный рынок, но повышение безопасности снизило уровень аварийности в последние десятилетия.

9. Мексика

Количество несчастных случаев102
Агентство расследованийГенеральный директорат гражданской авиации (DGAC)
Самая смертельная аварияАвиакатастрофа рейса 453 Aeromexico (AM) возле международного аэропорта Бенито Хуарес, Мехико (MEX), 15 июля 2014 года, погибли 110 человек

В Мексике произошло 102 несчастных случая со смертельным исходом, в результате которых погибло 1287 человек. Крушение Аэромексико в 2014 году недалеко от Мехико выявило проблемы безопасности взлетно-посадочной полосы.

DGAC контролирует расследования, уделяя особое внимание выявлению причин и рекомендации профилактических мер. Авиационный сектор Мексики столкнулся с проблемой старения инфраструктуры, но современные протоколы безопасности улучшили его показатели.

8. Франция

Количество несчастных случаев105
Агентство расследованийБюро d'Enquętes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile (BEA)
Самая смертельная аварияРейс 447 Air France (AF) потерпел крушение в Атлантическом океане на пути из Рио-де-Жанейро (GIG) в Париж (CDG) 1 июня 2009, убив 228

Франция зарегистрировала 105 несчастных случаев с 246 смертельными случаями. Катастрофа рейса 447 Air France, вызванная ошибкой пилота и проблемами с датчиками, вызвала глобальные изменения в обучении пилотов.

BEA, ведущий следственный орган, работает над установлением причин несчастных случаев и предлагает улучшения безопасности, внося свой вклад в надежную систему авиационной безопасности Франции.

7, Индонезия

Количество несчастных случаев106
Агентство расследованийНациональный комитет по безопасности на транспорте (NTSC/KNKT)
Самая смертельная аварияАдам Эйр Рейс 574 потерпел крушение у Сулавеси 1 января 2007, убив 102

В Индонезии произошло 106 несчастных случаев, унесших 2305 жизней. В 2007 году авиакатастрофа Adam Air привела к запрету авиакомпании из-за плохой практики безопасности.

NTSC расследует все транспортные инциденты, стремясь повысить безопасность на обширном архипелаге Индонезии, где сложная география и быстрый рост авиации создают риски.

6, Соединенное Королевство

Количество несчастных случаев110
Агентство расследованийОтдел расследований авиационных происшествий (AAIB)
Самая смертельная аварияАвиакатастрофа рейса 548 British European Airways около Стейнса, Лондон (LHR), 18 июня 1972 года, погибли 118 человек

Великобритания, со 110 несчастными случаями и 1298 смертельными случаями, имеет самое высокое количество аварий в Европе. Крушение British European Airways 1972 года выявило проблемы с обучением пилотов и проектированием самолетов.

AAIB проводит тщательное расследование, чтобы предотвратить будущие инциденты, укрепляя репутацию Великобритании в области авиационной безопасности.

5. Колумбия

Количество несчастных случаев185
Агентство расследованийУправление гражданской авиации (Aero Civil)
Самая смертельная аварияРейс 965 American Airlines (AA) потерпел крушение около Кали (CLO) 20 декабря 1995 года, погибли 159 человек

Колумбия зарегистрировала 185 несчастных случаев с 2932 смертельными случаями. Катастрофа American Airlines 1995 года, вызванная навигационными ошибками, подчеркнула необходимость улучшения систем информирования о местности.

Aero Civil расследует несчастные случаи, сотрудничая с международными агентствами, такими как NTSB, для инцидентов с участием иностранных самолетов.

4. Канада

Количество несчастных случаев191
Агентство расследованийСовет по безопасности на транспорте Канады (TSB)
Самая смертельная аварияПожар рейса 797 в Цинциннати (CVG) 2 июня 1983 года, погибли 23

В Канаде произошел 191 несчастный случай, в результате которого погибло 1800 человек. В 2015 году Air Canada (AC) в Галифаксе (YHZ) получила 25 травм, что отражает текущие проблемы безопасности взлетно-посадочной полосы.

TSB, независимое агентство, исследует воздушные, железнодорожные, морские и трубопроводные инциденты, делая акцент на предотвращении через подробные отчеты.

3. Бразилия

Количество несчастных случаев193
Агентство расследованийЦентр расследования и предотвращения авиационных происшествий (CENIPA)
Самая смертельная аварияАвиакомпания TAM Airlines (JJ) Рейс 3054 потерпел крушение в Сан-Паулу (CGH) 17 июля 2007, убив 199

Бразилия занимает третье место с 193 несчастными случаями и 2740 смертельными случаями. Крушение авиакомпании TAM Airlines в 2007 году, вызванное условиями взлетно-посадочной полосы и ошибкой пилота, привело к ужесточению правил безопасности.

CENIPA под эгидой ВВС Бразилии фокусируется на предотвращении несчастных случаев в соответствии со стандартами ИКАО с момента ее создания в 1971 году.

2.Россия

Количество несчастных случаев544
Агентство расследованийМежгосударственный авиационный комитет (IAC/MAK)
Самая смертельная аварияАвиакатастрофа рейса 3352 «Аэрофлота» в аэропорту Омска (ОМС) 11 октября 1984 года, погибли 178 человек

В России зарегистрировано 544 несчастных случая, из них 8 505 погибших. Крушение Аэрофлота в 1984 году выявило риски наземной эксплуатации.

МАК, контролирующий бывшие государства СССР, сталкивается с потенциальным роспуском, с планами по созданию нового Международного бюро при Евразийском союзе для обеспечения расследований, соответствующих ИКАО.

1. Соединенные Штаты

Количество несчастных случаев870
Агентство расследованийНациональный совет по безопасности на транспорте (NTSB)
Самая смертельная аварияРейс 191 American Airlines (AA) потерпел крушение в Чикаго (ORD) 25 мая 1979 года, погибли 273 человека

Соединенные Штаты лидируют с 870 несчастными случаями и 10 846 смертельными случаями, что отражает высокий объем воздушного движения.

Крушение рейса 800 TWA (TW) в Нью-Йорке в 1996 году убило 230 человек, что вызвало обширные расследования.

NTSB, мировой лидер в области аварийных зондов, сотрудничает на международном уровне в отношении инцидентов, связанных с США, улучшая безопасность вождения.

Повышение безопасности

Несмотря на большое количество аварий, глобальная авиационная безопасность значительно улучшилась. Смертельные аварии сократились с 1950-х годов, а в 2023 году был зафиксирован самый низкий уровень аварий в истории — 0,80 на миллион рейсов.

Достижения в области технологий, таких как реактивные двигатели и стеклянные кабины, наряду с тщательным обучением пилотов и системами управления безопасностью, снизили риски.

Однако проблемы сохраняются, в том числе риски в зонах конфликтов и человеческие ошибки, которые способствуют большинству несчастных случаев.

Подходы, основанные на данных, такие как Глобальное управление авиационными данными IATA, продолжают повышать безопасность во всем мире.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Пилоты Air India сделали все, чтобы избежать первой катастрофы 787

Топ-10 стран с самыми смертоносными авиакатастрофами в истории впервые появился на Aviation A2Z.

Читать всю статью