Топ-10 необслуживаемых маршрутов из Сингапура

СИНГАПУР- Один из лучших и самых загруженных аэропортов в мире, Сингапурский аэропорт Чанги (SIN) известен как глобальный авиационный центр, соединяющий Юго-Восточную Азию с остальным миром. Несмотря на свою обширную сеть, возможности расширения остаются, поскольку авиакомпании и аэропорты сотрудничают для оптимизации соединений на отраслевых мероприятиях, таких как IATA Slot Conference.

В этой статье рассматриваются 10 лучших необслуживаемых маршрутов для Сингапура, основанных на данных о пассажирском спросе с октября 2023 года по сентябрь 2024 года. Эти необслуживаемые маршруты представляют захватывающие перспективы для будущего роста в аэропорту Чанги в Сингапуре.

Фото: Аэропорты Чанги

Топ-10 необслуживаемых маршрутов

Используя подробный анализ пассажиропотока, BEONTRA выделила наиболее перспективные маршруты для Сингапура. Эти рынки представляют значительные возможности для авиакомпаний, стремящихся расширить свое присутствие и улучшить связь.

1. CTS (Саппоро, Япония)

• Пассажирский объем: 82 353 PAX

Саппоро, ворота на Хоккайдо, является основным местом для зимнего туризма. Его привлекательность для туристов из Юго-Восточной Азии делает его лучшим кандидатом на новые рейсы.

Scoot (TR) недавно запустил прямые рейсы между Сингапуром и Саппоро, обращаясь к ранее не обслуживаемому маршруту.

2. CGQ (Чанчунь, Китай)

• Пассажирский объем: 66 035 PAX

Как ключевой экономический центр на северо-востоке Китая, спрос на выездные поездки в Чанчунь быстро растет. Установление прямой связи с Сингапуром будет обслуживать как деловых, так и туристов.

3. DLC (Далянь, Китай)

• Пассажирский объем: 63 051 PAX

Далянь, прибрежный город, известный своими промышленными и финансовыми секторами, имеет значительный потенциал для туризма и деловых поездок в Сингапур.

4. HRB (Харбин, Китай)

• Пассажирский объем: 56 051 PAX

Уникальные культурные достопримечательности Харбина и растущие выездные поездки делают его еще одним сильным претендентом на новый маршрут, соединяющий его с Юго-Восточной Азией.

5. IAH (Хьюстон, США)

• Пассажирский объем: 48 655 PAX

Хьюстон, крупный центр энергетики и бизнеса, представляет собой высокодоходную возможность для подключения к Сингапуру на дальние расстояния, обслуживая премиальных и корпоративных путешественников.

6. GVA (Женева, Швейцария)

• Пассажирский объем: 47 050 PAX

Репутация Женевы как глобального финансового и дипломатического центра обеспечивает устойчивый спрос со стороны ценных путешественников, включая дипломатов и руководителей.

7. DUB (Дублин, Ирландия)

• Пассажирский объем: 44 882 PAX

Растущая известность Дублина как технологического центра и его оживленный туристический сектор делают его перспективным рынком для прямого подключения к Сингапуру.

8. YYZ (Торонто, Канада)

• Пассажирский объем: 43 937 PAX

С его разнообразным населением и сильными деловыми связями с Азией, Торонто предлагает потенциал для прибыльного дальнемагистрального маршрута в Сингапур.

9. MAD (Мадрид, Испания)

• Пассажирский объем: 43 697 PAX

Богатая культура Мадрида и растущий спрос на путешествия из Юго-Восточной Азии делают его привлекательным местом для новых услуг из Чанги.

10. VIE (Вена, Австрия)

• Пассажирский объем: 41 024 PAX

Стратегическое расположение и привлекательность Вены как культурного и делового центра открывают возможности для прямых рейсов в Сингапур.

Маттео Морандо - Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=78179622

Нижняя линия

Стратегическое положение аэропорта Чанги в качестве глобального хаба позволяет ему использовать эти возможности. Путем объединения этих необслуживаемых рынков аэропорт может еще больше укрепить свою роль в содействии глобальному подключению.

По мере развития авиационной отрасли такие данные будут направлять авиакомпании и аэропорты в определении маршрутов с высоким потенциалом для успеха.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Топ-10 необслуживаемых маршрутов из Сингапура впервые появился на Aviation A2Z.