Топ-10 крупнейших военных самолетов в мире по состоянию на 2025 год

dailyblitz.de 1 день назад

Эволюция военной авиации привела к разработке некоторых из крупнейших и наиболее способных самолетов в мире.

Крупнейшие военные самолеты имеют решающее значение для транспортировки войск, техники, бронетехники и гуманитарной помощи по всему миру. Емкость полезной нагрузки, длина фюзеляжа и размах крыльев являются основными параметрами, которые определяют их размер.

Самый большой военный самолет в мире

В этой статье мы рассмотрим Топ-10 крупнейших военных самолетов, которые в настоящее время эксплуатируются или исторически значимы, исходя из грузоподъемности и размеров планера.

Фото: Олег В. Беляков-AirTeamImages - Галерея http://www.airliners.net/photo/Russia—Air/Antonov-An-124-Ruslan/1753224/LPhoto http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/2/2/1753224.jpg, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=27378917

1 Антонов Ан-124

Ан-124, разработанный ОКБ Антонова Украины в советское время, остается крупнейшим в мире военно-транспортным самолетом по грузоподъемности. Введенный в 1986 году, он в основном используется ВВС России и авиакомпаниями «Волга-Днепр» для военных и тяжелых коммерческих миссий.

Ан-124 может перевозить до 150 тонн груза и имеет пустой вес 175 000 кг. При длине фюзеляжа 226 футов (69 метров) и размахе крыльев 240 футов (73,3 метра) он способен перевозить танки, вертолеты и даже другие фюзеляжи самолетов.

Самолет оснащен носовой рампой и несколькими колесами для обработки операций на неподготовленных взлетно-посадочных полосах.

Его полезная нагрузка включает в себя большие боевые машины, инженерное оборудование и войска. Ан-124 использовался во время нескольких военных операций, а также при необходимости поддерживает международные миссии по оказанию помощи.

Фото: Lockheed Martin

2 Lockheed Martin C-5M Супер Галактика

C-5M Super Galaxy является крупнейшим стратегическим авиаперевозчиком в ВВС США. Построенный компанией Lockheed Martin и представленный в 1969 году (как C-5A), самолет был позже модернизирован до конфигурации C-5M, которая включала в себя новые двигатели и авионику.

При максимальной полезной нагрузке 130 тонн и пустом весе 172 000 кг С-5М предназначен для выполнения негабаритных и негабаритных грузовых межконтинентальных расстояний без дозаправки. Его длина составляет 248 футов (75,5 метра), а размах крыльев составляет 223 фута (68 метров).

Самолет отличается своими возможностями наклона носа и задней загрузки, которые позволяют одновременно загружать и разгружать.

Кроме того, Super Galaxy может перевозить несколько бронированных машин, вертолетов и военнослужащих. Он остается важным компонентом глобальной стратегии быстрой мобильности США.

Фото: Василий Коба через Викимедиа

3 Антонов Ан-22

Ан-22 был самым большим турбовинтовым самолетом в мире, когда он впервые поднялся в воздух в 1965 году. Разработанный Советским Союзом, он был в основном предназначен для развертывания воздушно-десантных войск и перевозки тяжелых грузов.

Он имеет грузоподъемность 80 тонн и пустой вес 114 000 кг. Самолет имеет длину 190 футов (58 метров) с размахом крыльев 210 футов (64 метра). Ан-22 оснащен четырьмя двигателями Кузнецова НК-12 с противовращающимися пропеллерами, что дает ему дальность и грузоподъемность.

Самолет широко использовался для стратегических воздушных перевозок в советских вооруженных силах, а затем и российскими войсками. Несмотря на то, что Ан-124 в значительной степени заменил его, он остается значительным достижением в военной авиации.

Фото: Pixabay

4 Boeing C-17 Globemaster III

Boeing C-17 Globemaster III - это высококлассный четырехмоторный самолет, разработанный для ВВС США. Он поступил на вооружение в 1995 году и используется как для тактических, так и для стратегических миссий.

Он может перевозить 76,6 тонны груза и имеет конструктивный вес 128 100 кг. C-17 имеет длину 174 фута (53 метра) с размахом крыльев 171 фут (52 метра). Он способен выполнять высадку с воздуха и посадку на короткие или полуподготовленные взлетно-посадочные полосы.

Кроме того, С-17 широко используется в военных операциях, включая Ирак и Афганистан, а также для оказания помощи в случае стихийных бедствий. Он может перевозить транспортные средства, войска и медицинские эвакуационные подразделения.

Изображение: Ministry of National Defense

5. Xian Y-20

Xian Y-20 является новейшим стратегическим авиаперевозчиком Китая, разработанным Xi’an Aircraft Industrial Corporation и введенным в эксплуатацию в 2016 году. Это самый большой военный самолет, произведенный в Китае на сегодняшний день.

Он имеет грузоподъемность 66 тонн и максимальную взлетную массу 100 000 кг. Самолет имеет длину 154 фута (47 метров) и размах крыльев 147 футов (45 метров).

Y-20 предназначен для повышения способности ВВС Народно-освободительной армии (НОАК) развертывать силы и материалы на больших расстояниях.

Китай использует Y-20 для поддержки военной логистики и международной гуманитарной помощи. Ожидается, что в будущих вариантах самолет будет модернизирован двигателями WS-20.

Фото: Андрей Ракул

6. Ильюшин Ил-76

Ил-76 был разработан в 1970-х годах Советским Союзом для доставки тяжелых грузов в отдаленные районы. С тех пор он был принят более чем 30 странами, включая Россию, Индию и несколько африканских и азиатских государств.

Его грузоподъемность составляет 50 тонн, и он весит 72 000 кг, когда пуст. Ил-76 имеет длину 154 фута (47 метров) с размахом крыльев 164 фута (50 метров). Он способен работать с грунтовых взлетно-посадочных полос и широко используется в военной и гражданской логистике.

Ил-76 имеет несколько вариантов, включая воздушную заправку и воздушные командные пункты. Она остается универсальной площадкой для военных и гуманитарных операций.

Фото: Hunini

7, Кавасаки С-2

Kawasaki C-2 - это военно-транспортный самолет среднего размера, разработанный японской компанией Kawasaki Heavy Industries. Он заменил более старый C-1 и поддерживает логистику на большие расстояния для ВВС Японии.

Он может перевозить 37,6 тонны и имеет конструктивный вес 60 800 кг. C-2 имеет длину 144 фута (44 метра) и размах крыльев 145 футов (44,4 метра). Несмотря на свои средние размеры, он имеет диапазон и скорость, которые превышают более старые транспортные средства в своем классе.

С-2 используется для перевозки войск, техники и гуманитарных грузов. Япония также продает самолеты международным покупателям в рамках своей растущей оборонной экспортной промышленности.

Изображение: By Myself (Adrian Pingstone) Моя собственная фотография, сделанная с помощью объектива Nikon D5300 DSLR и объектива Nikon 18-200 мм, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=81263246

8 Airbus A400M Атлас

A400M Atlas - европейский четырехмоторный турбовинтовой военно-транспортный самолет, разработанный Airbus Defence and Space. Он поступил на вооружение в 2013 году и эксплуатируется несколькими странами НАТО.

A400M может нести 37 тонн полезной нагрузки и имеет пустой вес 76 500 кг. Его размеры включают в себя длину 147 футов (45 метров) и размах крыльев 138 футов (42 метра). Он предназначен для преодоления разрыва между стратегическими авиаперевозчиками, такими как C-17, и тактическими самолетами, такими как C-130.

Самолет оснащен передовой авионикой, цифровой кабиной и возможностью выполнять воздушные заправки и медицинскую эвакуацию. Он также поддерживает грузовые воздушные капли и операции на коротких полях.

Изображение: Mil.ru

9. Шэньси Y-9

Шэньси Y-9 — китайский средний военно-транспортный самолет на базе платформы Y-8. Разработанный авиастроительной корпорацией Shaanxi, он поступил на вооружение PLAAF в 2010-х годах.

Его грузоподъемность составляет 30 тонн, а конструктивный вес составляет 39 000 кг. Y-9 имеет длину 118 футов (36 метров) и размах крыльев 131 фут (40 метров). Он оснащен четырьмя турбовинтовыми двигателями и предназначен для использования в тактических транспортных ролях.

Y-9 может перевозить десантников, грузовые поддоны и легкую бронетехнику. Он также доступен в вариантах раннего предупреждения и разведки в воздухе.

Изображение: Lockheed Martin

10. Lockheed Martin C-130J Супер Геркулес

Модель C-130J Super Hercules - широко используемый тактический транспортный самолет, эксплуатируемый более чем 70 странами. Это обновленная версия оригинального C-130 Hercules, который находится в эксплуатации с 1950-х годов.

C-130J имеет грузоподъемность 19 тонн и конструктивный вес 34 370 кг. Он имеет длину 98 футов (30 метров) и размах крыльев 131 фут (40 метров). Он оснащен обновленной авионикой, новыми двигателями Rolls-Royce AE 2100 и цифровой кабиной.

Самолет используется для тактических войсковых и грузовых перевозок, поиска и спасения, гуманитарной помощи. Он может работать с грубых взлетно-посадочных полос и выполнять короткие взлетно-посадочные миссии (STOL).

Нижняя линия

Разработка и развертывание крупнейших военных самолетов отражают меняющиеся требования стратегической и тактической мобильности в глобальных силах. Эти самолеты предназначены не только для перевозки тяжелых грузов, но и для скорости, гибкости и эффективности развертывания в условиях высокого давления.

По мере роста геополитической напряженности и быстрого реагирования эти крупные планы продолжают служить основой военной логистики и гуманитарной деятельности во всем мире.

Крупнейшие военные самолеты FAQ

1. Какой самый большой военный самолет когда-либо был построен?

Ан-124 имеет звание крупнейшего военного самолета по грузоподъемности. Он может перевозить до 150 тонн и остается в активной эксплуатации для тяжелых полетов.

2. Чем военно-транспортные самолеты отличаются от гражданских грузовых самолетов?

Военные авиаперевозчики построены для обработки экстремальных нагрузок, неподготовленных взлетно-посадочных полос, быстрого развертывания, а иногда и высадки с воздуха. Они также оборудованы для боевых условий, в отличие от большинства гражданских грузовых судов.

3. Какие факторы определяют «размер» самолета в этом контексте?

В первую очередь, грузоподъемность, длина фюзеляжа и размах крыльев. Максимальная взлетная масса (MTOW) и прочность конструкции также имеют значение, особенно для функциональной универсальности.

4. Старые самолеты, такие как Ан-22 и Ил-76, все еще используются?

Да, хотя и ограниченно. Ил-76 по-прежнему широко используется с несколькими модернизированными вариантами. Ан-22 время от времени используется в России, но в значительной степени был прекращен в пользу новых самолетов.

5. Почему страны инвестируют в более крупные военные самолеты?

Для поддержки быстрого глобального развертывания, транспортировки негабаритного оборудования и реагирования на кризисы — военные или гуманитарные — в любом месте в короткие сроки. Чем больше самолет, тем эффективнее подъем на вылет.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News.

Крупнейшие в мире военно-воздушные силы в 2025 году

Топ-10 крупнейших военных самолетов в мире по состоянию на 2025 год впервые появился на Aviation A2Z.

Читать всю статью