Lista obejmuje kapitanów tankowców powiązanych z objętą sankcjami rosyjską spółką Sovcomflot, którzy naruszają ograniczenia dotyczące maksymalnej ceny rosyjskiej ropy. Wśród nich są Iwan Nikifirow (tankowiec KOTLAS) i Konstantin Kowalenko (tankowiec CORUS).
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Oficerowie okrętowi posiadają kluczowe informacje o prawdziwych właścicielach tankowców-cieni, stanie technicznym statków, a także ładunku, jego wartości i trasach transportu.
To oni podejmują decyzje o wyłączeniu lub manipulowaniu systemami nawigacyjnymi statków, fałszowaniu danych o lokalizacji, wprowadzaniu fałszywych informacji do dzienników tras, niebezpiecznym transferze ropy między statkami na morzu i stosowaniu innych schematów w celu obejścia sankcji.
Takie działania nie tylko przyczyniają się do finansowania wojny przeciwko Ukrainie, ale także mogą grozić globalną katastrofą ekologiczną.
Sekcja „statki” portalu War&Sanctions zawiera już informacje o 782 statkach i 100 kapitanach zaangażowanych w programy obchodzenia sankcji.
