США намерены заблокировать импорт всех китайских автомобилей с помощью программных репрессий

cyberfeed.pl 3 дни назад


Administracja Bidena zaproponowała nowe przepisy blokujące „sprzedaż lub import” systemu do pojazdów podłączonych do sieci pochodzącego z „krajów budzących obawy”, co w praktyce oznaczałoby zakaz wszelkiego importu samochodów z Chin do USA.

Pojazdy ze sprzętem i oprogramowaniem pochodzącym z Chin stanowią „poważne” zagrożenie dla bezpieczeństwa narodowego USA, Biały Dom stwierdził w oświadczeniuObejmuje to możliwość „sabotażu i nadzoru, np. zdalne unieruchomienie pojazdu na środku drogi.

Przepisy obejmowałyby wszystko, co łączy pojazd ze światem zewnętrznym, takie jak Bluetooth, WiFi, komponenty komórkowe i satelitarne. Odnoszą się również do obaw, iż technologie takie jak kamery, czujniki i komputery pokładowe mogą być wykorzystywane przez zagranicznych przeciwników do zbierania poufnych danych o obywatelach USA i infrastrukturze.

Pojazdy ze sprzętem i oprogramowaniem pochodzącym z Chin stanowią „poważne” zagrożenie dla bezpieczeństwa narodowego USA

Zasady wynikają z śledztwo rozpoczęte na początku tego roku przez Departament Handlu do systemu pojazdów połączonych, produkowanego w Chinach i innych krajach, które są uważane za antagonistyczne wobec USA. Przepisy zmuszą amerykańskich producentów samochodów i dostawców do usunięcia chińskiego systemu i sprzętu ze swoich pojazdów w nadchodzących latach.

Na początku tego miesiąca administracja Bidena wprowadziła nowe cła na import z Chin, w tym stuprocentowe cło na pojazdy elektryczne i nowe podwyżki stawek na chińskie baterie i najważniejsze minerały.

Propozycja ta była najnowszą eskalacją trwających ograniczeń handlowych nałożonych na lekkie pojazdy wyprodukowane w Chinach, a także na części składowe, takie jak komputery i baterie. I pojawia się w czasie, gdy Chiny produkują więcej samochodów niż kiedykolwiek wcześniej, zyskując status eksportera samochodów nr 1 na świecie.

W szczególności Chinom udało się rozszyfrować kod tanich i bardzo przystępnych cenowo pojazdów elektrycznych, podczas gdy amerykańscy i europejscy producenci wciąż mają problemy z wypuszczeniem własnych modeli. Mewa BYDna przykład, był najlepiej sprzedającym się pojazdem w kraju w sierpniu, z zasięgiem około 190 mil i ceną katalogową około 10 000 dolarów. choćby przy 100-procentowym cle, Seagull przez cały czas sprzedawałby się po cenie znacznie niższej niż większość krajowych pojazdów elektrycznych.

Chiny złamały kod na niedrogie, bardzo przystępne cenowo pojazdy elektryczne

Urzędnicy amerykańscy wyrazili obawy, iż pozwolenie Chinom na eksport pojazdów elektrycznych do kraju zniszczy krajowych producentów — pogląd ten popierają dyrektorzy firm samochodowych. Prezes Tesli Elon Musk powiedział, iż Chiny „zniszczą” amerykański przemysł samochodowy bez barier handlowych — ale później zmienił zdanie i powiedział, iż sprzeciwia się taryfom.

Chiny mają wcześniej oskarżony Stany Zjednoczone wielokrotnie nadużywały „pojęcia bezpieczeństwa narodowego” w celu niesłusznego atakowania chińskich firm i utrudniania konkurencji na rynkach globalnych.

Zgodnie z proponowanymi przepisami zakaz systemu miałby wejść w życie od roku modelowego 2027, natomiast zakaz sprzętu miałby wejść w życie od roku modelowego 2030.

Nowe przepisy mogą ostatecznie odzwierciedlać podobne przepisy federalnych ulg podatkowych dla pojazdów elektrycznych, które zabraniają stosowania ulgi do pojazdów z elementami akumulatorów wyprodukowanymi w Chinach. Administracja zaproponowała również wysokie cła na chińskie pojazdy, aby uczynić je zbyt drogimi do sprzedaży w USA.

Stowarzyszenie Przemysłu Pojazdów Autonomicznych (Autonomous Vehicle Industry Association), które reprezentuje producentów samochodów i firmy technologiczne pracujące nad samochodami autonomicznymi, pochwaliło administrację Bidena za zajęcie takiego stanowiska.

„Amerykańskie bezpieczeństwo narodowe jest fundamentem” – powiedział w oświadczeniu Jeff Farrah, CEO grupy. „Branża pojazdów autonomicznych konstruktywnie współpracowała z agencjami federalnymi i interesariuszami, aby zapewnić najważniejsze informacje o pojazdach połączonych i sposobie działania branży AV w celu zapewnienia bezpieczeństwa narodowego”.



Source link

Читать всю статью