Российский многозадачный самолет Су-57 в мысли был сформирован как «российский F-22». Однако, несмотря на ошибки Раптора и то, что его серийные экземпляры поступили на вооружение еще в 2005 году, последняя работа Суходжи сильно облегчит ему жизнь. Среди упомянутых дефектов - отсутствие сверхкруизных способностей (создание сверхзвуковых полетов без необходимости бустера), неполноценные датчики и авионика и, прежде всего, гораздо большее обнаружение. Пока Су-57 имеет форму машины со стелс-функциями, увидеть применение радиолокационно-абсорбирующих покрытий не представляется возможным. Стелс, полученный из формы, также может функционировать при излучении этого самолета из передней полусферы. Сзади будет выдавать свое присутствие обсасывания корпуса вокруг двигателей самолета и круглых выхлопных сопл.
