Чикаго- United Airlines (UA) рассматривает растущую проблему безопасности, когда стюардессы оставляют спящих пассажиров на пустых самолетах, нарушая федеральные правила.
Эта практика, считающаяся угрозой безопасности, побудила United Airlines сотрудничать со своим союзом в расследовании человеческих факторов, способствующих этим инцидентам. Федеральные правила предписывают минимальное присутствие экипажа, когда пассажиры находятся на борту.
Фото: United Airlines (только изображение представителя)United покидает спящих пассажиров
United Airlines (UA) выявила тревожную тенденцию в аэропортах, таких как Чикаго О'Хара (ORD), где пассажиры, часто спящие на сиденьях или в туалетах, остаются позади после высадки.
Это нарушает правила Федерального авиационного управления (FAA), которые требуют минимального количества стюардесс на борту при наличии пассажиров.
Такие оплошности создают значительные риски для безопасности, поскольку пассажиры без присмотра могут столкнуться с чрезвычайными ситуациями без помощи экипажа.
Авиакомпания тесно сотрудничает с Ассоциацией бортпроводников (AFA), чтобы определить, почему происходят эти ошибки, уделяя особое внимание человеческим факторам, таким как отвлекающие факторы или процедурные сбои.
«Юнайтед» подчеркнул, что все члены экипажа несут ответственность за то, чтобы ни один пассажир не был пропущен во время проверок после полета.
AFA, представляющая экипаж «Юнайтед», утверждает, что внешние отвлекающие факторы, особенно от уборщиков, способствуют этим инцидентам. Уборщики часто садятся на борт самолета во время высадки, что может помешать взглядам стюардесс или отвлечь внимание.
Во внутренней записке профсоюз отметил, что даже незначительные отвлекающие факторы могут привести к пропаже спящего пассажира.
Профсоюз выразил обеспокоенность по поводу сроков проведения операций по уборке, предполагая, что процедурные изменения могут помочь стюардессам сохранять концентрацию во время критических проверок безопасности.
Несмотря на эти проблемы, профсоюз признает важность тщательных проверок для соблюдения правил FAA и обеспечения безопасности пассажиров.
Фото: United AirlinesПрошедшие инциденты
Этот вопрос уже привел к громким инцидентам. В 2019 году пассажир Air Canada (AC), летевший из Квебек-Сити (YQB) в Торонто Пирсон (YYZ), остался позади после засыпания.
Она проснулась на темном, запертом самолете, припаркованном вдали от ворот, без каких-либо средств к бегству.
У ее мобильного телефона не было батареи, и она была вынуждена вручную открыть дверь самолета и подать сигнал о помощи с асфальта.
Этот тип инцидента подчеркивает потенциальные риски невнимания к пассажирам во время полетов. Это не только может вызвать беспокойство и панику, но и подвергает авиакомпании юридическому и репутационному риску.
FAA может налагать штрафы за любое нарушение минимальных стандартов экипажа, а пассажиры, оставшиеся одни в самолете, могут столкнуться со значительной опасностью в чрезвычайных ситуациях.
Источник: Clément AlloingОперационные реформы продолжаются
В настоящее время United Airlines тесно сотрудничает с представителями профсоюзов для изучения «человеческих факторов», влияющих на эту проблему.
Операционные реформы могут включать корректировку сроков уборки салона, повышение подготовки экипажа и обновление контрольных списков депланирования. Авиакомпания подчеркивает, что обеспечение отсутствия пассажиров на борту является общей ответственностью.
Последовательное прохождение кабины должно быть выполнено без помех, и членам экипажа напоминают, что несоблюдение требований ставит под угрозу всех, от пассажиров до летных экипажей и самой авиакомпании.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Пассажиры American Airlines покинули пустые самолеты после засыпания
Пост United Airlines Flight Attendant Leaves Sleeping Passengers on Planes впервые появился на Aviation A2Z.
