Растет дискуссия о безнаказанности иностранцев за рулем, особенно водителей транспортных приложений в Варшаве. Как было показано в программе «Нулевой канал», проводимой Лукашем Зборальским, столичные офисы часто отклоняют заявления полиции о направлении иностранцев на повторный осмотр их водительских прав, несмотря на то, что эти водители совершают серьезные нарушения правил дорожного движения.
В 2024 году полиция Варшавы направила около 1200 таких заявлений, а в первом квартале 2025 года — около 300. Однако, как указывает Зборальский, каждое десятое предложение не реализуется столичными офисами. Должностные лица объясняют это различными причинами, такими как «беспредметность процедуры», «отсутствие завершения формальных недостатков» или «неспособность установить адрес заявителя». Может даже случиться, что заявления отклоняются из-за предполагаемого направления в неправильный районный офис.
Эта проблема особенно заметна среди водителей транспортных приложений, которые часто приезжают из таких стран, как Украина, Беларусь и Грузия. Представители Провинциального центра дорожного движения в Варшаве указывают, что многие из этих водителей испытывают трудности с тестом на вождение в Польше, что связано, в частности, с плохим знанием польских правил дорожного движения и различиями в культуре вождения.
Полицейская статистика подтверждает, что иностранцы несут ответственность за значительное количество дорожно-транспортных происшествий. В 2023 году они участвовали в 2186 случаях, когда погибло 280 человек, в том числе 124 иностранца, а 3410 человек получили ранения. Кроме того, иностранцы совершили 1171 несчастный случай, в которых погибли 112 человек и 1492 получили ранения. Также было зафиксировано 37340 дорожно-транспортных происшествий с участием иностранцев.
В 2024 году на польских дорогах произошло 21528 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали 24825 человек и умер 1881 человек. Это увеличение на 2,8% и 2,9% соответственно по сравнению с предыдущим годом. Число дорожно-транспортных происшествий увеличилось на 6,2%, достигнув 388601 случаев.
Варшава в 2024 году сообщила о 683 дорожно-транспортных происшествиях, в которых погибли 26 человек и 767 получили ранения. Это увеличение на 79 аварий и 108 раненых по сравнению с 2023 годом. Число дорожно-транспортных происшествий в столице составило 24479, увеличившись на 184 случая.
Перед лицом этих данных возникают вопросы об эффективности системы надзора за водителями, особенно иностранцами. Отсутствие согласованности с иностранцами, нарушающими правила дорожного движения, может привести к чувству безнаказанности и увеличить риск на дорогах. Поэтому стоит рассмотреть вопрос о более эффективных механизмах обеспечения соблюдения и обеспечения того, чтобы все водители, независимо от их происхождения, относились к закону одинаково.
Увеличение числа дорожно-транспортных происшествий и столкновений с участием иностранцев свидетельствует о необходимости принятия мер по повышению безопасности на польских дорогах. Это может включать в себя повышение уровня подготовки иностранцев, претендующих на получение водительских прав в Польше, более эффективное правоприменение и сотрудничество между полицией и отделениями для устранения пробелов в системе.
В контексте растущего числа иностранцев, работающих в Польше, – на конец сентября 2024 года их было более 1 миллиона, – важно обеспечить, чтобы все участники дорожного движения были должным образом подготовлены к поездкам по польским дорогам и соблюдали действующие правила.
Только на основе комплексного подхода к проблеме и сотрудничества различных учреждений можно эффективно повысить безопасность дорожного движения и обеспечить справедливое и законное отношение ко всем водителям, независимо от их национальности.
