Соучредитель IndiGo Ракеш Гангвал инвестирует $100 млн в Southwest Airlines

Даллас- Ракеш Гангвал, директор Southwest Airlines, инвестировал в компанию более 100 миллионов долларов, купив 3,6 миллиона акций.

Этот шаг происходит, когда активист-инвестор Эллиотт оказывает давление на управление инвестициями в связи с изменениями в руководстве.

Фото: TOMAS DEL CORO | Flickr

Ракеш Гангвал инвестирует в Юго-Запад

Gangwal приобрел акции в период с 30 сентября по 1 октября, заплатив от 29 до 30 долларов за акцию, согласно заявлению Комиссии по ценным бумагам и биржам. Директор, который присоединился к совету директоров в июле, сделал эти инвестиции, поскольку Эллиотт настаивал на стратегических сдвигах для повышения финансовых показателей.

Недавно Southwest объявила о значительных изменениях в совете директоров, включая отставку исполнительного председателя Гэри Келли вместе с шестью другими директорами. Несмотря на эти изменения, Эллиотт продолжает требовать дальнейших изменений, включая удаление генерального директора Боба Джордана.

Гангвал, соучредитель InterGlobe Aviation, родителя IndiGo Airlines (6E), выразил свое несогласие с дополнительными изменениями руководства в заявлении Reuters. Он утверждал, что такие изменения не будут служить интересам акционеров и могут оказаться контрпродуктивными.

Фото: Southwest Airlines

генеральный директор Изменение запроса Эллиотт

Эллиотт выразил недовольство руководством Southwest, выступив за значительные изменения в руководстве.

В августе Эллиотт раскрыл 7% акций Southwest Airlines, настаивая на капитальном ремонте. Активист-инвестор призвал к замене генеральный директор Боб Джордан и Исполнительный председатель Гэри КеллиКритикуя стратегии авиакомпании как устаревшие и плохо выполненные.

Эллиотт активизировал свои усилия, выдвинув десять независимых кандидатов в совет директоров Southwest, стремясь изменить структуру руководства компании. Инвестор пообещал потенциальную 77%-ную доходность акций, если их предлагаемые изменения будут реализованы.

В ответ на растущее давление Southwest Airlines объявила о новой программе выкупа акций на 2,5 миллиарда долларов. Этот шаг сигнализирует о приверженности компании повышению акционерной стоимости на фоне продолжающейся напряженности в совете директоров.

Акции авиакомпании испытали колебания, поскольку инвесторы реагируют на эти события. В среду акции Southwest Airlines закрылись на уровне $29,57, снизившись на 1,04% за день. Тем не менее, послечасовая торговля выросла на 2,19%, что отражает чувствительность рынка к разворачивающейся ситуации.

Фото: Southwest Airlines

Премиальные предложения

Southwest Airlines меняет свою стратегию, чтобы сосредоточиться на премиальных предложениях и монетизации доходов. Авиакомпания неоднократно подчеркивала «Премиум» и «монетизировать» концепции, сигнализирующие о существенном изменении ее подхода к авиационному рынку.

Перевозчик планирует ввести дополнительные места для ног, соответствующие отраслевым стандартам и привлекающие деловых и премиальных путешественников. Этот шаг направлен на решение давно забытого сегмента рынка Юго-Запада и потенциально преодоление проблемы «музыкальных стульев», связанной с открытыми сидениями.

Стратегия монетизации Southwest включает в себя предотвращение бронирования тарифов «Wanna Get Away», ограничивая назначения мест только для регистрации и реализуя автоназначение. Этот подход фактически создает новый уровень «базовой экономики» в структуре тарифов Юго-Запада.

Новая стратегия создает различные группы победителей и проигравших. Частые листовки значительно выигрывают, а члены A-List Preferred получают ранний доступ к дополнительным местам для ног. Тяжелые упаковщики по-прежнему пользуются подписью Southwest в двух бесплатных проверенных пакетах. Путешественники, которые ранее избегали Юго-Запада из-за открытых мест, могут пересмотреть авиакомпанию.

Тем не менее, бюджетные путешественники, покупающие тарифы «Wanna Get Away», сталкиваются с потенциальными недостатками. В то время как Southwest утверждает, что эти пассажиры ничего не теряют, реальность такова, что их шансы на получение желаемых мест значительно уменьшаются.

Заявление авиакомпании об отсутствии изменений для этих пассажиров выглядит вводящим в заблуждение, поскольку предыдущая возможность получить лучшие места через раннюю регистрацию эффективно устранена.

Пассажиры, которые предпочитают открытые сидения, по оценкам, до 20% путешественников Юго-Запада, обнаружат, что их предпочтительная система демонтирована.

Кроме того, те, кто использовал систему, притворяясь инвалидами для предварительного посадки или пытаясь забронировать места с личными предметами, больше не получат преимуществ от этой практики.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News.

Соучредитель IndiGo Ракеш Гангвал инвестировал 100 миллионов долларов в Southwest Airlines впервые появился на Aviation A2Z.