СИНГАПУР- Крупнейший в мире перевозчик Singapore Airlines (SQ) присуждает сотрудникам чрезвычайный бонус за распределение прибыли, равный 7,45 месяцам базовой оплаты после публикации рекордной чистой прибыли за 2024 финансовый год в размере 2,78 миллиарда долларов. Авиакомпания работает в основном из Сингапурского аэропорта Чанги (SIN).
Этот бонус, который приносит пользу десяткам тысяч сотрудников, следует за сильными годовыми результатами перевозчика, в значительной степени усиленными единовременной бухгалтерской прибылью в размере 1,1 миллиарда долларов от слияния Air India (AI)-Vistara (Великобритания).
Фото: Сингапурский аэропорт ЧангиПрибыль и бонус сотрудников Singapore Airlines
Singapore Airlines (SQ) в очередной раз возглавила авиационную отрасль в области вознаграждения сотрудников, благодаря своим высоким показателям в FY2024-25.
Несмотря на конкурентное давление и падение доходности, авиакомпания сообщила о рекордной чистой прибыли в размере $2,78 млрд.
Примечательно, что $1,1 млрд из этой суммы поступило от безналичной бухгалтерской прибыли из-за слияния между Vistara (Великобритания) и Air India (AI), оба перевозчика, в которых Singapore Airlines владеет капиталом.
Без этого единовременная операционная прибыль составила 1,7 миллиарда долларов, что означает снижение на 1,02 миллиарда долларов по сравнению с предыдущим годом.
Полученный 7,45-месячный бонус немного ниже прошлогодней 7,9-месячной выплаты, но выше 6,65-месячной суммы, присужденной в 2023 году.
Эта выплата рассчитывается с использованием формулы, заранее согласованной с профсоюзами сотрудников, редкого и прозрачного подхода в глобальной авиации.
В то время как другие авиакомпании также вознаграждают сотрудников, когда прибыль растет, Singapore Airlines остается одной из самых структурированных и щедрых.
Эмирейтс (EK), базирующаяся в Дубае (DXB), недавно объявила о бонусах, эквивалентных 22 неделям базовой зарплаты, около шести месяцев, но без определенного метода расчета.
Для сравнения, такие перевозчики, как British Airways (BA) и American Airlines (AA), предлагают распределение прибыли, которое обычно ограничивается 4% годовой заработной платы.
Delta Air Lines выплатит своим сотрудникам бонус в размере $1,4 млрд
СИА Финансовые показатели группы FY2024-25
| Общий доход | $19 540 млн. | +2,8% |
| Общие расходы | 17 831 миллион долларов | +9,5% |
| Чистая стоимость топлива | 5 386 миллионов долларов | +6,1% |
| Расходы, не связанные с топливом | 12 445 миллионов долларов | +11,0% |
| Операционная прибыль | $1,709 млн. | -37,3% |
| Чистая прибыль | 2 778 миллионов долларов | +3,9% |
| Пассажирские номера | 39,4 млн. | +8,1% |
| Фактор нагрузки пассажира | 86,6% | 1,4 балла |
| Фактор нагрузки груза | 56,1% | +1,6 баллов |
Вторая половина FY2024-25
| Выручка | 10 042 миллиона долларов | +1,9% |
| Операционная прибыль | 914 миллионов долларов | -22,1% |
| Чистая прибыль | 2 036 миллионов долларов | +65,0% |
| Пассажирская доходность | - | -4,5% |
| Доходность груза | - | -2,1% |
Фото: Тобиас Грин | CPH Развитие маршрутаНизкая доходность и сильная конкуренция
Несмотря на рекордную чистую прибыль, основная операционная среда авиакомпании показала признаки напряженности. Операционная прибыль упала на 37,3% в годовом исчислении из-за снижения доходности пассажиров и усиления конкуренции на основных азиатских рынках.
Доходность пассажирских перевозок упала на 5,5%, а грузовых – на 7,8%, так как в мировой отрасли наблюдался рост пропускной способности.
Пассажиропоток вырос на 6,4%, но опередил рост пропускной способности на 8,2%, снизив коэффициент загрузки пассажиров до 86,6%.
Тем не менее, группа авиакомпаний, включая Scoot, перевезла рекордные 39,4 миллиона пассажиров в FY2024-25, что на 8,1% больше, чем в предыдущем году.
Выручка группы выросла на 2,8% в годовом исчислении до $19,54 млрд. Доходы от грузоперевозок, чему способствовали рост электронной коммерции и перебои с морскими грузоперевозками, выросли на 4,4%, хотя конкуренция ограничила рост.
Фото: Charles | FlickrСтратегическое партнерство и расширение сети
Singapore Airlines продолжает укреплять свое глобальное присутствие посредством стратегических альянсов.
Углубленное партнерство с All Nippon Airways (NH) позволит с сентября 2025 года осуществлять совместные рейсы между Сингапуром и Японией, а с мая 2025 года — совместные тарифные продукты.
Это сотрудничество расширяет возможности подключения, предлагая больше вариантов тарифов, согласованные графики и взаимные преимущества для членов KrisFlyer и ANA Mileage Club.
Партнерство может распространиться на такие рынки, как Австралия, Индия, Индонезия и Малайзия, в ожидании одобрения регулирующих органов, что повысит роль аэропорта Чанги в качестве транзитного узла.
Пассажирская сеть SIA Group охватывает 128 направлений в 36 странах, SIA обслуживает 79, а Scoot работает до 71.
В сезоне «Северное лето 2025» SIA увеличит количество рейсов в Брисбен, Коломбо, Джакарту, Йоханнесбург, Лондон (Гатвик), Манилу и Сиэтл, в то время как Scoot добавит Iloilo City и Вену.
Грузовая сеть охватывает 132 направления, пользуясь высоким спросом на электронную коммерцию, несмотря на падение доходности на 2,1% во второй половине 24-25 финансового года.
Фото: avgeekwithlens/Harsh TekriwalСтратегические инвестиции в флот и инновации
Singapore Airlines продолжает инвестировать в будущий рост и премиальное позиционирование. По состоянию на март 2025 года SIA Group эксплуатировала 205 самолётов со средним возрастом до 8 лет и имела на заказ ещё 78.
Чтобы повысить свой премиальный опыт путешествий, авиакомпания объявила об инвестициях в размере 1,1 миллиарда долларов в новые дальнемагистральные кабины для своего парка Airbus A350, включая переработанный первый класс для ультрадальних маршрутов.
Кроме того, 45 миллионов долларов инвестируются в модернизацию залов ожидания в терминале 2 аэропорта Чанги в Сингапуре, чтобы расширить пропускную способность и повысить комфорт.
На цифровом фронте SIA внедряет генеративный ИИ для улучшения обслуживания и эффективности.
Сотрудничество с Salesforce и OpenAI ведется для разработки клиентских решений на основе ИИ, что усиливает внимание авиакомпании к инновациям.
Фото: tjdarmstadt - IMG_9349.jpg, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=61529942Перспективы будущего
Несмотря на заголовок, делающий бонусы и рекордную прибыль, Singapore Airlines предупредила о будущих проблемах.
Авиакомпания ожидает «сложную операционную среду», вызванную геополитической напряженностью, глобальными сбоями в торговле и экономической неопределенностью.
Эскалация издержек и жесткая рыночная конкуренция, вероятно, будут продолжать оказывать давление на маржу.
Тем не менее, долгосрочные инвестиции авиакомпании, сильный баланс и дисциплинированное управление затратами, как ожидается, помогут ей преодолеть эти препятствия.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Вдохновляющая история экипажа кабины Singapore Airlines, который стал пилотом A320
Сотрудники Singapore Airlines получили бонус за 7 месяцев после $2,78 Bn Profit впервые появился на Aviation A2Z.
