Слияние крупнейших судостроительных компаний Китая
Китайская государственная судостроительная корпорация (China State Shipbuilding Group Corporation) и Китайская судостроительная корпорация (China Shipbuilding Industry Corporation), две крупнейшие государственные судостроительные компании, объявили, что планируют слияние, которое может снизить внутреннюю конкуренцию и позволить создать крупнейшего в мире производителя судов.
Ожидается, что совокупные активы объединенных компаний достигнут стоимости почти 400 млрд юаней (приблизительно 234 млрд злотых), а годовые продажи новой компании превысят 100 млрд юаней (приблизительно 54,4 млрд злотых). Рыночная стоимость судостроительного гиганта оценивается более чем в 270 млрд юаней (примерно 147 млрд злотых). Эта компания будет иметь 33% мирового рынка. Это объем заказов на суда, полученных обеими корпорациями в первом полугодии текущего года.
Наблюдение за судостроительной промышленностью Китая в течение многих лет, пока я не ошеломлен, когда думаю о том, как были разрушены польские верфи. Пока не могу найти причину всех этих решений.
На основе:
- baijiahao.baidu.com;
- c.cn;
Система социального кредита для иностранцев на Хайнане
Город Хайкоу, столица провинции – остров Хайнань, являющийся крупнейшей в Китае особой экономической зоной, вводит в качестве первой в стране систему оценки кредитов для иностранцев, претендующих на разрешение на работу и/или пребывание на острове.
В соответствии с руководящими принципами, заявители на эти документы будут помещены в один из четырех списков после тщательного изучения информации, представленной соответствующими органами:
- "Красный",
- «Белый»,
- «Поделиться» и
- "Черный".
Лица, включенные в Красный список, получат ряд процедурных льгот и ускоренных услуг, включая:
- Так называемые «зеленые каналы».
- получить одобрение, несмотря на отсутствие документов с возможностью последующего завершения;
- «Специальное лечение в конкретных случаях»
- «Выдача разрешений/документов на месте без ожидания».
С другой стороны, тем, кто включен в черный список, не будет разрешено снова подавать заявки на получение разрешений в течение одного года. Однако в их случае можно ходатайствовать об исключении из списка на основании индивидуальных обстоятельств. Заявители должны подать заявку на удаление из этого списка, предоставив подтверждающую документацию, и соответствующие органы после тщательного изучения примут решение в течение семи рабочих дней.
Это, казалось бы, незначительная информация из одного из многих тысяч городов Китая. Видимо. Если этот пилотный проект удастся, можно ожидать, что через 3-4 года он будет последовательно реализовываться по всей стране. Является ли это введением в широкое использование системы социального кредита или это попытка открыться для иммиграции? Как насчет двух в одном?
На основе:
- mp.weixin.qq.com;
- 163.com;
Автор: Andrzej Z. Liang, Shanghai, 中国 China
Электронная почта: [email protected]
Издатель: Leszek B.
Электронная почта: [email protected]
© www.chiny24.com
