Искажение сигнала GPS над Польшей в настоящее время достигает тревожного уровня. Карты мониторинга сигналов показывают, что большая часть страны находится в красной зоне, отмечая самый высокий уровень помех.
Серьезные помехи GPS над Польшей
Такие серьезные нарушения могут оказать реальное влияние на безопасность - не только для пользователей беспилотников, но и для гражданской авиации, судоходства или даже автомобильного транспорта.
Не исключено, что помехи могут быть результатом целенаправленных действий, проводимых из контура российскими радиоэлектронными боевыми системами - уже были подобные сигналы и ситуации.
Хотя навигационные системы, используемые в авиации, имеют особенности безопасности, эскалация такой деятельности может серьезно нарушить даже работу транспорта и связи в стране.
Мы не в первый раз сталкиваемся с такой ситуацией в Польше. Об этом 17 июня глава МИД рассказал в программе "Граффити" на Polsat News. Он подчеркнул, что ситуация серьезная и требует решительных действий.
- Поскольку это происходит на небольшом крапинке - я говорю о южной Прибалтике - это затрагивает и других, поэтому это абсолютно неприемлемо, - сказал Томаш Симоняк.
До этого глава МИД не исключал, что за ним стоит Москва.
Глядя на российско-украинскую войну или на израильско-иранскую войну, это сигнал GPS, слежение, навигация, они становятся критическими элементами этих конфликтов, и, конечно, мы должны делать из этого выводы и обеспечивать безопасность наших систем.
На вопрос, может ли Москва быть за этими действиями, министр ответил, что "нет сомнений, что Россия была вовлечена". Томаш Симоняк добавил, что служба давно занимается этой проблемой. Они сотрудничают с властями, ответственными за аэронавигацию и безопасность польского пространства.
Глава МИД также указал, что подобные инциденты случаются "слишком часто" и недооценивать их нельзя. Он подчеркнул, что эта проблема касается не только Польши, но и наших союзников.
Как мы писали в то время на Temat.pl, над Польшей также произошли загадочные инциденты с участием беспилотников. Машины неожиданно теряют сигнал GPS и контактируют с операторами, затем улетают в непредсказуемых направлениях — часто, если это происходит на побережье, в сторону российского королевского контура.
