В Средиземном море затонул российский грузовой корабль Ursa Majorчасть военных операций России. Заместитель главы Совета безопасности России Дмитрий Медведев обвинил норвежское судно Oslo Carrier 3 в невыполнении обязательства по спасению российских моряков. Инцидент стал источником напряженности между Москвой и Норвегией, и дело приобрело международное измерение.
Средиземноморская трагедия
Судно Ursa Major затонуло между Испанией и Алжиром после серии взрывов, которые, по словам владельца судна Oboronlogistics, носили характер «акта терроризма». 14 из 16 членов экипажа смогли сесть на шлюпку и вызвать помощь. Испанская служба по чрезвычайным ситуациям направила два корабля и вертолет для обеспечения безопасности.
Норвежское судно Oslo Carrier 3 находилось недалеко от места происшествия. Дмитрий Медведев обвинил свой экипаж в отказе принять на борт российских моряков, назвав этот поступок непростительным.
Читать далее: Меры КПО призваны помочь нейтрализовать угрозы на дне Прибалтики
Конфликт в ходе спасательной операции
Норвежские власти и судовладелец Oslo Carrier 3 отклонили обвинения. Bulkship Management AS сообщила, что капитан судна действовал в соответствии с инструкциями Испанского координационного центра спасения (MRCC), который приказал оставить российских моряков в шлюпке до прибытия экстренных служб.
Спасательная шлюпка была закреплена нашим кораблем. Погодные условия были хорошими, и экипаж был в безопасности, - говорится в заявлении судовладельца.
Политическое эхо инцидента
Дмитрий Медведев представил ситуацию как часть более широкой схемы антироссийских действий Европы. Он предположил, что такие случаи будут отвечать российскому ответу, включая использование гибридов.
В свете инцидента в Средиземном море также существует напряженность, связанная с другими событиями в международных водах. Финские власти обвинили российский корабль в повреждении энергетических и интернет-кабелей в Балтийском море, что усиливает давление на Россию в отношениях с Европой.
мн