Родственники швейцарца, который умер 6 лет назад

ДУБЛИН 64-летний грузоотправитель по имени Ричард Грейси умер после падения с головы во время работы над самолетом Air France (AF) 24 ноября 2018 года.

Родственники человека, погибшего при падении самолета в аэропорту Дублина (DUB) более шести лет назад, выразили свой гнев после того, как... Изучение конкретных деталей Об инциденте во время недавнего расследования.

Фото: Air France

Случай на рабочем месте Подробности

Г-н Грейси, родом из Андерсонстауна в Западном Белфасте и отец пятерых детей, упал примерно в то же время. В пяти метрах от самолета пока разгрузка грузов 24 ноября 2018 года. Несмотря на то, что он был доставлен в больницу Бомонта, по прибытии он был объявлен мертвым. Он получил перелом черепа и тяжелые травмы головного мозга.

Следствие слышало, что Стандартные операционные процедуры (СОП) не соблюдались Правильно. Инспектор Управления по охране здоровья и безопасности показал, что транспортное средство-погрузчик было позиционировано. 2,7 метра Вдали от самолета, когда он должен был находиться внутри 8-10 сантиметров До того, как были развернуты грузовые подоконники.

Показания показали, что мистер Грейси, казалось, упал над сеткой безопасности и попытался схватить ее, прежде чем упасть на землю. Следствие установило, что эта система безопасности, описанная как «Предупреждающий ремень», Он не был предназначен для того, чтобы человек не провалился через него.

Инженер-консультант определил два возможных фактора:

1. Разбитый штифт создал потенциальную опасность для поездки на подоконнике грузовой двери
2. Якорная точка на защитной сетке, которая может высвобождаться под действием силы, несмотря на то, что она правильно развернута

Фото: Swissport

В марте 2023 года Swissport Ирландия оштрафована на 250 тысяч евро после признания себя виновным в нарушениях безопасности. Компания, наряду с Boeing и Air France (AF), также достигла нераскрытого урегулирования с семьей Грейси в гражданском судопроизводстве.

Семья заявила, что они были "возмущенный«О неудачах» «при сохранении и поддержании безопасной рабочей среды.Миссис Грейси свидетельствовала, что ее муж часто описывал свое рабочее место как «несчастные случаи, ожидающие, чтобы произойти». "

Фото: Wikimedia Commons & Air France, составлено Aviation A2Z

Повышение безопасности Осуществленный

Представитель Swissport сообщил следствию, что после инцидента процедуры были изменены. Грузовые дверные подоконники теперь должны открываться только снаружи самолета операторами погрузчиков. Компания сообщила Никаких аналогичных инцидентов «почти без промахов» в более чем 500 000 наземных операций с января 2022 года.

Присяжные вернули вердикт о смерти на рабочем месте и выразили удовлетворение процессуальными изменениями Swissport. Рекомендуется проводить более частые тренинги по технике безопасности для персонала.

Семья Грейси, признавая эти улучшения, выразила разочарование тем, что Boeing не рекомендовала устанавливать улучшенные системы безопасности на всех своих грузовых самолетах.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Родственники грузоотправителя Swissport, который умер 6 лет назад, впервые появились на Aviation A2Z.