Рейс United Paris в Вашингтон с 767 аварийной посадкой в Шенноне

Чикаго- Рейс UA331, следовавший из Парижа (CDG) в Вашингтон Даллес (IAD), был перенаправлен в аэропорт Шеннон (SNN) после остановки двигателя в середине полета. Инцидент вызвал быстрое экстренное реагирование и безопасную посадку.

Boeing 767-322ER перевозил 96 пассажиров и членов экипажа, которые позже были размещены в отелях, поскольку рейс был отменен для обслуживания.

Фото: Анна Зверева - https://www.flickr.com/photos/130961247@N06/49735363251/, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=88934529

Рейс United Airlines перенаправили в Шеннон

5 сентября 2025 года рейс UA331 авиакомпании United Airlines, выполняющий рейс Boeing 767-322ER, столкнулся с критической проблемой примерно через 2 часа в пути из аэропорта Парижа (CDG) в международный аэропорт Вашингтона Даллеса (IAD).

В 200 километрах к западу от Loop Head, Ирландия, экипаж сообщил о проблеме с двигателем No 2, что потребовало немедленного отключения.

По данным The Journal, экипаж также отметил потенциальную проблему с топливом, которая еще больше осложнила ситуацию. Объявив чрезвычайную ситуацию, пилоты перенаправили самолет, первоначально направляясь на северо-восток над графством Голуэй, прежде чем выровняться для подхода к аэропорту Шеннон (SNN).

Решение о перенаправлении в Шеннон было стратегическим, поскольку аэропорт является хорошо зарекомендовавшей себя точкой отвода для трансатлантических рейсов из-за его длинной взлетно-посадочной полосы, надежных аварийных служб и близости к основным атлантическим маршрутам.

Спокойная координация экипажа с управлением воздушного движения обеспечила контролируемый спуск и безопасную посадку в 6:38 вечера по местному времени.

Этот инцидент подчеркивает приверженность авиационной промышленности строгим протоколам безопасности, поскольку инженеры проектируют двухдвигательные самолеты, такие как Boeing 767, для безопасной работы на одном двигателе.

Реагирование на чрезвычайные ситуации в аэропорту Шеннон

После получения чрезвычайной декларации власти аэропорта Шеннон (SNN) активировали комплексный план реагирования.

Подразделения пожарно-спасательной службы округа Клэр вместе с собственной пожарной службой аэропорта мобилизованы в назначенные пункты удержания возле взлетно-посадочной полосы.

Пожарные команды из Энниса были изначально недоступны из-за дорожно-транспортного происшествия, что побудило пожарно-спасательную службу Лимерика развернуть экстренный тендер. В конце концов, пожарные Энниса стали доступны и присоединились к ответу.

Национальная служба скорой помощи и Гардаи также были направлены для оказания медицинской помощи.

Когда самолет благополучно приземлился, пожарные внимательно следили за самолетом, сопровождая его вдоль взлетно-посадочной полосы к терминалу, где наземные экипажи находились в режиме ожидания.

Чиновники сообщили об отсутствии пожара или непосредственной опасности, и все 96 пассажиров и экипаж высадились без инцидентов.

Быстрое и скоординированное реагирование служб экстренной помощи Шеннона подчеркивает важную роль аэропорта в качестве трансатлантического диверсионного центра, репутация которого подкрепляется прошлыми инцидентами, связанными с рейсами United Airlines.

Фото: © Raimond Spekking / CC BY-SA 4.0 (через Wikimedia Commons), CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=36767130

Меры безопасности пассажиров

После безопасного приземления United Airlines (UA) отменила рейс UA331 для проведения тщательной проверки обслуживания самолетов, как указано на их веб-сайте. Авиакомпания организовала размещение в отеле для всех пассажиров и членов экипажа на ночь в Шенноне.

Авиакомпания отправит замену Boeing 767 в аэропорт Шеннон (SNN) 6 сентября 2025 года для перевозки пассажиров в конечный пункт назначения Вашингтон Даллес (IAD).

Это соответствует стандартному протоколу United для обработки отвлекающих факторов, обеспечения комфорта и безопасности пассажиров при решении механических проблем.

Сообщается, что проблема с топливом и остановка двигателя находятся под следствием, и на данный момент не подтверждена официальная причина. Такие инциденты, хотя и редки, подчеркивают важность тщательных проверок технического обслуживания и обучения пилотов.

United разработала Boeing 767-322ER, надежную рабочую лошадку в своем флоте, для работы с одним двигателем, но любая проблема, связанная с двигателем, вызывает обязательные проверки, чтобы убедиться, что самолет годен к полету, прежде чем вернуться в эксплуатацию.

Источник: Clément Alloing

Объединённые диверсии в Шенноне

Аэропорт Шеннон (SNN) имеет историю использования в качестве пункта отвлечения для рейсов United Airlines (UA), испытывающих механические проблемы.

В апреле 2022 года United Boeing 767 перенаправился на Shannon после того, как утечка масла привела к отключению двигателя и последующему возгоранию шасси. Аналогичным образом в октябре 2022 года ещё один рейс «Юнайтед» из Лондона в Чикаго перенаправился в Шеннон из-за предполагаемой утечки топлива.

Эти инциденты, не связанные с текущим событием, демонстрируют стратегическое значение Шеннона для трансатлантических операций и зависимость «Юнайтед» от возможностей аэропорта во время чрезвычайных ситуаций.

Авиационная промышленность требует, чтобы самолеты с двумя двигателями, испытывающие отказ двигателя, направлялись в ближайший подходящий аэропорт, уделяя приоритет безопасности по сравнению с эксплуатационным удобством.

Инфраструктура Shannon, включая его длинную взлетно-посадочную полосу и расширенные возможности пожаротушения, делает его идеальным выбором для таких диверсий, обеспечивая безопасность пассажиров и эффективность работы.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Пост United Paris to Washington Flight с 767 аварийной посадкой в Шенноне впервые появился на Aviation A2Z.