Southwest Flight возвращается к воротам Эль-Пасо после пожара

Даллас- Рейс Southwest Airlines (WN), направлявшийся в Хьюстон (IAH), был вынужден вернуться к своим воротам в международном аэропорту Эль-Пасо (ELP) после того, как во время такси воспламенилась батарея мобильного телефона пассажира.

Инцидент, классифицированный Федеральным управлением гражданской авиации (FAA) как «проблема с пассажирами», произошел в среду утром. WN2112 Готовился к отъезду. Члены экипажа успешно потушили пожар без сообщений о травмах.

Фото: Aero Icarus | Flickr

Юго-западный пассажир Телефонный огонь

То, что первоначально казалось обычным утренним вылетом, быстро стало хаотичным, когда батарея внутри сотового телефона пассажира загорелась, когда рейс 2112 Southwest Airlines спустился по асфальту в международном аэропорту Эль-Пасо (ELP).

Самолет, который начал процедуру такси около 7:50 утра по местному времени в среду, немедленно вернулся к своим воротам, где пассажиры смогли нормально высадиться.

Представитель Southwest Airlines подтвердил инцидент в заявлении для CBS News: «Авиарейс 2112 Southwest Airlines вернулся к воротам в международном аэропорту Эль-Пасо вчера утром после того, как батарея внутри сотового телефона пассажира, по-видимому, загорелась. "

В авиакомпании подчеркнули, что их летный экипаж оперативно отреагировал на тушение пожара, предотвратив любую эскалацию опасной ситуации.

Фото: Эрик Салард - N559WN LAX, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=44649799

Расследование FAA продолжается

Федеральное авиационное управление официально начало расследование инцидента, подтвердив журналистам, что они работают над тем, чтобы точно определить, что вызвало воспламенение аккумулятора сотового телефона.

В то время как FAA классифицировало событие как «беспорядки пассажиров» в своих первоначальных отчетах, их расследование, вероятно, будет сосредоточено на конкретных обстоятельствах, связанных с отказом батареи.

Southwest Airlines заявила, что полностью сотрудничает с федеральными и местными агентствами, расследующими инцидент.

«Для Юго-Запада нет ничего важнее, чем безопасность наших клиентов и сотрудников», — подчеркнул представитель авиакомпании в своем заявлении для прессы.

Пассажиров отправили в Хьюстон

После инцидента Southwest Airlines организовала для пассажиров продолжение поездки в Хьюстон на другом самолете. Авиакомпания работала быстро, чтобы свести к минимуму нарушение расписания путешественников, обеспечивая соблюдение всех протоколов безопасности в ответ на пожар.

Остается неясным, будут ли дополнительные федеральные агентства за пределами FAA открывать расследование инцидента.

Пожары аккумуляторов, хотя и редки, представляют серьезную проблему безопасности для коммерческой авиации из-за сложности тушения пожаров литий-ионных батарей и токсичных паров, которые они могут производить в закрытых помещениях.

Фото: TOMAS DEL CORO | Flickr

Аналогичный инцидент

15 ноября 2024 года самолет Boeing 737 авиакомпании Southwest Airlines пережил экстренную эвакуацию после того, как воспламенилась батарея сотового телефона пассажира, вызвав пожар сиденья, когда самолет все еще находился у ворот в международном аэропорту Денвера. Самолет готовился к вылету в Хьюстон с 108 пассажирами на борту, когда произошел инцидент.

Пассажиры, сидящие в задней части самолета, были эвакуированы с помощью аварийных горок, в то время как пассажиры в передней части вышли через реактивный мост. Члены экипажа успешно потушили пожар, распространившийся на сиденье.

По предварительным данным, один пассажир получил незначительные травмы в процессе эвакуации. Пассажир, у которого загорелась телефонная батарея, получил медицинскую помощь из-за ожогов.

Представитель Юго-Запада обратился к инциденту: «Команда по обслуживанию клиентов Юго-Запада работает над тем, чтобы разместить пассажиров на другом самолете в их первоначальном пункте назначения Хьюстон. Для Юго-Запада нет ничего важнее безопасности его клиентов и сотрудников. "

Рейс WN3316 в конечном итоге прибыл в аэропорт Уильяма П. Хобби в Хьюстоне на три часа позже расписания, согласно данным отслеживания рейсов от FlightAware. В нем участвовал 22-летний Boeing 737-700, зарегистрированный как N429WN.

Федеральное авиационное управление подтвердило, что начало расследование инцидента. Southwest Airlines заявила, что точная причина неисправности батареи остается под следствием.

Этот инцидент подчеркивает растущую обеспокоенность по поводу безопасности в авиационной отрасли. За последние пять лет FAA сообщило об увеличении на 42% случаев возгорания литий-ионных аккумуляторов на пассажирских самолетах. С 2021 года, по крайней мере, один инцидент, связанный с литий-ионными батареями, произошел на борту пассажирского самолета США каждую неделю.

В ответ на эти риски FAA в 2020 году внедрила правила, запрещающие установку литий-ионных батарей из зарегистрированного багажа. Пассажиры должны хранить эти батареи в ручной клади, чтобы обеспечить быстрый доступ во время чрезвычайных ситуаций.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Пост-юго-западный рейс возвращается к воротам Эль-Пасо после того, как пассажирский телефон загорелся впервые на Aviation A2Z.