Lufthansa из Нью-Йорка на рейс во Франкфурт с 27-летним A340 Делает U-поворот

Нью-Йорк. Airbus A340-300 Lufthansa (LH) выполняет полеты LH405 Из Нью-Йорка (JFK) во Франкфурт (FRA) благополучно вернулся в Международный аэропорт имени Джона Кеннеди (JFK) после того, как испытал отказ двигателя и последующие гидравлические проблемы во время своего путешествия через Атлантику.

Конкретное воздушное судно, идентифицированное по его регистрации ГЛАВНЫЙЯвляется частью дальнемагистрального флота Lufthansa, в основном используемого для межконтинентальных маршрутов между Европой и Северной Америкой.

Фото: tjdarmstadt; Wikimedia Commons

Lufthans A340 Неисправность двигателя

Самолет, зарегистрированный как ГЛАВНЫЙОн находился на высоте 35 000 футов примерно в 120 милях к юго-востоку от Бостона, когда экипаж самолета сообщил о неисправности двигателя No 2.

Пилоты сразу же выпустили Звонок из Пан-ПанаУказывает на неотложную ситуацию, требующую помощи, но не представляющую непосредственной опасности для жизни.

Экипаж запросил и получил разрешение на снижение до 29 000 футов. Оценив ситуацию на 17 минут, они приняли решение вернуться в JFK, а не продолжать трансатлантический переход с скомпрометированным двигателем.

Во время обратного рейса в Нью-Йорк (JFK) самолет провел процедуры сброса топлива над обозначенными районами, чтобы уменьшить его посадочный вес до приемлемых уровней. Эта стандартная мера безопасности гарантирует, что самолет не превышает максимальных ограничений по посадочному весу, что может привести к напряжению шасси и планера.

Ситуация осложнилась, когда возникли гидравлические проблемы по мере приближения самолета к JFK. Для решения этих дополнительных технических проблем летный экипаж был вынужден прекратить свой первоначальный подход к посадке и запросить векторы задержки - временный маршрут полета от аэропорта.

После устранения гидравлических осложнений пилоты успешно разместили самолет для второго подхода. А. 27,2-летний Airbus A340-300 благополучно приземлился на взлетно-посадочной полосе 31L в JFK без дальнейших инцидентов.

Фото: tjdarmstadt - IMG_6248.jpg, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=61529535

Аналогичный инцидент

Самолет Lufthans Airbus A380 LH453 После того, как планшет пассажира попал в ловушку в механизме сидения бизнес-класса, создав потенциальную пожароопасность, он совершил аварийную посадку в международном аэропорту Бостона Логан (BOS).

Инцидент 23 апреля произошел во время службы международного аэропорта Лос-Анджелеса (LAX) в аэропорту Мюнхена (MUC), когда члены экипажа выявили видимую деформацию устройства, что побудило к немедленным протоколам безопасности для предотвращения возможного сгорания литий-ионных батарей.

Рейс Lufthansa LH453, ежедневный рейс между Лос-Анджелесом и Мюнхеном, вылетел из LAX в 17:47 PST в среду, 23 апреля, с отставанием от графика на 17 минут. Airbus A380 (регистрация D-AIMC) перевез 461 пассажира, что составляет 91% нагрузки для 509-местного самолета.

Во время круиза на высоте 35 000 футов над канадским воздушным пространством, примерно в 300 морских милях к северо-западу от Виннипега, экипаж обнаружил, что планшет пассажира бизнес-класса оказался в механических компонентах их кресла.

Электронное устройство показало видимые признаки деформации от давления, приложенного механизмом сиденья, что вызвало немедленные опасения по поводу потенциального перегрева батареи и риска пожара.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Пост Lufthansa New York to Frankfurt Flight с 27-летним A340 Makes U-Turn впервые появился на Aviation A2Z.