Даллас-Форт-Уэрт - Рейс AA2690 из Лас-Вегаса (LAS) в Лос-Анджелес (LAX) был вынужден вернуться в Лас-Вегас (LAS) 16 июля 2025 года после чрезвычайной ситуации в полете. Airbus A321neo, зарегистрированный N426AN, выпустил Squawk 7700, указывая на общую чрезвычайную ситуацию.
Самолет вылетел из международного аэропорта Гарри Рида (LAS) в 09:10 по местному времени, но вернулся в 10:31 после облета Национального заповедника Мохаве. Наземные службы скорой помощи ожидали посадки самолета, хотя экипаж подтвердил, что нормальная посадка возможна.
Источник: Cado PhotoAmerican Flight возвращается в Лас-Вегас
Рейс AA2690 следовал из Лас-Вегаса (LAS) в Лос-Анджелес (LAX), когда он объявил чрезвычайную ситуацию во время подъема, что побудило транспондер транслировать Squawk 7700. Самолет достиг высоты около 26 850 футов, прежде чем начать спуск обратно на LAS.
Хотя American Airlines официально не указала причину, имеющиеся данные и типичные сценарии указывают на проблему с давлением.
На таких высотах, если давление не удается, пилоты должны быстро спуститься на безопасную высоту кабины. Во многих случаях, если система кровоточащего воздуха перестает давить на кабину, самолет может безопасно спускаться без развертывания кислородных масок, при условии, что подъем высоты кабины остается постепенным.
Однако, если неисправность относится к полностью открытому клапану оттока, давление в кабине может быстро падать, давая экипажу менее минуты для начала аварийных процедур.
Наблюдатели отметили, что УВД упреждающе оповещало аварийные службы, которые были явно размещены на аэродроме через живые платформы слежения.
Читайте также: Рейс American Airlines отправляется в аэропорт Аризоны, 100 пассажиров застряли
Источник: FlightRadar24Полет и детали самолета
- Номер рейса: AA2690
- Маршрут: Лас-Вегас (LAS) в Лос-Анджелес (LAX)
- Тип самолета: Airbus A321-253NX (A21N)
- Регистрация: N426AN
- Время отправления: 09:10 местный (16 июля 2025)
- Время диверсии: 10:31 Местные
- Среднее время полета по маршруту: 42 минуты
- Фактическое время полета: Примерно 1 час 17 минут из-за диверсии
Экстренные команды стояли в качестве меры предосторожности, в соответствии с протоколом для рейсов, объявляющих Squawk 7700.
Источник: Clément AlloingАналогичный инцидент
Трансатлантический рейс American Airlines (AA) в аэропорт Париж-Шарль-де-Голль (CDG) был вынужден вернуться в Нью-Йорк в середине полета 30 июня 2025 года. Самолет, выполнявший рейс AAL44, столкнулся с критической технической проблемой после пересечения Атлантического океана.
Boeing 777-223 (ER), зарегистрированный N766AN, вылетел из JFK по пути в CDG, но инициировал переворот недалеко от Новой Шотландии из-за неисправности в одном из пакетов воздушного кондиционирования самолета. Этот отказ системы создавал риски для контроля давления и температуры в салоне на маршруте дальнего следования.
Рейс AAL44 уже подвергался многочисленным задержкам перед вылетом до возникновения технической проблемы. Самолет был первоначально запланирован на вылет в 5:30 вечера, но был отброшен только в 5:25 вечера, а фактический взлет произошел в 6:23 вечера по местному времени.
Дальнейшие обновления в журналах отправки отражают скорректированное расчетное время вылета (ETD) в 11:39 вечера, ссылаясь на «предыдущую задержку этого самолета». "
Ожидаемый приезд в Париж был назначен на 10:53 по местному времени. Однако неисправность бортовой системы свела на нет эти прогнозы, в результате чего вернулся в JFK.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Пилоты American Airlines 787 дважды повернулись в Барселону
Пост American Airlines Las Vegas to Los Angeles Flight Makes Emergency Landing впервые появился на Aviation A2Z.
