Нью-Йорк. Авиакомпания American Airlines (AA) AA20 Международный аэропорт Даллас-Форт-Уэрт (DFW) в лондонский Хитроу (LHR) был перенаправлен в международный аэропорт Джона Кеннеди (JFK) в Нью-Йорке 24 августа 2025 года.
В соответствии с последним графиком American Airlines выполняет пять ежедневных рейсов между двумя промышленными городами, то есть Далласом и Лондоном.
Источник: Clément AlloingAmerican Airlines Даллас — Лондонский рейс
По данным FlightRadar24, рейс AA20 авиакомпании American Airlines вылетел из Далласа (DFW) в 23:08 UTC. Первоначально рейс должен был прибыть в Лондон Хитроу (LHR) в 09:00 по местному времени.
Проведя в воздухе более двух часов, пилоты сообщили находящимся на борту, что GPS, необходимый для безопасной океанической навигации, работает неправильно.
Вместо того, чтобы пересечь Атлантику, самолет отклонился на восток и вошел в удерживающий режим, прежде чем приблизиться к международному аэропорту Джона Кеннеди.
Экипаж определил, что продолжение движения через Северную Атлантику без первичной навигации будет представлять неоправданный риск и поэтому решил отклониться. Самолет благополучно приземлился в JFK.
Источник: FlightRadar24Полет выполнял 12,1-летний Boeing 777-300ER, зарегистрированный как N725AN, работающий на двигателях GE.
Boeing 777 оснащен множеством резервных навигационных систем, включая GPS и инерциальные системы отсчета (IRS).
В то время как IRS может обеспечить навигационную поддержку даже без ввода GPS, экипажи обычно предпочитают точность GPS для длинных сегментов. На этом рейсе экипаж опирался на резервные навигационные системы, прежде чем принять решение о переезде в Нью-Йорк.
Запись с управления воздушным движением в прямом эфире показала, что решение о перенаправлении было согласовано с диспетчерами, поскольку самолет находился над северо-восточным воздушным пространством США. Авиационные энтузиасты, отслеживающие полет, также наблюдали необычные схемы удержания перед перенаправлением самолета в JFK.
Источник: Clément AlloingАналогичный инцидент
Американские авиалинии Boeing 777-200 AA333 Из Афин (ATH) в Нью-Йорк Джон Ф. Кеннеди (JFK) перешел в международный аэропорт Бангора (BGR) после того, как экипаж обнаружил дисбаланс топлива, что привело к отключению одного двигателя.
Самолет, оснащенный двигателями Rolls-Royce Trent 800, благополучно приземлился в Бангоре. Инспекции позже подтвердили механическую неисправность, и самолет был очищен для обслуживания после ремонта.
Рейс AA333 следовал из Международного аэропорта Афин (ATH) в Нью-Йоркский международный аэропорт имени Джона Кеннеди (JFK) на крейсерской высоте FL380, когда летный экипаж выявил дисбаланс топлива. В то время самолет находился примерно в 290 морских милях к юго-востоку от международного аэропорта Бангор (BGR).
Следуя стандартным оперативным контрольным спискам, экипаж отключил правый двигатель Rolls-Royce Trent 800. Самолет продолжал работу на одном двигателе и приземлился без инцидента на взлетно-посадочной полосе 16 в Бангоре примерно через час после обнаружения проблемы.
Отчет Совета по безопасности на транспорте Канады (TSB) подтвердил причину дисбаланса топлива. Группы технического обслуживания обнаружили сломанную топливную трубку в правом двигателе, что вызвало дисбаланс и потребовало осторожного отключения.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Рейс American Airlines из Далласа в Лондон с 777 отправлен в Мемфис
Пост American Airlines Dallas to London Flight с Boeing 777 Diverted to New York впервые появился на Aviation A2Z.
