Рейс Air India Toronto в Дели с 777-300ER перенаправили во Франкфурт

dailyblitz.de 2 месяцы назад

НЬЮ-ДЕЛИ. Принадлежащий Tata Group рейс Air India (AI) из Торонто (YYZ) в Дели (DEL) был вынужден совершить внеплановую посадку во Франкфурте (FRA) после того, как 5 туалетов на борту самолета стали неработоспособными.

Рейс первоначально вылетел из международного аэропорта Торонто Пирсон (YYZ) в 6:14 вечера по местному времени 2 мая 2025 года и в конечном итоге достиг Дели вечером 3 мая после незапланированной остановки. Этот инцидент стал вторым подобным инцидентом для авиакомпании менее чем за 2 месяца. HT Сообщено.

Фото: Utkarsh Thakkar (Vimanspotter)

Рейс Air India отклоняется

Рейс AI188Самолет Boeing 777 был отправлен во Франкфурт (Германия) примерно через 6 часов после вылета, когда экипаж определил, что почти половина туалетов самолета стала непригодной для использования.

Инцидент 2 мая оставил пассажиров с ограниченным доступом к туалетам во время дальнего международного путешествия.

Самолет оставался на земле во Франкфурте (FRA), в то время как ремонтные бригады решали эту проблему. После решения проблем с туалетом рейс возобновил свое путешествие в Дели после задержки примерно на два часа.

Самолетом, причастным к инциденту, является Boeing 777-300ER, зарегистрированный как VT-ALQ. Кроме того, это 15,7-летний самолет с двигателями GE90.

Air India (AI) признала диверсию в заявлении, опубликованном в понедельник, хотя перевозчик описал причину только как причину, по которой она была задержана. «Технический вопрос» Не говоря уже о неисправностях туалета.

Представитель Air India сказал:

Рейс AI188 авиакомпании Air India от 02 мая 2025 года, выполнявший беспосадочный рейс из Торонто в Дели, был перенаправлен во Франкфурт из-за технической проблемы. Рейс был доставлен из Франкфурта в течение нескольких часов и отправился в Дели».

Официальный представитель Air India рассказал HT

Авиакомпания подчеркнула свою приверженность благополучию пассажиров, добавив: «Мы хотели бы повторить, что в Air India безопасность и благополучие наших клиентов и экипажа остаются главным приоритетом. "

Это повторяющаяся проблема для Air India, и авиакомпания играет в ней ограниченную роль. Пассажиры несут ответственность за это, поскольку они сбрасывают отходы в туалет вместо мусорного бака.

Фото: Utkarsh Thakkar (Vimanspotter)

Аналогичный инцидент

Это произошло менее чем через 2 месяца после того, как другой рейс Air India столкнулся с аналогичными проблемами. В этом инциденте рейс Чикаго (ORD)-Дельхи (DEL) вернулся в международный аэропорт О'Хара (ORD) примерно через 10 часов после взлета, когда все, кроме одного из его туалетов, стали неработоспособными.

После инцидента Air India (AI) объяснила блокировку пассажирам, неправильно утилизировавшим предметы в туалетах. политеновые мешки, тряпки, и одежда Они были встроены в водопроводные системы.

Бывший сотрудник Air India (AI), говоривший на условиях анонимности с HT, описал закупорку туалетов как «неприятную ситуацию». «Хронический» Вопрос для авиакомпании.

Стиральные машины в значительной степени становятся недоступными для использования, потому что пассажиры сбрасывают тряпки, подгузники, полиэтиленовые сумки и одежду, забивая их. Это также может произойти, поскольку масштабирование минералов может сократить водопроводные системы. Это связано с тем, что системы в самолете старые. "

Бывший чиновник объяснил

Самолет Boeing 777 обычно имеет 12 туалетов сконфигурированный с 3 независимые канализационные линии. Когда одна линия испытывает блокировку, это влияет примерно на одну треть от общего количества доступных объектов.

Фото: Jan Damrath

Повторяющиеся проблемы

Другой отраслевой инсайдер, бывший пилот, который попросил HT анонимности, отметил, что рейсы с большим количеством пожилых людей и детей, как правило, чаще сталкиваются с этими проблемами.

Обычно пилоты извиняются за неудобства, но продолжают полет, если ситуация управляема. Когда большинство туалетов становятся непригодными, они решают отвлечься и получить помощь. "

Бывший пилот заявил, что

Марк Д. Мартин из Martin Consulting, фирмы по авиационной безопасности, базирующейся в Азии, выразил скептицизм по поводу этой причины. повторяющийся вопрос Скорее всего, это связано с недостатками обслуживания, а не с поведением пассажиров.

"Забитые туалеты снова не могут быть по той же причине, что и раньше. Это должен быть вопрос технического обслуживания. "

Марк Д. Мартин, Мартин Консалтинг

Отраслевые наблюдатели отметили, что 2-часовое время оборота во Франкфурте (FRA) представляет собой необычно быстрое решение этой технической проблемы. Эффективность наземного технического обслуживания команды Решение проблемы и минимизация дальнейших задержек для пассажиров.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Air India Boeing 777-300ER избегает столкновения на взлетно-посадочной полосе в аэропорту Торонто

Пост Air India Toronto to Delhi Flight с 777-300ER Diverted to Frankfurt впервые появился на Aviation A2Z.

Читать всю статью