Tym razem droga do wydłużenia pasa startowego na Krywlanach jest bardziej otwarta niż była do tej pory. Naczelny Sąd Administracyjny oddalił skargę kasacyjną Stowarzyszenia Okolica, które chciało nieważności decyzji środowiskowej z 2016 roku, na podstawie której zmodernizowany został w 2018 roku ten za krótki pasek startowy. Kilka dni dzieliło od siebie dwie decyzje, które otwierają możliwość przedłużenia pasa startowego na Krywlanach. Pierwszą wydał Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Białymstoku. Dotyczy ona zgody na budowę infrastruktury lotniczej w postaci hangaru na samoloty Straży Granicznej. Uznał, iż ta inwestycja nie będzie znacząco oddziaływać na środowisko naturalne. - Dlatego RDOŚ zdecydował, iż dla tej inwestycji nie trzeba sporządzać oceny oddziaływania na środowisko – w taki sposób niedawno tłumaczył swoją decyzję nowy dyrektor Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Białymstoku Adam Juchnik, który zastąpił Beatę Bezubik na tym stanowisku. Ważniejsza jednak od tej decyzji jest inna – ta wydana w miniony wtorek, 22 października, przez Naczelny Sąd Administracyjny. To orzeczenie dotyczyło ważności decyzji środowiskowej jeszcze z 2016 roku, pozwalającej na budowę pasa startowego, który choć za krótki, został już w
