Индийско-китайские авиалинии возобновят полеты после 5 лет Hiatus

Дели- Индия и Китай начали переговоры о возобновлении прямых рейсов, спящих с начала 2020 года из-за пандемии Covid-19 и последующей напряженности на границе. Авиакомпании, такие как IndiGo (6E) и Air India (AI), стремятся восстановить связь с такими городами, как Нью-Дели (DEL) и Шанхай (PVG), оптимизируя процессы для улучшения путешествий и торговли.

Этот шаг следует за оттепелью в отношениях, когда обе страны стремятся упростить распределение слотов и наземное обслуживание в таких аэропортах, как Мумбаи и Гуанчжоу. Обсуждения сигнализируют о шаге к восстановлению надежных воздушных связей между двумя самыми густонаселенными странами мира, обещая экономические и культурные выгоды.

Фото: Джулиан Херцог, CC BY 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17243843

Китайско-индийские прямые рейсы

Индия и Китай приступили к переговорам о возобновлении прямых рейсов, остановленных после вспышки Covid-19 и усугубленных столкновением в долине Гэлван в 2020 году.

многократный деловая линия Источники подтверждают, что обе страны сосредоточены на упорядочении важнейших оперативных процессов, таких как выделение слотов, продление контрактов на наземное обслуживание и другие нормативные процедуры, необходимые для возобновления прямых рейсов.

В отличие от эпохи до Ковида, когда перевозчики из обеих стран соединяли крупные хабы, такие как Калькутта (CCU) и Шанхай (PVG), рейсы в материковый Китай прекратились, хотя услуги в Гонконг (HKG) сохранились.

Недавние встречи между китайскими официальными лицами и министерством гражданской авиации Индии указывают на охлаждение напряженности, что способствует оптимизму в отношении восстановления связи.

Переговоры охватывают более широкие вопросы, такие как упрощение визового режима с участием нескольких заинтересованных сторон, но существующее двустороннее соглашение о правах на авиаперевозки остается неизменным.

После оптимизации авиакомпании должны будут развернуть рабочую силу и получить разрешения в аэропортах назначения, что, как ожидается, откроет значительные возможности для путешествий и грузов.

Фото: Марк Сатч, главный коммерческий грузовой директор

Вызовы и последствия

Возобновление зависит от авиакомпаний, готовящих наземные операции в ключевых аэропортах. Например, IndiGo и Air India должны обеспечить надлежащее штатное расписание и соблюдение местных правил в таких аэропортах, как Пекин (PEK) и Нью-Дели (DEL).

Индуистский бизнес Источники подчеркивают, что завершение фазы оптимизации переложит ответственность на операторов, которые затем должны активировать свои сети.

Это включает в себя обеспечение слотов и продление контрактов на наземное обслуживание, что осложняется почти пятилетним бездействием между двумя странами.

Авиационная отрасль Индии рассматривает потенциальное возобновление как благо. Высокопоставленный исполнительный директор отметил, что рейсы до Covid в Китай могут похвастаться коэффициентом загрузки до 90%, что отражает высокий спрос.

Марк Д. Мартин прогнозирует «чрезвычайно позитивный» результат, включая ввоз китайских лоукостеров в Индию, обслуживающих такие города, как Ченнай (MAA) и Мумбаи (BOM).

Он также предвидит всплеск воздушных грузов, что потребует дополнительных грузовых перевозок для поддержки растущей торговли.

Исполнительный директор подчеркнул неиспользованный потенциал между Индией и Китаем, крупнейшим и вторым по величине населением в мире, соответственно. До-Ковид, пассажирские и грузовые операции процветали, способствуя торговле, туризму и деловым связям, несмотря на политические трения.

Возобновление полетов может усилить эти связи, предлагая взаимные выгоды и укрепляя экономическое сотрудничество.

Фото: Kambui - Air India Boeing 787-8 Dreamliner VT-ANM, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=58290529

Будущие перспективы

До 2020 года авиакомпании обеих стран выполняли обширные маршруты, связывающие такие города, как Гуанчжоу (CAN) и Калькутта (CCU).

Пандемия и последующие пограничные столкновения разорвали эти связи, перенаправляя путешественников через такие центры, как Гонконг.

Нынешние переговоры, подстегиваемые ослаблением напряженности, направлены на восстановление этой связи без изменения двусторонних рамок прав на воздушную связь.

По мере продвижения переговоров основное внимание по-прежнему уделяется практическим шагам, позволяющим авиакомпаниям эффективно перезапускать услуги, обещая возрождение обменов между людьми и торговых связей.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Прямые рейсы между Индией и Китаем возобновятся через 5 лет после того, как Hiatus впервые появился на Aviation A2Z.