В отличие от других стран, участвующих в Eurofighter, Великобритания недавно не заказывала новые самолеты последней версии Tranche 4 и 5. Между тем, производство 40 самолетов Tranche 3A, заказанных Лондоном, заканчивается, и дальнейших заказов не видно. Более того, Британия, похоже, медленно выходит из программы самолета, о чем свидетельствует вывод из эксплуатации самых старых частей Typhoon Tranche 1 и добавление F-35 версии A. Лондон явно хочет подождать, пока не будет готов пилотируемый британский компонент GCAP (Global Combat Air Programme). Этот проект, похоже, идет гладко и планируется начать внедрение этих машин в 2035 году.
