Окружная прокуратура в Варшаве инициировала расследование невыполнения обязательств и злоупотребления полномочиями в PKP Cargo в период с 25 июля 2022 года по 31 июля 2023 года. Дело связано с реализацией так называемого угольного решения, которое состоялось в июле 2022 года.
Справочная информация и предыстория угольного решения
Угольное решение, принятое тогдашним премьер-министром Матеушем Моравецким, обязало PKP Cargo транспортировать уголь из балтийских портов, что происходило за счет других более выгодных заказов. Последствия этого решения были тяжелыми для компании и имели долгосрочные финансовые последствия. По словам исполняющего обязанности президента PKP Cargo Марчина Воеводки, реализация этого решения тогдашним советом директоров привела к отказу от коммерческих заказов на транспортировку угля, что способствовало огромным финансовым потерям компании.
«PKP Cargo по-прежнему серьезно пострадала от так называемого угольного решения Матеуша Моравецкого от июля 2022 года и от того, как оно было реализовано тогдашним руководством PKP Cargo Company. Он направил подвижной состав PKP Cargo на транспортировку угля из балтийских портов. Это было сделано за счет отказа от других коммерческих и прибыльных заказов». Марчин Воеводка.
Уведомление EPPO
В июне 2023 года нынешний правление PKP Cargo направило в D.A. уведомление о том, что члены совета директоров заподозрили уголовное преступление против компании в период с 2022 по 2023 год. Уведомление касается нарушения пункта 3 статьи 296 Уголовного кодекса, в котором говорится о неэффективности крупного размера и невыполнении обязательств, повлекших огромные убытки в компании.
«Поэтому в июне текущего года нынешний правление PKP Cargo направило в D.A. уведомление о подозрении в совершении Компанией преступления в ущерб членам Правления с 2022 по 2023 год; со статьей 296 §3 k.k. неэффективности крупных размеров и невыполнения обязательств, что привело к гигантским потерям и продолжающимся проблемам в Компании», — говорится в сообщении. Марчин Воеводка.
Письмо Дональду Туску
В конце июля 2023 года PKP Cargo вместе с профсоюзами направили Дональду Туску письмо, в котором требуют компенсации понесенных расходов, связанных с реализацией угольного решения. В письме подчеркивается, что PKP Cargo перевезла 4,5 млн тонн угля, что было за счет потери выгодных контрактов и вызвало значительные финансовые потери.
«Мы требуем срочной компенсации расходов, понесенных PKP Cargo S.A. в результате выполнения угольной перевозки 4,5 млн тонн и ее распределения по местам дислокации, развернутым по всей стране к 31 декабря 2022 года в связи с решениями президента Совета министров от 25 июля 2022 года и 6 октября 2022 года, так называемым угольным решением», — говорится в начале письма, адресованного Дональду Туску.
Последствия для PKP груз
Реализация угольного решения тогдашнего правления PKP Cargo имела для компании серьезные последствия. Отказ от выгодных контрактов на транспортировку угля привел к потерям в десятки и даже сотни миллионов злотых. В результате PKP Cargo потеряла важных клиентов, которые навсегда включили компанию.
"Исполнение этой идеи тогдашним советом было хуже, чем фатальное. В целом не было заботы о существующих клиентах, которые, например, заказывали агрегированный транспорт, и они отказывались практически в одночасье от выгодных контрактов, переходя почти исключительно на уголь. Компания потеряла выгодные и перспективные контракты, а клиенты навсегда оскорбились PKP Cargo. В результате компания потеряла десятки и даже сотни миллионов злотых». Марчин Воеводка.
Заключение
Расследование, инициированное окружной прокуратурой в Варшаве, призвано объяснить, имело ли место в период с 2022 по 2023 год злоупотребление полномочиями и неисполнение членами совета директоров PKP Cargo, что должно было привести к гигантским финансовым потерям компании. Угольное решение и его реализация тогдашним руководством остаются ключевым элементом дела. Действующий совет PKP Cargo вместе с профсоюзами требует компенсации понесенных убытков, что подчеркивает важность и серьезность ситуации.
Даниэль Глоговский
Эксперт в своей области – публицист, писатель и общественный деятель. Первые статьи были опубликованы в 1999 году для международных издательств. Более 30 лет он набирался опыта сотрудничества с крупнейшими редакциями. В своих статьях он стремится рассмотреть спорные темы и представить оригинальные точки зрения, которые позволили глубже понять обсуждаемые вопросы.
Читать далее:
Прокуратура начинает расследование нарушения обязанностей в РПК CARGO
