Новый прогноз маршрутов США на 2025 год от авиационного эксперта No 18 удивит вас

dailyblitz.de 1 год назад
Zdjęcie: new-us-routes-prediction-for-2025-by-aviation-expert,-no.-18-will-surprise-you


Даллас- В 2025 году крупные американские и иностранные перевозчики могут запустить следующие новые маршруты, как прогнозирует независимый аналитик. Авиация Ишрион.

Список включает более 13 американских и 13 иностранных перевозчиков. Ишрион предсказал эти маршруты, и он может быть запущен в 2025 году.

Источник: Clément Alloing

Прогноз маршрутов США на 2025 год

Вот список маршрутов, которые, вероятно, будут выполнять американские перевозчики в 2025 году:

Наследные носители

Ожидается, что американские перевозчики значительно укрепят свои позиции на рынке.

  1. American Airlines (AA) может сохранить свое ключевое присутствие на среднем рынке с маршрутом Даллас / Форт-Уэрт (DFW) в Рочестер (ROC), расширяя свое европейское присутствие через Филадельфию (PHL) до Хельсинки (HEL).
  2. Delta Air Lines (DL), вероятно, улучшит региональное сообщение в Техасе с маршрутом Остин (AUS) в Эль-Пасо (ELP), дополненным новым сервисом Бостон (BOS) в Венецию (VCE), используя спрос на досуг.
  3. United Airlines (UA) может соединить Западное побережье и Средний Запад с Сан-Франциско (SFO) в Оклахома-Сити (OKC) при создании стратегического европейского присутствия с рейсами Ньюарк (EWR) в Валенсию (VLC).
  4. Southwest Airlines (WN) может укрепить свое западное присутствие, соединив Остин (AUS) с Бойсе (BOI), расширяя свой карибский охват с Нэшвиллом (BNA) до залива Монтего (MBJ).
  5. Авиакомпания Alaska Airlines (AS), вероятно, установит межстрановое присутствие с обслуживанием Portland (PDX) до Raleigh (RDU), дополненным рейсами из Лас-Вегаса (LAS) в Канкун (CUN).
  6. Hawaiian Airlines (HA) может поддерживать свой основной маршрут Бойсе (BOI) в Гонолулу (HNL), расширяясь на международном уровне с Сиэтлом (SEA) до Парижа (CDG), отмечая переход от своей традиционной сети, ориентированной на Тихий океан.
Источник: Clément Alloing

Низкозатратные авиамаршруты США

Предполагается, что недорогие перевозчики будут стратегически расширять свои сети.

7. JetBlue (B6) может обслуживать карибский рынок с маршрутами Ислип (ISP) в Сан-Хуан (SJU) и Нью-Йорк (JFK) в Доминику (DOM).

8. Spirit Airlines (NK) может сосредоточиться на внутреннем сообщении между Канзас-Сити (MCI) и Атлантой (ATL), расширяясь на международном уровне до Кингстона (KIN) из Атланты (ATL).

Региональные перевозчики, вероятно, продемонстрируют значительный рост.

9. Allegiant Air (G4) может подключить Appleton (ATW) к Бостону (BOS) с международным обслуживанием от Санфорда (SFB) до Канкуна (CUN).

10. Frontier Airlines (F9) может осуществлять рейсы из Далласа (DFW) в Остин (AUS) внутри страны и из Майами (MIA) в Сан-Сальвадор (SAL) на международном уровне.

11. Кроме того, Avelo Airlines (XP), вероятно, будет обслуживать Детройт (DTW) в Лейкленде (LAL) внутри страны и Нью-Хейвен (HVN) в Нассау (NAS) на международном уровне.

12. Breeze Airways (MX) может выполнять рейсы Луисвилл (SDF) в Лос-Анджелес (LAX) и Ричмонд (RIC) в Канкун (CUN).

13. Sun Country (SY) может запустить Milwaukee (MKE) в Лос-Анджелес (LAX) внутри страны и Milwaukee (MKE) в Лос-Кабос (SJD) на международном уровне.

Читайте также: 50 крупнейших авиакомпаний мира по годовым доходам

Источник: Clément Alloing

Иностранные перевозчики США маршруты

Международные перевозчики, вероятно, значительно укрепят свое присутствие в США на следующих маршрутах:

14. British Airways (BA) может обслуживать лондонский аэропорт Хитроу (LHR) до Детройта (DTW), в то время как 15. Aer Lingus соединит Дублин с Колумбусом (CMH).

16. Иберия (ИБ) может действовать от Мадрида (МАД) до Филадельфии (ПХЛ) и 17. Aeromexico (AM) будет обслуживать Мехико (MEX) в Портленде (PDX).

Источник: Clément Alloing

18. Эмирейтс (ЕК) может создать службу Дубай (DXB) в Денвере (DEN), в то время как 19. Air France (AF) может соединить Париж (CDG) с Нэшвиллом (BNA).

20. Lufthansa (LH) и 21. Discover (4Y) может запустить новые рейсы из Франкфурта (FRA) в Питтсбург (PIT) и Портленд (PDX) соответственно.

22. Air Canada может соединить Торонто (YYZ) с Норфолком (ORF), в то время как 23. Condor (DE) может расширяться с Мюнхеном (MUC) до Сиэтла (SEA).

24. Icelandair (FI), вероятно, будет эксплуатировать Рейкьявик (KEF) в Сент-Луис (STL), 25. Royal Air Maroc (AT) может соединить Касабланку (CMN) с Лос-Анджелесом (LAX) и 26. Korean Air (KE) может организовать рейсы из Сеула в Остин (AUS).

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Delta и United Airlines лидируют по маршрутам Европа-США, Lufthansa и KLM

Новый прогноз маршрутов США на 2025 год от авиационного эксперта No 18 удивит Впервые появился на Aviation A2Z.

Читать всю статью