После того, как Испания импортирует рекордное количество дизельного топлива из Марокко, эксперты указывают на российские источники

Via Remix Новости,

Рекордное увеличение импорта дизельного топлива из Марокко в Испанию вызвало подозрения в энергетической отрасли, что часть топлива может быть российского происхождения. Всего за два месяца, с марта по апрель 2025 года, Испания импортировала 123 000 тонн дизельного топлива из Марокко, что больше, чем весь исторический итог.

Эти поставки вызывают вопросы о том, насколько честна энергетическая политика ЕС. Он утверждает, что работает над тем, чтобы отрезать российскую энергию, но на самом деле часто использует ее через средние страны.

По данным испанской газеты El Pais, есть ряд факторов, которые повышают вероятность того, что Испания покупает российский дизель через заднюю дверь.

Помимо внезапного увеличения импорта дизельного топлива из Марокко, страны, из которой Испания обычно не импортирует значительное количество дизельного топлива, источники в отрасли говорят, что Марокко не вводило санкции в отношении российских энергетических ресурсов после вторжения на Украину.

Эль Паис отметил, что с начала 2025 года Марокко импортировало более 1 млн тонн российского дизеля, что составляет 25 процентов от его общего импорта. Марокко импортирует дизельное топливо из других стран, которые также импортируют российское дизельное топливо и переупаковывают его, чтобы скрыть его истинный источник.

Эксперты считают, что дизель отправляется в Марокко, где он смешивается с другими дизельными маслами, что делает его неотслеживаемым.

Подозрение заключается в том, что это топливо импортируется Рабатом, столицей Марокко, по более низкой цене, а затем реэкспортируется в Испанию с сертификацией страны Северной Африки, чтобы скрыть его происхождение.

Испанское правительство пытается доказать российское происхождение топлива как минимум с 2023 года. Однако правительство до сих пор не смогло предоставить окончательные доказательства.

Эль Паис также отметил, что с начала российского вторжения на Украину импорт дизельного топлива в Испанию увеличился из других стран, которые ранее не были поставщиками, включая Сингапур и Турцию.

Это следует за расследованием 2024 года в отношении «дизельной мафии», чья мошенническая деятельность оценивалась в 1,9 миллиарда евро, включая нефть, импортируемую из санкционированных стран, таких как Иран, Россия и Сирия, с измененными сертификатами происхождения из Турции и Марокко.

Примечательно, что многие страны ЕС критиковали Венгрию и Словакию за то, что они заявляют, что ЕС по-прежнему нуждается в российской энергии. Между тем, многие из этих стран ЕС либо продолжают напрямую импортировать российскую энергию, либо, в случае Испании, скорее всего, импортируют ее через средние страны.

Чтобы добавить оскорбление к травме, Эль-Паис отмечает, что экономика России остается «красно-горячей». Несмотря на прогнозы, что Россия рухнет под санкциями, МВФ отметил, что в 2024 году Россия выросла на 4,1 процента, что больше, чем США, ЕС и Испания. Средний мировой показатель составил 3,3%.

Российская экономика военного времени также управляет своим экономическим двигателем, но Би-би-си также пишет, что, несмотря на санкции, нефтяные танкеры продолжают поступать в Индию и Китай, что приводит к значительным доходам в казну России.

Читать далее здесь...