Польша отказывается от налогов на автомобили сгорания

Многие водители в Польше были обеспокоены планируемым введением в эксплуатацию. Налог на автомобили сгорания. Однако последняя информация вносит удивительные изменения. Польша отказалась от этого налогазаменить его системой доплат за покупку электрокаров.

Зачем вводить налог на автомобили сгорания?

внутри Национальный план реконструкции (KPO)Польша приняла ряд мер по улучшению качества воздуха и сокращению выбросов выхлопных газов. Одним из таких действий был план осуществления единовременный регистрационный взнос для владельцев автомобилей внутреннего сгорания, чтобы препятствовать покупке и использованию транспортных средств с высоким уровнем выбросов. Эта плата должна была быть введена в Первый квартал 2025 годаС 2026 года планируется введение ежегодный налог Для всех владельцев таких автомобилей.

Изменения в планах – отказ от налога на субсидии

В условиях нарастающей полемики и социальных проблем правительство решило Изменение подхода. Министр фондов и региональной политики Катаржина Пелчинска-НаленчОбъявили, что Налог на автомобили сгорания вводиться не будет. Вместо этого будет введена система Субсидии на покупку электромобилейПродвижение зеленых коммуникационных решений.

Подробности новой схемы оплаты

Новая схема оплаты предполагает финансовая поддержка Для тех, кто решил купить электромобиль. Количество помощи быть зависимым от Средняя цена автомобиля полкаЭто позволит широкому кругу граждан воспользоваться такой поддержкой. На субсидии будет выделено 1,5 млрд злотыхЭто даст значительный импульс для развития электромобильности в Польше.

Реакция на изменения

Решение об отставке налога было принято Положительные реакции от политиков и экспертов. Маршал Сейма, Симон ГоловняПодчеркивается, что такое решение более дружелюбный к гражданампоощрение позитивного экологического поведения посредством Финансовые стимулыНе путем введения санкций.

Сравнение с решениями других стран

Стоит отметить, что Многие европейские страны решили ввести Налоги на автомобили внутреннего сгорания как элемент экологической политики. Ставки таких налогов варьирует от страны к стране и часто зависит от мощность двигателя и Выбросы CO2. Например, в Германия Владельцы автомобилей платят 2 евро для каждого 100 см Мощность двигателя и дополнительно 2 евро для каждого грамма испускаемого CO2. Рассматривалось введение такого налога в Польше, но в итоге было решено другое решение.

Решение Нет налога на автомобили сгорания то Субсидии на покупку электромобилей Это важный шаг на пути к Устойчивая мобильность в Польше. Инвестиции 1,5 млрд злотых Помощь предназначена для ускорение трансформации Транспортный сектор в направлении Чистые технологиикоторый совместим с Климатические цели Европейский Союз. Внедрение такой системы может способствовать Улучшение качества воздуха и Сокращение выбросов ПГЧто необходимо для общественное здравоохранение и Охрана окружающей среды.