32 индийских аэропорта закрыты до 15 мая

dailyblitz.de 1 месяц назад

НЬЮ-ДЕЛИ. Индийская DGCA закрыла 32 аэропорта, включая Шринагар (SXR) и Амритсар (ATQ), для гражданских рейсов до 15 мая 2025 года. Напряженность в Индии и Пакистане. Air India (AI) и IndiGo (6E) отменяют рейсы, повышая безопасность в таких операционных центрах, как Дели (DEL).

В этой статье подробно рассказывается о закрытии 32 аэропортаВ том числе Джамму (IXJ), на фоне атак Пакистана, влияния на такие авиакомпании, как Air India (AI), и повышения безопасности. В нем рассматриваются геополитический контекст и авиационные сбои.

Закрытие аэропорта

10 мая 2025 года компания DGCA объявила о Закрытие 32 аэропортов на севере и западе ИндииДействует с 9 мая по 05:29 15 мая 2025 года, ссылаясь на «оперативные причины», связанные с эскалацией напряженности в Индии и Пакистане.

Пострадавшие аэропорты:

Адхампур
Амбала
Амритсар
Авантипур
Батхинда
Бхудж
Биканер
Чандигар
Халвара
Хиндон
Джамму
Джайсалмер
Джамнагар
Джодпур
Кандла
Кангра (Гаггал)
Кешод
Кишангарх
Кулу Манали (Бхунтар)
Лео
Людхиана
Мундра
Налия
Патанко
Патиала
Порбандар
Раджкот (Хирасар)
Сарсава
Шимла
Сринагар
Тойз
Уттарлай

Закрытие последовало за ракетными и беспилотными атаками Пакистана 8 и 9 мая, нацеленными на Джамму, Пенджаб и Раджастхан, которые перехватила ПВО Индии.

BCAS требует повышения безопасности, включая: Вторичные проверки точек лестницы (SLPC) для всех пассажиров и запрет на въезд посетителей в здания терминала.

Air India (AI) и IndiGo (6E) отменили сотни рейсов в пострадавшие аэропорты, а IndiGo (6E) сообщил о 165 отменых. Международный аэропорт Индиры Ганди (DEL) в Дели продолжает функционировать, но издал рекомендации о возможных задержках из-за более строгих протоколов безопасности.

Геополитические триггеры

Атаки Пакистана 9 мая с участием 300-400 беспилотников турецкого производства повредили гражданские структуры в Пакистане. ПунчОдин дом был разрушен, а другой снесен в целях безопасности.

Министерство обороны Индии подтвердило роль Пакистана, вызвав отключения электроэнергии и сирены воздушных налетов в нескольких городах. Матч Индийской премьер-лиги в Дхарамсале был приостановлен, что отражает более широкое влияние кризиса.

Взаимное закрытие воздушного пространства — Пакистан запретил индийским перевозчикам, таким как Air India (AI) 24 апреля, а Индия ответила взаимностью 30 апреля — усугубило сбои, вынудив авиакомпании перенаправить рейсы через Аравийское море.

Влияние на деятельность авиакомпаний

Air India (AI) и IndiGo (6E) приостановили все рейсы в 32 закрытых аэропорта до 15 мая 2025 года.

Air India (AI) перенаправила два международных рейса из Амритсара (ATQ) в Дели (DEL) 8 мая, в то время как IndiGo (6E) предложила освобождение от сборов за изменения или отмены поездок до 22 мая. Другие перевозчики, такие как SpiceJet (SG) и Akasa Air (QP), отменили рейсы в Лех (IXL) и Бхудж (BHJ), призвав пассажиров прибыть на три часа раньше в действующие аэропорты, такие как Мумбаи (BOM), для усиленных проверок.

Закрытие рейсов нарушает около 3% ежедневных рейсов Индии. 430 отмен Об этом 7 мая сообщает Flightradar24. Международные перевозчики, включая Emirates (EK) и Lufthansa (LH), избегают воздушного пространства Пакистана, добавляя 1-2 часа на рейсы из Дели (DEL) в Европу. Увеличение стоимости топлива на 8-10%.

Экономические последствия

Закрытие аэропорта, затрагивающее стратегические объекты, отражает приоритет Индии в обеспечении безопасности вблизи границы с Пакистаном. Отключения нарушают поездки миллионов людей, особенно в Джамму, Кашмире и Пенджабе, где основными центрами являются Шринагар (SXR) и Амритсар (ATQ).

Туризм и торговля в этих регионах терпят убытки оценивается в 500 крор ежедневноПо отраслевым источникам.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Напряженность в Индии и Пакистане влияет на 11% ежедневных внутренних рейсов