Подводный кабельный ущерб в Балтийском море — результат аварий, а не российского саботажа

Автор Дэйв ДеКамп через AntiWar.com,

Недавний ущерб подводным кабелям в Балтийском море, вероятно, был вызван морскими авариями, а не российским саботажем, как утверждают многие западные чиновники. The Washington Post Об этом сообщили в воскресенье.

НАТО использовало недавние инциденты для Обосновывает увеличение своего военного присутствия в Балтийском море На прошлой неделе была запущена новая миссия под названием «Балтийский Сентри», которая усиливает напряженность в отношениях с Россией. Хранитель В воскресенье сообщалось, что Военно-морская флотилия НАТО собралась у берегов Эстонии для «защиты» подводной инфраструктуры.

The Почта В докладе, в котором цитировались представители американской и европейской разведки, говорится, что "расследования с участием США и полудюжины европейских служб безопасности" Нет никаких признаков того, что коммерческие суда, подозреваемые в перетаскивании якорей через системы морского дна, делали это намеренно или по указанию Москвы."

Американские чиновники заявили «Ясные объяснения» в каждом случае указывали на то, что инциденты были вероятными несчастными случаями.И никаких доказательств того, что Россия была вовлечена, не было. В некоторых случаях корабли, перетаскивающие свои якоря, повреждали кабели под водой.

Вашингтон Американские и европейские разведчики, которые в конечном итоге отвергли официальную версию западных СМИ:

Разрывы подводных кабелей, которые потрясли европейских чиновников безопасности в последние месяцы, скорее всего, были вызваны взрывом. Морские аварии, а не российский саботажПо словам нескольких представителей американской и европейской разведки.

Это определение отражает Новый консенсус между американскими и европейскими службами безопасностиПо словам высокопоставленных чиновников из трех стран, участвующих в продолжающихся расследованиях ряда инцидентов, в которых были разорваны критически важные энергетические и коммуникационные линии морского дна.

Танкер Eagle S, подозреваемый в повреждении силового кабеля, соединяющего Финляндию и Эстонию, был недавно взят на борт финской береговой охраны. Экипаж задержан на неопределенный срок Пока судно находится под следствием. Финские чиновники обвинили Eagle S в том, что он является частью «призрачного флота», который перевозит российскую нефть и избегает западных санкций.

Тем не менее, вот больше из отчета WaPo:

Вместо этого американские и европейские чиновники заявили, что Доказательства, собранные на сегодняшний день - включая перехваченные сообщения и другую секретную разведку - Указывает на несчастные случаи, вызванные неопытными экипажами на борту плохо обслуживаемых судов.

Адвокат, представляющий владельца судна, признал, что он перевозил российскую нефть, но заявил, что это не является нарушением международного права, и отрицал, что танкер намеренно повредил подводный кабель.

Блог Европейского Журнала Международного Права, который намеревается показать Рождественский День подводных кабелей

Западные официальные лица заявили, что инциденты на Балтике были частью более широкой российской диверсионной кампании в Европе. Почта В отчете говорится, что они не были убеждены, что ущерб был причинен несчастным случаем, но они не представили никаких доказательств своих претензий.